我們親手更換現代 Solaris 火花塞:選擇哪些?
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我們親手更換現代 Solaris 火花塞:選擇哪些?

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火花塞是維持動力裝置工作狀態的主要元件之一。 它的作用是及時點燃各種發動機中的濃混合氣。 設計的基礎是外殼、陶瓷絕緣體和中心導體。

更換現代 Solaris 上的火星塞

這個過程並不復雜,所有知道發動機艙內蠟燭位置的司機都可以輕鬆上手。

必須在冷發動機和斷開的負極電池電纜的情況下開始工作。 動作順序如下:

  1. 使用“10”頭和特殊的“棘輪”工具,擰下塑料發動機蓋(位於頂部)上的 4 個螺栓。

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    鬆開螺釘以卸下蓋板。

  2. 移除現代標誌裝飾。
  3. 提供對線圈的訪問,這些線圈用鎖定螺栓固定。 我們擰下帶有“10”頭的螺栓,然後從蠟燭井中取出線圈。 用螺絲刀拆下電線,鬆開塊上的夾子。

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    鬆開螺栓以卸下線圈。

  4. 使用壓縮空氣清潔火花塞周圍的區域。 這種方法有助於有效去除金屬表面的灰塵和臟顆粒。

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    拆下點火線圈。

  5. 拿起“16”火花塞頭(用橡皮筋或磁鐵將其固定到位)並使用長手柄依次擰下所有火花塞。

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    使用 16 號鑰匙,擰下火花塞。

  6. 檢查火花部位是否有煙灰和間隙。 借助這些數據,可以得出有關發動機質量的一些結論。

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    新舊火花塞。

  7. 安裝新的火花塞。 要做到這一點,只需將上半部分放在磁頭上(不推薦使用橡膠,因為它經常留在井中並且難以移除)並小心地將下半部分擰上,不要用力過大。 遵守此規則將有助於防止損壞氣缸體的螺紋。 如果擰入時有阻力,則表明旋轉不在螺紋中。 拆下火花塞並重複該過程。 成功轉到底,用 25 N∙m 的力拉帆。

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    新蠟燭。

重要的是要記住,過度擰緊火花塞會損壞氣缸體孔中的螺紋。 安裝後,檢查啟動和運行發動機的難易程度。 使用壽命已過的蠟燭無法恢復,必須丟棄。

關於在現代 Solaris 上更換火花塞的視頻

何時改變

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蠟燭必須每 35 公里更換一次。

製造商建議在 55 萬公里後更換。

在不利的操作條件下,將自己限制在 35 公里是值得的。 也許這麼短的時間與俄羅斯加油站的燃料質量有關。

價格和按文章選擇

與其他汽車品牌一樣,現代 Solaris 的蠟燭分為原裝蠟燭和類似蠟燭。 接下來,考慮這兩種類型的選項及其大致價格類別。

原創蠟燭

Свеча зажигания HYUNDAI/KIA 18854-10080 Свеча зажигания NGK — Солярис 11. Свеча зажигания HYUNDAI 18855-10060

  • 現代/起亞 18854-10080。 部件號:18854-10080、18855-10060、1578、XU22HDR9、LZKR6B10E、D171。 價格在500盧佈內波動;
  • 來自日本製造商 NGK - Solaris 11。根據目錄:1885510060、1885410080、1578、D171、LZKR6B10E、XU22HDR9。 費用 - 250 盧布;
  • 現代 18855-10060。 部件號:18855-10060、1578、D171、XU22HDR9、LZKR6B10E。 價格 - 275 盧布。

類似的替代品

  • 18854-10080、18854-09080、18855-10060、1578、D171、1885410080、SYu22HDR9、LZKR6B10E。 價格 - 230 盧布;
  • 對於 KFVE 發動機,NGK (LKR7B-9) 或 DENSO (XU22HDR9) 火花塞。 Номер: 1885510060, 1885410080, LZKR6B10E, XU22HDR9, 1884610060, 1885409080, BY480LKR7A, 93815, 5847, LKR7B9, 9004851211, BY484LKR6A, 9004851192, VXUH22, 1822A036, SILZKR6B10E, D171, 1578, BY484LKR7B, IXUH22, 1822A009. 每個選項的成本在 190 盧布以內。

火花塞的種類

蠟燭有以下幾種:

  • 長,
  • 等離子體,
  • 半導體,
  • 白熾燈,
  • 火花——火花
  • 催化等

在汽車工業中,火花型已經普及。

在蠟燭電極之間跳躍的電弧放電點燃汽油和空氣的混合物。 這個過程在發動機運轉的情況下以一定的時間順序重複。

由於德國工程師和發明家羅伯特博世,第一支蠟燭出現在 1902 年。 今天,使用相同的操作原理並稍作改進。

如何為現代 Solaris 選擇合適的蠟燭

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火花塞上標記的詳細解碼。

選擇蠟燭時,需要注意技術特性。

參數尺寸

如果螺紋直徑不匹配,蠟燭將不會旋轉,電極的長度將不足以滿足燃燒室中工藝的正常流動。 反之亦然,太大的電極會導致發動機活塞爆炸,從而導致昂貴的維修費用。

發熱量

這是正常航行運行的熱極限的量度。

數字參數越高,蠟燭可以工作的溫度就越高。 此處還應考慮駕駛風格:在激進駕駛中,性能不匹配會導致快速過熱。

設計特點

Платиновые свечи. Одноэлектродные свечи зажигания. Многоэлектродные свечи зажигания.

根據其獨特的特性,蠟燭分為三種類型:

  • 來自鉑、銥、銀等貴金屬(更耐用、自清潔並有助於發動機經濟運行);
  • 單電極(可用性不同,成本低,易碎);
  • 多電極(由於最小的煙灰而產生良好的火花)。

最好的選擇是選擇貴金屬製成的蠟燭。 它們更昂貴但更可靠。 還值得注意的是,只能在官方服務中心和汽車經銷商處購買高質量的產品。 所以火花的質量將是最重要的。

結論

及時更換蠟燭是 20-30 分鐘,進一步無故障運行 - 年。 最主要的是燃料質量和平穩的充電模式。 祝路上好運!

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