達索陣風最新型號第2部分

迄今為止，拉斐爾在中短程戰鬥中的武器裝備僅由 IR（紅外線）和 EM（電磁）變體的 MICA 導引飛彈組成。 照片顯示陣風M「26」在機翼末端的橫樑上配備MICA紅外線飛彈。 BAP 約旦基地 - Chammal 行動。

世界許多地方的戰鬥，包括空戰，通常發生在不對稱衝突中。 首先，他們使用空對地武器，包括常規炸彈和雷射或衛星導引武器。 然而，這種情況可能很快就會改變，至少與第五代飛機的出現、電子戰系統的發展以及由於敵方可能幹擾衛星導航訊號而需要重點關注光電（包括雷射）導引有關。 法國也獨立或與其他國家聯合參與此類活動。 事實證明，法國航空兵的裝備在許多方面都遠遠不夠理想，只有目前對達梭基本型陣風戰鬥機進行現代化改造才能使其完全適應現代戰場的條件。

隨著新的或升級的機載系統、設備和武器的使用，陣風F3-R飛機將成為法國戰略、軍事和海軍航空兵的成熟「主力」。 它完全配得上它從設計之初就被稱為的名字——“avionomnirôle”。

陣風標準 F3-R - 新的作戰能力

對於 F3-R 標準的實施而言，有兩個方面是特徵和最重要的：MBDA Meteor 遠程空對空導彈和泰雷茲 TALIOS 瞄準彈藥筒的集成。

毫無疑問，使陣風戰鬥機成為 F3-R 所採用的成熟戰鬥機的革命性系統是 BVRAAM（超視距空對空導彈）遠程空對空導彈。 BVRAAM 級，泰雷茲 RBE2 AA 機載雷達，帶 AESA 天線。 它的使用將徹底改變陣風的空戰能力，因為流星將使 Rafał 能夠與 100 公里左右的目標作戰（MICA EM 大約 50 公里）。

2018 年採購項目規定向法國武裝部隊供應 69 枚此類導彈，PLF 2019 年預算草案（Projet de loi de Finances）為 2019 年提供 60 枚訂單和 31 枚導彈的交付。

F3-R 的第二個突出特點是泰雷茲新 TALIOS 墨盒的便攜性。 以前，陣風飛機使用達摩克利斯托盤，但作為現代化計劃的一部分，決定為陣風配備一種新坦克，最初稱為 PDL-NG（Pod de designation laser nouvelle génération）。 在宣布決定對 F3-R 變型進行資格認證後不久，總裝備局 (DGA) 也在 19 年 2018 月 XNUMX 日發布的新聞稿中宣布了 TALIOS 瞄準雜誌的資格。 集裝箱的任務是進行偵察，識別空中和地面目標，以及瞄準和照亮目標，從而允許使用激光制導武器。

該彈藥筒配備了高分辨率電視和熱成像傳感器、用於穩定視野和瞄準的系統以及圖像處理能力，確保在空對空任務中以及在任何情況下攻擊地面目標時都能識別目標天氣狀況，無論白天還是黑夜。 TALIOS 還具有 NTISR（非傳統信息、監視和偵察）功能，因此它可以通過將收集到的信息實時傳輸給其他用戶來進行偵察，從而促進陣風機組人員和地面部隊之間的互動。

據泰雷茲介紹，該資質還應用於集裝箱支持系統，即設備的智能管理及其維護（Smart Fleet），以防止任務期間可能出現的故障並提高集裝箱的可用性，以及一種創新的機下懸掛設備的運輸解決方案，無需使用其他方式。 根據公告，法國航空和海軍的第一版集裝箱的交付將於 2018 年底開始，並將持續到 2022 年。 在此之前必須交付總共 45 個 TALIOS。 根據現有信息，到 2025 年，法國武裝部隊將擁有 79 個不同類型的景點，而目前為 67 個。 但是，鑑於這種設備的可用性較低，應該考慮到即使這個數量也能滿足未來的需求。 提醒一下，2018 年上半年香包的整體可用率僅為 54%，而上圖是基於 75% 的理論可用率。 這種類型的設備廣泛用於 OPEX 任務，包括查馬爾行動（對抗敘利亞和伊拉克所謂的“伊斯蘭國”部隊）和“巴爾汗”（非洲行動）。 它們大量用於氣候條件與歐洲不同的地區的活動，並且經常失敗。

據泰雷茲稱，TALIOS 將是第一個涵蓋整個任務範圍的可用系統——從偵察到檢測、跟踪和定位。 掩體子系統的高分辨率應提供更完整的情況概覽，並極大地方便船員的工作。 為了幫助飛行員，泰雷茲還實施了恆定視圖模式，允許您將來自設備傳感器的圖像與數字地圖集成。 這使工作人員能夠可靠、快速地實時定位觀察區域。 TALIOS的尺寸和重量與其前身Damoclès相似，更容易與人類融合。