500 菲亞特 2018X 評測：特別版
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緊湊型 SUV 的購買者可能是最被寵壞的選擇。 我們的產品來自韓國、日本、美國、德國、英國、中國（是的，MG 現在是中國）、法國和意大利。
也就是說，菲亞特 500X 通常不在購物清單上，部分原因是如果你看到它，你可能會否認它不是一個小小的 Cinquecento。 很明顯，情況並非如此。 它更長、更寬，除了菲亞特徽章外，幾乎與它同名的有趣的兩門無關。 事實上，它與 Jeep Renegade 的關係更為密切。
看，很難...
| 菲亞特 500X 2018：特別版 | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | - |
| 燃料類型 | 優質無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 5.7升/100公里 |
| 著陸 | 5個工位 |
| 價格 | 近期沒有廣告 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 6/10
500X 已經陪伴我們幾年了——我在 18 個月前騎過一輛——但 2018 年看到了急需的陣容合理化。 它現在有兩個規格級別（流行音樂和流行歌星），但為了慶祝，還有一個特別版。
32,990 美元的 SE 基於 29,990 美元的流行歌星，但菲亞特表示，它以 5500 美元的價格額外增加了 3000 美元。 該車配備 17 英寸合金輪轂、六揚聲器 Beat 立體聲系統、雙區氣候控制、後視攝像頭、無鑰匙進入和啟動、令人印象深刻的安全套件、主動巡航控制、衛星導航、自動大燈和雨刷，皮革飾邊。 ，電動前排座椅和緊湊型備用。
特別版配備 17 英寸合金輪轂。 （圖片來源：彼得安德森）
Beats 品牌的立體聲系統由 7.0 英寸觸摸屏上的 FCA UConnect 供電。 該系統提供 Apple CarPlay 和 Android Auto。 令人驚訝的是，CarPlay 顯示在一個小的紅色邊框中，使圖標非常小。 相反，它帶有從勝利的口中捕捉失敗的味道。 Android Auto 正確填充屏幕。
Beats 品牌的立體聲系統由 7.0 英寸觸摸屏上的 FCA UConnect 供電。 （圖片來源：彼得安德森）
UConnect 本身比以前更好，可以在從 Fiat 500、Jeep Renegade、500X 雙胞胎到瑪莎拉蒂的所有車型中找到。 它比以前好多了，但是在 500X 時有點不方便，因為屏幕面積很小。
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 7/10
外觀是菲亞特Centro Stile的作品，明顯基於500個主題。諷刺的是，前大燈與最初的Mini Countryman非常相似，不同的設計基於弗蘭克斯蒂芬森的成功重啟。 這不是一個糟糕的工作，500X 保留了 500 的大部分 sassy joie de vivre。但在某些地方，它確實有點像 Elvis 的最後幾年。
內飾也深受菲亞特 500 的啟發，帶有顏色編碼的破折號條紋和熟悉的按鈕。 氣候控制設置出乎意料地涼爽，三錶盤儀錶盤為機艙增添了幾分成熟感。 肥大的車把底部也是平的，但對我的手來說可能太肥了（不，我沒有一小撮王牌爪）。 白色的座椅裝飾看起來超級復古和酷。
室內空間有多實用？ 7/10
作為一款緊湊型 SUV，空間非常寶貴，但 500X 給人的印像是舒適的四人座。 像這樣坐直，乘客在機艙裡坐得很高，這意味著有足夠的腿部空間，後座乘客可以把腳滑到前座下面。
它很小 - 4.25 米，但轉彎半徑為 11.1 米。 Mazda CX-3 的載貨空間從令人印象深刻的 350 升開始，座椅折疊起來後，您可以期待 1000 多升。 前排乘客座椅還可以向前折疊，以便攜帶更長的物品。
後排座椅向下折疊後，行李箱容積超過 1000 升。 （圖片來源：彼得安德森）
杯託的數量是四個，比我開的最後一輛車要好。 後座乘客只能在車門上使用小瓶架，而較大的瓶子則可以放在前排。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 7/10
引擎蓋下的發動機是菲亞特著名的傳奇“MultiAir2”。 1.4升渦輪增壓四缸發動機的輸出功率為103 kW/230 Nm。 前輪通過六速雙離合自動變速器接收動力。
“多空氣2”。 1.4 升四缸渦輪發動機，功率為 103 kW/230 Nm。 （圖片來源：彼得安德森）
菲亞特說你可以拖一輛帶剎車的 1200 公斤拖車和不帶剎車的 600 公斤拖車。
它消耗多少燃料？ 6/10
官方聯合循環數據將 500X 的綜合油耗設定為 7.0L/100km。 不知何故，我們在一周內只完成了 11.4L/100km 的車速，所以這是一個很大的失誤。
開車是什麼感覺？ 6/10
500X 建立在短而寬的平台上一定有一些東西； 500X 和 Renegade 都不會提供太多的駕駛樂趣。 500X 較低且種植較多，但低於 60 公里/小時時，行駛會變得非常緊，並且在破碎的表面上有點波濤洶湧。 這與我在 2016 年的經歷完全相反。
鈍的動力傳動系統無濟於事，我不禁想知道發動機是否正在尋找一個好的動力傳動系統/底盤組合。 但是，一旦您啟動並跑步，它就會安靜而集中，並且有彈性的騎行會以速度進行排序。 如果您能在交通中找到一個位置或在高速公路上，500X 可以輕鬆處理停車，甚至還有一點超車扭矩。
然而，這不是一輛鼓勵太多樂趣的汽車，這是一種恥辱，因為它看起來應該如此。
保修和安全等級
基本保修
3 年 / 150,000 公里
保證
ANCAP 安全評級
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 8/10
500X 在這裡真的很棒，因為它具有安全功能。 從七個安全氣囊和傳統的牽引力和穩定係統開始，菲亞特增加了前方碰撞警告、前方 AEB、盲點監控、後方交叉路口警報、車道保持輔助和車道偏離警告。
兒童座椅有兩個 ISOFIX 點和三個頂部繫繩固定裝置。 500 年 2016 月 XNUMX 日，X 獲得了 XNUMX 顆 ANCAP 星。
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 6/10
菲亞特在同一時期提供三年或 150,000 公里的保修以及路邊援助。 保養間隔每年或 15,000 公里發生一次。 500X 沒有固定或有限的價格維護計劃。
它的姊妹車 Renegade 也是在意大利製造的，並提供五年保修和五年固定價格維護製度。 只是讓你知道。
判決書
菲亞特 500X 不是一輛很好的車，但我被它的外觀和個性所吸引。 對於同樣的錢，世界各地有很多更高級的選擇，所以選擇歸根結底。
我想菲亞特也知道。 就像那個古怪的供應商雪鐵龍一樣，都靈沒有人假裝這輛車正在贏得世界。 如果您選擇它，您將做出個人選擇並獲得一個好的安全包來啟動。 但是，我不禁認為特別版有點誇張。
500X 特別版是否足以讓您前往菲亞特經銷商？ 在下面的評論中告訴我們。
