他們比看上去快得多！ 認識一下受歡迎的睡眠者
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您認為一輛快車應該具有運動外觀並且第一眼就能看到引擎蓋下的東西嗎？ 在這種情況下，「睡眠」汽車類別（在波蘭汽車俚語中我們稱之為「睡眠者」）通常會讓您感到驚訝。 因為當現代機動化試圖透過車身兩側的細節來強調汽車的速度時，臥舖車卻很樸素，看起來就像路上的任何普通汽車一樣。
在本文中，您將詳細了解臥舖是什麼，並熟悉該類別中最有趣的車型。
昏昏欲睡 - 這是什麼意思？
在汽車行業，我們已經習慣了這樣一個事實：每輛配備更強大引擎的汽車都與我們日常駕駛的汽車截然不同。 毫不奇怪，我們立即將力量與運動外觀聯繫在一起。
然而，這並非總是如此。
在市場上，您會發現乍一看與妻子或朋友上下班交通工具的汽車沒有太大區別。 有時它們只是有不同的標誌、引擎名稱或對車身進行一些細微的改動。 只有忠實的長期車迷才會注意到細微的差異。
這些是臥舖車，即具有大量動力的汽車，本質上隱藏在標準車身下。
您可以在下面閱讀該類型最有趣的模型。
臥舖車 - 最有趣的例子
如果您對價格實惠且功能強大的汽車感興趣，那您就有麻煩了，因為臥舖車並不那麼受歡迎。 一方面，因為謙虛的外觀和強大的引擎並不是買家通常所追求的。 另一方面，現代環保主義和越來越多的環保主義者的偏執越來越強烈，因此製造商對強大發動機的依賴越來越少。
睡眠者大約在十多年前比較流行，正是在這些年裡，你可以很容易地找到這種類型的有趣模型。
請繼續閱讀，我們將告訴您一些最有趣的優惠。
凱迪拉克塞維利亞 STS
該車生產於1997-2004年，在波蘭鮮為人知。 然而，許多貿易商從德國或其他比荷盧經濟聯盟國家進口它，這就是為什麼它經常出現在維斯瓦河上的銷售廣告中。
凱迪拉克塞維利亞 STS 是一款外觀堅固的 E 級豪華轎車。 然而，沒有多餘裝飾的銳利線條適合許多駕駛員。
引擎蓋下有什麼？
8升V4,6發動機，最好的版本可達304馬力。 得益於此，Seville STS 從 100 加速到 6,7 公里/小時只需 241 秒，最高時速可達 XNUMX 公里/小時。
不幸的是，這款凱迪拉克車型也有其缺點。 它很難說是可靠的，而且由於它的受歡迎程度較低，你找不到可以處理它的機械師。
然而，以這個價格（可以低於 10 茲羅提購買），它是最強大的汽車之一。
Volvo V50 T5 全輪驅動
瑞典品牌的組合在波蘭找到了許多粉絲，但大多數是較弱的版本 - 柴油或 4 缸汽油發動機。 並不是每個人都知道沃爾沃發布了這款車型的一個版本，配備了更強大的裝置——5 升 2,5 缸發動機。
它能有什麼樣的表現呢？
它擁有 220 匹馬力，因此僅需 100 秒即可將貨車加速到 6,9 公里/小時，最高時速達到 240 公里/小時。此外，Volvo V50 還配備了全輪驅動系統，這是沃爾沃 VXNUMX 的另一個優勢。大加號。
這麼不起眼的樣子還不錯吧？ 這就是為什麼沃爾沃 V50 T5 AWD 是終極臥舖車。
不到20萬就可以買到。 茲羅提作為回報，它將獎勵您高耐用性、多功能性，當然還有速度。 事實上，大多數波蘭機械師都知道這個裝置並知道如何操作它，這也是一個很大的優勢。
奧迪A3 3.2 VR6
車身來自傳統的德國緊湊型車，配備 6 升 VR3,2 發動機和 250 馬力。 給人一種驚人的效果。 有些人會說這輛自行車對於小型車來說太大了，但這就是它的美妙之處。
和生產力。
AudiA3 3.2 VR6百公里加速僅需100秒，最高時速可達6,4公里/小時，即便是現代運動型掀背車也不會對這樣的成績感到羞恥。 然而，這個版本的 A250 看起來與當今的高性能緊湊型有所不同。
為什麼？ 因為沒有什麼突出的地方。 乍一看，它與傳統的1.9 TDI車型沒有什麼區別。
此外，Audi A3 3.2 VR6 具有全輪驅動，由於尺寸較小，非常適合作為城市汽車。
2004年至2009年的那個完美夢想仍然很有價值。 你只需支付不到 30 美元。 茲羅提
吉普大切諾基 5.7 V8 HEMI
Roadster 可以當臥舖嗎？ 吉普車馬厩的車輛大膽地回答說是的。
它有充分的理由證明這一點，因為在該車型最強大版本的引擎蓋下，您會發現 8 升 V5,7 汽油引擎。 它擁有 321 匹馬力，因此可以在大約 100 秒內將汽車加速到 7,1 公里/小時。 考慮到大切諾基的重量為 2,2 噸，這是一個非常好的結果。
外觀也是該機型的優勢。
這輛 2004 年至 2010 年生產的吉普車有相當嚴重的刮痕，因此從視覺上看幾乎沒有老化。 它不僅外觀漂亮，而且作為家庭跑車性能也很好。
然而，它也有缺點。
其中之一是價格（低於 40 波蘭茲羅提）。 第二個軟懸架，並不總是應對發動機功率。 最後，這個沉睡者帶來的快樂是非常值得的，因為燃燒是巨大的。
在城市周圍行駛時，標準應考慮為每 20 公里 100 公升燃油。
沃爾沃 S80 4.4 V8
我們名單上的另一輛沃爾沃，但這次是豪華轎車版本。 S80 的引擎蓋下配備了瑞典人在他們的第一款 SUV XC90 上安裝的發動機，但該裝置無疑更適合豪華轎車。
是什麼讓您在引擎蓋下找到的自行車脫穎而出？
它有 8 個氣缸，排量為 4,4 升，考慮到相當緊湊的發動機艙，這是一個了不起的成就。 因此，沃爾沃 S80 4.4 V8 擁有 315 馬力。 並在不到 100 秒的時間內加速至 6,5 公里/小時。 最高速度為250 km / h。
這一切都隱藏在一座不起眼、簡單的建築裡。
最新的沃爾沃 S80 4.4 V8 車型於 2010 年下線，今天對於該品牌的粉絲或收藏家來說是一次真正的享受。 首先，因為目前瑞典品牌的汽車幾乎沒有安裝大於2公升的引擎。
80塊以內就可以買到4.4塊的S50型號。 茲羅提
歐寶/路特斯歐米茄
1990-1992年汽車的時代已經到來，它在1990年至1996年間被稱為世界上最快的轎車。 Lotus Omega 只是 Opel Omega A 的重新設計版本。
確實，這輛車背叛了工廠擾流板和略帶運動感的線條，但仍然幾乎沒有人會期望這款轎車有如此驚人的性能。
你會在引擎蓋下發現什麼？
6 升 3,6 缸發動機，功率為 377 馬力，從 100 加速到 5,3 公里/小時不到 160 秒，11 公里/小時加速到 283 秒。 Lotus Omega 的最高時速為 30 公里/小時。即使在該車問世 XNUMX 年後的今天，這樣的成績仍然令人印象深刻。
不幸的是，該模型也有缺點。
最大的油耗之一是油耗，重型駕駛時油耗可能高達 30 升，但平均每 18 公里油耗約為 100 升。 此外，所有者可能對該模型的細節有疑問，因為其中許多是獨一無二的。 沒有剪裁和替代品就不行。
如今，Lotus Omega 具有收藏價值，在波蘭很難找到出售的腕錶。 在國外，其價格從70萬盧布起。 最多可將 140 PLN 轉換為茲羅提。
福特蒙迪歐 ST220
您想知道福特蒙迪歐在這裡做什麼嗎？ 這款受歡迎的豪華轎車已經推出第三代，配備 6 升 V3 引擎。 由於其性能，這使其為車主提供了良好的駕駛體驗。
它們是如何呈現的？
此引擎可輸出 226 匹馬力。 百公里加速時間不到100秒，時速只有7,7公里，對於一輛簡單的蒙迪歐來說已經很不錯了，對吧？
ST220 是一款運動型車型，但乍一看，它與標準車型並沒有太大區別。 製造商用更大的合金輪轂更換了合金輪轂，增加了運動輪胎並在車身上增加了擾流板。 而且懸架比原車略低，大燈是氙氣的。
然而，非汽車領域的專業人士將無法區分運動版和非運動版。
您願意花多少錢購買這輛 2000 年至 2007 年生產的汽車？ 根據生產年份的不同，福特蒙迪歐 ST220 目前的售價高達 20 萬美元。 茲羅提
GMC颱風
我們名單上的另一款 SUV 不如吉普車受歡迎，但汽車愛好者很清楚它的潛力。 GMC Typhoon 的標準版沒有任何運動型版本，但擁有強大的引擎。
什麼樣的？
這是一款 6 升 V4,3 發動機，可產生 285 匹馬力。 得益於此，該車百公里加速僅需100秒，最高時速可達5,5公里/小時，加速效果還算不錯。 即使在今天，在這方面也沒有一款量產車可以與 GMC Typhoon 相媲美。
而且，外表根本看不出隱藏在引擎蓋後面的力量。
您面對的是一輛標準的 3 門 1992x1994 SUV。 在汽車生產期間（XNUMX-XNUMX 年），車身上的粗糙、鋒利的刮痕非常常見，但這並不表明其性能良好。 因此，GMC Typhoons 非常適合臥舖車類別。
今天這個型號要多少錢？ 價格高達40萬。 茲羅提
有趣的事實：GMC 還發布了皮卡版本的同一單元。 它被稱為 Syclone，速度更快，可在 100 秒內達到 4,5 公里/小時。
馬自達6MPS
馬自達“六”是一家日本公司頗受歡迎的車型。 然而，在 MPS（或 Mazdaspeed 6）版本中，它包含了我們乍一看意想不到的衝擊力。
到底是什麼？
日本人在引擎蓋下放置了一台2,3升渦輪增壓發動機，功率接近260馬力。 （美國市場為 280 匹馬力）。 因此，臥舖車可在 100 秒內加速至 6,6 公里/小時，最高時速可達 240 公里/小時。
不過，車友和記者一致聲稱，抓地力好的話，百公里時間可以縮短到6秒以內。
對於「普通」馬自達 6 來說，這是一個不錯的成績，因為它從外觀上看不出有什麼特別之處。 只有一些細節表明這是一款MPS車型。 此外，該車還配備全輪驅動（AWS）。
您將為該型號支付不到 20 萬美元。 茲羅提
薩博 9 5 航空
該車型有轎車和旅行車版本。 第二個，除了堅固的引擎外，它還有一個寬敞的後備箱，它們共同構成了完美的包裝。
Aero 裝置是一款 2,3 升四缸發動機，功率為 260 馬力。 100km/h加速僅需6,9秒，250km/h才計表。
然而，Saab 9-5 Aero 也因其他方面脫穎而出。
每小時40到90英里的加速比同時期的保時捷911 Turbo還要快。 對於一輛普通的量產旅行車來說還不錯——因為大多數評論家一見鍾情。
該車生產至 2009 年。 今天您可以以不到 10 件的價格購買它。 茲羅提
大眾帕薩特W8
如果沒有至少一輛帕薩特，這份清單將是不完整的——而且沒有任何一輛，因為 W8 版本是臥舖車，無論你想怎麼稱呼它。 乍一看，它看起來與該系列的標準版本幾乎相同，但不要因此而矇騙。 在引擎蓋下，您會發現一個非常堅固的引擎。
什麼樣的？
W8 單元的容積為 4 升，八個氣缸，功率為 275 馬力。 （W8 這個名字也不是偶然的——發動機由兩個相互連接的 V4 發動機組成）。 這使加速到 100 公里/小時不到 6,8 秒，最高時速為 250 公里/小時。全輪驅動也令人愉悅。
不幸的是，越野駕駛非常有趣，因為帕薩特 W100 每 8 公里最多可燃燒 13 公升燃油。
身體和弱版沒有太大差別。 特別引人注目的是後部的四個鍍鉻消音器和巨大的煞車碟盤。
福斯帕薩特W8是2001-2004年生產的，現在你會發現它的價格甚至低於10萬。 茲羅提
寶馬M3 E36
這次的報價來自於等級稍高的量產車。 BMW M3 E36 儘管年代久遠（根據車型不同，生產年份為 1992 年至 1999 年），但其引擎蓋下卻擁有一台非常強大的引擎。
最強大的版本是 3,2 升發動機，功率為 321 馬力，可在不到 100 秒的時間內將汽車加速到 5,4 公里/小時。 最高時速達250公里/小時。
BMW M3 E36 以三種版本上市：轎跑車、敞篷車和轎車。 他們都沒有在外部表現出這樣的表現。 當然，我們面對的是一輛運動型寶馬，但在那些年裡，這家德國製造商還沒有以明顯的運動方式設計車身。
這張床的價格在一萬起。 最高 10 PLN（取決於版本，當然還有汽車的狀況）。
歐寶賽飛利 OPC
下一個臥舖是一個幾乎聞所未聞的組合，因為你正在處理一輛運動版的小型貨車。 歐寶就進行了這樣的試驗，並且取得了很好的成功。
這款 7 人座汽車的引擎蓋下裝有 2 升渦輪發動機，可產生 200 匹馬力的功率。 百公里加速僅需 100 秒，最高時速可達 8,2 公里/小時。
你會從外面看到這個嗎？
如果你不是鐵桿汽車迷，這並不容易。 Opel Zafira OPC 與標準車型的不同之處僅在於更寬的輪拱、保險桿和更大的輪圈。
如今，這款車的平均價格在20-25千盧布左右波動。 茲羅提
藍旗亞主題8.32
這是 Thema 最負盛名、最強大的版本。 為什麼？ 因為引擎蓋下的引擎是法拉利製造的。
他們的典型統計數據是什麼？
這是一款 3 升八缸發動機，其原始版本（1987-1989 年生產）的功率為 215 匹馬力。 然而，在後來的型號中（1989年至1994年），製造商將功率降低至205馬力。
第一蘭西Thema 8.32百公里加速時間為100秒，最高時速為6,8公里/小時，降低動力後，數字略為下降（百公里加速為240秒，最高時速為6,9公里/小時）。
8.32 版本與標準版本有所不同，包括法拉利合金輪圈、不同形狀的後視鏡（電動折疊）以及從後擋板突出的擾流板。 儘管如此，乍一看，很難將其與通常的 Theme 區分開來。
今天的價格？ 大約60-70萬茲羅提（成本加到其收集器上）。
路虎 75 V8
這是經過長時間中斷後第一款配備八缸發動機的漫遊者 - 而且，作為這樣的野獸，有很多值得驕傲的地方。
引擎蓋下是 4,6 升福特野馬發動機，可產生 260 馬力。 這意味著汽車在不到 100 秒的時間內加速到 6,2 公里/小時，並且儀表直到 250 公里/小時才會停止。
該版本與標準Rover 75沒有什麼區別。其外觀僅透過四個排氣管顯現出來。
它是1999-2005年生產的，今天他們將支付至少10萬茲羅提購買它。 茲羅提
Sleeper - 一款適合所有人的個性化汽車
儘管清單可能會更長，但我們將重點關注上面列出的 15 種型號。 為此，我們選擇了最有趣的（我們認為）量產車的變體，它們不起眼的外觀背後隱藏著強大的力量。
您認為我們錯過了一輛值得在名單上佔有一席之地的汽車嗎？ 在評論中分享你的字體！
