簡而言之：BMW 640d Gran Coupe

隨著四門轎跑車的推出，寶馬與梅賽德斯 CLS 相比錯過了一個時代。 如果特定細分市場的市場反應積極，我們習慣迅速做出反應。 還記得SUV市場爆發時的快速反應嗎？ 那為什麼他們等了這麼久才推出這款四門轎跑車呢？

可能不值得說這是科技產品。 事實上，與普通轎跑車和敞篷車相比，在這方面沒有顯著差異。 動力單元也相同。 也就是說，顯著的差異在於車身的設計以及汽車對第二排額外的一對車門和兩個舒適的座椅（可用於三種力量）的適應。 十一吋的額外長度僅供室內使用。 與轎跑車相比，甚至 460 公升的行李箱也沒有變化。 較小的車門使得進入兩個後座變得困難。 座椅很舒適，有良好的側墊和稍微傾斜的靠背。 Gran Coupe 再次可容納 60 名乘客，但中央後座的動力更大。 與轎跑車不同的是，後座也能夠以 40 比 XNUMX 的比例降低。

當然，內飾與我們在寶馬所習慣的沒有什麼不同。 這並不是說 BMW 的設計師沒有得到報酬——大部分舉措都是眾所周知的，但它們仍然具有如此高的知名度，即使是陌生人也會很快意識到他坐在最負盛名的 BMW 中。 材料證明了這一點：座椅和門上的皮革以及儀表板、門和中控台上的木材。

引擎非常平穩，即使在最低轉速下也有足夠的扭矩，因此快速移動這輛豪華轎車沒有問題。 透過八速自排變速箱向後輪發送動力，一切都發生得快速而平穩。

可調節的底盤設置比該品牌的轎車稍硬一些，但仍然不太刺耳，並且在舒適模式下懸掛，即使是糟糕的道路也感覺良好。 如果您選擇動態，懸吊以及方向盤將變得更硬。 結果是更具運動性、更有趣的道路位置，但經驗表明您遲早會恢復舒適。

考慮到寶馬已經有一段時間推出了可以作為四門轎跑車基礎的車型，有趣的是他們花了這麼長時間才削減了 Gran Coupe。 然而，它就像食物一樣：它在爐子上嘎嘎作響的時間越長，我們就越可能喜歡它。

文字和照片：Sasha Kapetanovich。

寶馬 640d Grand Coupe

基本數據

技術信息

引擎：	6 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 2.993 cm3 - 最大功率 230 kW（313 hp），轉速為 4.400 rpm - 最大扭矩為 630 Nm，轉速為 1.500–2.500 rpm。
能量轉移：	發動機由後輪驅動 - 8 速自動變速器。
容量：	最高速度 250 km/h - 0-100 km/h 加速度 5,4 s - 油耗 (ECE) 6,9/4,9/5,7 l/100 km，CO2 排放量 149 g/km。
馬斯：	空車 1.865 公斤 - 允許的總重量 2.390 公斤。
外形尺寸：	長度 5.007 毫米 - 寬度 1.894 毫米 - 高度 1.392 毫米 - 軸距 2.968 毫米 - 行李箱 460 升 - 油箱 70 升。