現代汽車將打造電池生態系統

現代汽車和 SK Innovation 在新專案中的合作是非常合乎邏輯的。

現代汽車集團和電池行業的領導者之一韓國公司 SK Innovation 已同意共同開發電動車電池生態系統。 目標是「提高電池生命週期運作的可持續性」。 同時，該專案不是向客戶提供平庸的區塊交付，而是對該主題的各個方面進行了詳細闡述。 例如電池銷售、電池租賃和租賃 (BaaS)、再利用和回收。

現代 Prophecy 概念車是最重要的電動車之一，將於 6 年量產 Ioniq 2022。

合作夥伴的目標是推動舊電池回收產業的發展，舊電池至少有兩種實現「對環境負責」的生活的途徑：將它們用作固定能源儲存並進行拆卸，提取鋰、鈷和鎳進行再利用。 在新電池中。

鑑於兩家公司已經進行過互動，現代汽車與 SK Innovation 在新專案上的合作是合乎邏輯的。 整體而言，SK向廣泛的公司供應電池，從巨頭大眾汽車到鮮為人知的Arrcfox（北汽集團的汽車品牌之一）。 我們還記得，現代集團打算很快在 E-GMP 模組化平台上推出 Ioniq 和 KIA 品牌的多款電動車。 該架構的首批量產車型將於 2021 年推出。 他們將使用 SK Innovation 的電池。