車主對拉格斯運營的親身體驗

我想分享一下我對拉達Largus汽車的印象。 我面前的旅程可不是開玩笑。 兩個方向的里程大約在900公里左右。 這就是我幾乎從買車第一天起就必須經歷的短暫旅程。 我會告訴你我對拉格斯的印象。

由於這輛車還是全新的，需要磨合，我觀察了所有引擎轉速設定。 我喜歡的是 AvtoVAZ 的建議，即最高速度為 130 公里/小時，引擎轉速在磨合期間最高可達 3500 公里，行駛里程可達 1000 公里。

當然，我開的不是這個速度，110公里/小時對我來說就足夠了，發動機轉速在3000左右，但即使在這麼低的速度下，你仍然可以聽到發動機的聲音。小屋，這不是很令人愉快。 我以為Largus的隔音效果會好一點，畢竟99%是洋車，也就是Reno Logan MCV。 但沒有辦法，只能稍後自己製造所有噪音，以便在機艙內保持絕對的安靜。

但我真的很喜歡拉達Largus的操控性；即使在急轉彎時，汽車也能自信地高速轉彎，而且根本感覺不到車身側傾。 懸吊完美地吸收了所有的顛簸，它在裡諾受到的讚揚不是沒有原因的——沒有抱怨，也不可能有任何抱怨。 我也非常喜歡這台引擎的扭力非常大，即使從最底部也能加快速度。 有時碰巧我五檔減速到70公里/小時，然後把踏板踩到地板上，引擎很快就能將Largus加速到110公里而不感到疲勞。

油耗結果還不錯，我的平均油耗是8公升，考慮到車子還沒磨合，我相信以後會更少，至少少一公升。 因此，雖然 Largus 的一切都適合我，但它對我來說只是一個理想的選擇，七人座家庭用車！