新款 2022 款雷克薩斯 NX 能否成為澳大利亞最暢銷的高端 SUV? 寶馬 X3、奧迪 Q5 和梅賽德斯-奔馳 GLC 的高價競爭對手將撼動汽油、混合動力和插電式混合動力汽車領域。
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新款 2022 款雷克薩斯 NX 能否成為澳大利亞最暢銷的高端 SUV? 寶馬 X3、奧迪 Q5 和梅賽德斯-奔馳 GLC 的高價競爭對手將撼動汽油、混合動力和插電式混合動力汽車領域。

新款 2022 款雷克薩斯 NX 能否成為澳大利亞最暢銷的高端 SUV? 寶馬 X3、奧迪 Q5 和梅賽德斯-奔馳 GLC 的高價競爭對手將撼動汽油、混合動力和插電式混合動力汽車領域。

NX450h+ 插電式混合動力車將成為 NX 系列的旗艦產品。

新款 2022 款雷克薩斯 NX 可能會成為推動日本高端品牌在澳大利亞銷量的車型。

NX 在競爭激烈且不斷增長的高端中型 SUV 市場中佔據一席之地,它有一些強有力的競爭對手,其中大部分來自歐洲。

XNUMX月,當全新第二代NX的完整定價公佈時,這表明雷克薩斯認真考慮在高端SUV細分市場中開拓更多空間。

該細分市場的一些最暢銷車型——奧迪 Q5、寶馬 X3 和沃爾沃 XC60——獲得了更高的認可度,因為它們的上市時間比 NX 更長。 有些人可能更喜歡歐洲徽章而不是日本徽章。

但新一代 NX 擁有在 XNUMX 月份上市時躋身高端 SUV 銷量榜首所需的一切。

新款 NX 是其競爭對手中產品線最豐富的車型之一,提供九種型號。 它配備兩款四缸汽油發動機:一款自然吸氣式 152 升發動機,可產生 243kW/2.5Nm 的功率;另一款 205 升渦輪增壓發動機,可產生 430kW/2.4Nm 的功率。

雷克薩斯還提供 179kW 混合動力系統,以及該品牌的首個 227kW 插電式混合動力 (PHEV),電動續航里程為 75 公里。

新款 2022 款雷克薩斯 NX 能否成為澳大利亞最暢銷的高端 SUV? 寶馬 X3、奧迪 Q5 和梅賽德斯-奔馳 GLC 的高價競爭對手將撼動汽油、混合動力和插電式混合動力汽車領域。

這是四種發動機選項。 今晚的動力總成選項將比 Q5 或 X3 少,但它是唯一具有汽油、串聯混合動力和插電式混合動力選項的車型。

與競爭對手相比,價格也非常有競爭力。 前輪驅動(FWD) 的NX60,800 Luxury 的售價為250 美元,加上道路成本,而全輪驅動(AWD) 的NX89,900h+ F Sport(唯一的PHEV 變體)則高達450 美元,價格為65,600 美元。 最實惠的混合動力車售價為 XNUMX 萬美元。

這個起價低於所有競爭對手的車型,甚至包括新推出的 Genesis GV70(起價 66,400 美元)。

該插電式混合動力汽車的成本也低於其他插電式混合動力汽車,例如寶馬X3 xDrive30e(104,900 美元)、梅賽德斯-奔馳GLC300e(95,700 美元)和沃爾沃XC60(8 美元)。

新款 2022 款雷克薩斯 NX 能否成為澳大利亞最暢銷的高端 SUV? 寶馬 X3、奧迪 Q5 和梅賽德斯-奔馳 GLC 的高價競爭對手將撼動汽油、混合動力和插電式混合動力汽車領域。

新車型配備了最新的駕駛員輔助功能套件,以及雷克薩斯最新的多媒體設置,觸摸屏尺寸從 9.8 英寸到 14.0 英寸不等。

雷克薩斯去年售出了 3091 輛 NX,比 12.1 年下降了 2020%。 寶馬X3(4242)、沃爾沃XC60(3688)、奧迪Q5(3604)、梅賽德斯-奔馳GLC(3435)銷量。 和 GLB (3345)。

雷克薩斯的銷量超過了保時捷 Macan(2328 輛)、路虎攬勝極光(1143 輛)、寶馬 X4(981 輛)、路虎 Discovery Sport(843 輛)等。

但到 NX 上市時,這些車型中的大多數都已銷售數年,而雷克薩斯將作為市場上的最新產品大放異彩。

隨著澳大利亞混合動力汽車銷量的不斷增長——去年增長了 20%,達到 70,466 輛——雷克薩斯已經做好了出擊的準備。 NX與超級流行的RAVX基於相同版本的豐田/雷克薩斯TNGA架構,並與其有許多相似之處。

去年,RAV72 銷量的 4% 是電動化的,這可能會導致 NX 混合動力車型的銷量更大。

無論發生什麼,高端 SUV 的銷售競賽都即將白熱化。

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