P21xx OBD-II 故障代碼
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P21xx OBD-II 故障代碼
這是 P21xx OBD-II 診斷故障代碼 (DTC) 的列表。 它們都以P21開頭（例如P2135、P2196等），前兩個P2字符表示它們是通用的傳輸相關代碼。 下面的代碼被認為是通用的，因為它們適用於 OBD-II 車輛的所有品牌/型號，儘管具體的診斷和維修步驟可能會有所不同。
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P2100-P2199 故障代碼
- P2100 節氣門執行器“A”電路故障/開路
- P2101 節氣門執行器“A”電機控制電路範圍/性能
- P2102 節氣門執行器“A”-控制電機電路低
- P2103 節氣門執行器控制電機“A”高
- P2104 節氣門執行器控制系統-強制怠速
- P2105 節氣門執行器控制系統-強制發動機停機
- P2106 節氣門執行器控制系統-強制限制功率
- P2107 節氣門執行器控制模塊處理器
- P2108 節氣門執行器控制模塊性能
- P2109 節氣門/踏板位置傳感器“A”-最小停止值
- P210A 節氣門執行器“B”電機控制電路/開路
- P210B 節氣門執行器“B”電機控制電路範圍/性能
- P210C 節氣門執行器“B”-控制電機電路低
- P210D 節氣門執行器“B”電機控制電路電壓高
- P210E 油門/踏板位置傳感器/開關“C”/“F”電壓相關性
- P210F ISO / SAE 保留
- P2110 節氣門執行器控制系統-強制速度限制
- P2111 節氣門執行器控制系統-卡在打開狀態
- P2112 節氣門執行器控制系統-卡在關閉狀態
- P2113 最小停止處的油門/踏板位置傳感器“B”
- P2114 油門/踏板位置傳感器“C”：最低停止效率
- P2115 節氣門/踏板位置傳感器“D”-最小停止效率
- P2116 最小停止處的油門/踏板位置傳感器“E”
- P2117 油門/踏板位置傳感器“F”：最低停止效率
- P2118 節氣門執行器控制電機範圍/性能
- P2119 節氣門執行器控制節氣門體範圍/性能
- P211A、P211B、P211C、P211D、P211E、P211F ISO / SAE 保留
- P2120 油門/踏板/開關位置傳感器“D”電路
- P2121 油門/踏板位置傳感器/開關“D”電路範圍/性能
- P2122 油門/踏板位置傳感器/開關“D”低信號
- P2123 節氣門/踏板位置傳感器/開關“D”-電路高
- P2124 油門/踏板位置傳感器/開關“D”電路間歇性
- P2125 油門/踏板/開關位置傳感器“E”
- P2126 油門/踏板位置傳感器/開關“E”電路範圍/性能
- P2127 油門/踏板位置傳感器/開關“E”電路低
- P2128 油門/踏板位置傳感器/開關“E”信號高
- P2129 節氣門/踏板位置傳感器/開關“E”電路間歇性
- P212A 節氣門位置傳感器/開關“G”
- P212B 節氣門位置傳感器/開關“G”電路範圍/性能
- P212C 節氣門位置傳感器/開關“G”電路低
- P212D 節氣門位置傳感器/開關“G”電路高
- P212E 節氣門位置傳感器/開關“G”電路間歇性
- P212F ISO / SAE 保留
- P2130 油門/踏板/開關位置傳感器“F”電路
- P2131 油門/踏板位置傳感器/開關“F”電路範圍/性能
- P2132 油門/踏板位置傳感器/開關“F”低信號
- P2133 油門/踏板位置傳感器/開關“F”信號高
- P2134 油門/踏板位置傳感器/開關“F”電路間歇性
- P2135 油門/踏板位置傳感器/A/B 開關電壓相關性
- P2136 油門/踏板位置傳感器/A/C 開關電壓相關性
- P2137 油門/踏板位置傳感器/B/C 開關電壓相關性
- P2138 油門/踏板位置傳感器/開關電壓相關性 D/E
- P2139 油門/踏板位置傳感器/D/F 開關電壓相關性
- P213A 廢氣再循環節氣門控制電路“B”/開路
- P213B 廢氣再循環節氣門控制電路“B”範圍/性能
- P213C A 低廢氣再循環節氣門控制電路“B”
- P213D 廢氣再循環節氣門控制電路“B”高
- P213E 燃油噴射系統故障 - 發動機強制停機
- P213F 燃油泵系統故障 - 發動機強制停機
- P2140 油門/踏板位置傳感器/E/F 開關電壓相關性
- P2141 低廢氣再循環節氣門控制電路“A”
- P2142 EGR 節氣門控制電路“A”高
- P2143 廢氣再循環通風控制電路/開路
- P2144 低廢氣再循環通風控制電路
- P2145 廢氣再循環通風控制電路高
- P2146 噴油器組“A”電源電壓電路/開路
- P2147 噴油器組“A”供電電路低電壓
- P2148 噴油器組“A”電源電壓電路高
- P2149 噴油器組“B”電源電壓電路/開路
- P214A、P214B、P214C、P214D、P214E、P214F ISO / SAE 保留
- P2150 噴油器組“B”低壓供電電路
- P2151 噴油器組“B”電源電壓電路高
- P2152 噴油器組“C”電源電壓電路/開路
- P2153 噴油器組“C”電源電路低電壓
- P2154 噴油器組“C”電源電壓電路高
- P2155 噴油器組“D”電源電壓電路/開路
- P2156 噴油器組“D”電源電路低電壓
- P2157 噴油器組“D”電源電壓電路高
- P2158 車速傳感器“B”
- P2159 車速傳感器“B”範圍/性能
- P215A車速-輪速相關
- P215B 車速-輸出軸轉速相關性
- P215C輸出軸轉速-輪速相關性
- P215D、P215E、P215F ISO / SAE 保留
- P2160 車速傳感器“B”電路電壓低
- P2161 車速傳感器“B”間歇/間歇/高
- P2162 車速傳感器“A”/“B”相關性
- P2163 油門/踏板位置傳感器“A”最大停止性能
- P2164 油門/踏板位置傳感器“B”最大停止性能
- P2165 油門/踏板位置傳感器“C”最大停止性能
- P2166 油門/踏板位置傳感器“D”最大停止性能
- P2167 油門/踏板位置傳感器“E”最大停止性能
- P2168 油門/踏板位置傳感器“F”最大停止性能
- P2169 排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路/開路
- P216A 噴油器組“E”電源電壓電路/開路
- P216B 噴油器組“E”低壓供電電路
- P216C 噴油器組“E”電源電壓電路高
- P216D 噴油器組“F”電源電壓電路/開路
- P216E 噴油器組“F”低壓供電電路
- P216F 噴油器組“F”電源電壓電路高
- P2170 排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路低率
- P2171 排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路中的高信號
- P2172 節氣門執行器控制系統-檢測到突然的高氣流
- P2173 節氣門執行器控制系統 - 檢測到高氣流
- P2174 節氣門執行器控制系統-檢測到突然的低氣流
- P2175 節氣門執行器控制系統 - 檢測到低氣流
- P2176 節氣門執行器控制系統-怠速位置未定
- P2177 系統太靠空閒，Bank 1
- P2178 閒置時系統太豐富 1
- P2179 系統太靠空閒，Bank 2
- P217A“G”組噴油器電源電壓電路/開路
- P217B 噴油器組“G”電源電壓電路低
- P217C 噴油器組“G”電源電壓電路高
- P217D 噴油器組“H”電源電壓電路/開路
- P217E 噴油器組“H”電源電壓電路低
- P217F 噴油器組“H”電源電壓電路高
- P2180 閒置時系統太豐富 2
- P2181 冷卻系統特性
- P2182 發動機冷卻液溫度傳感器 2 電路
- P2183 冷卻液溫度傳感器 2 電路範圍/性能
- P2184 發動機冷卻液溫度低傳感器 2
- P2185 發動機冷卻液溫度傳感器 2 高
- P2186 發動機冷卻液溫度傳感器 2 電路故障
- P2187 空閒時系統太傾斜，組 1
- P2188 閒置時系統太豐富 1
- P2189 空閒時系統太傾斜，組 2
- P218A、P218B、P218C、P218D、P218E、P218F ISO / SAE 保留
- P2190 閒置時系統太豐富 2
- P2191 系統在較高負載組時太傾斜 1
- P2192 高負載時系統太豐富，組 1
- P2193 系統在較高負載組時太傾斜 2
- P2194 高負載時系統太豐富，組 2
- P2195 O2 傳感器信號卡住 Bank 1 Sensor 1
- P2196 O2 傳感器信號卡住 Bank 1 Sensor 1
- P2197 O2 傳感器信號卡住 Bank 2 Sensor 1
- P2198 O2 傳感器信號卡住 Bank 2 Sensor 1
- P2199 進氣溫度傳感器 1/2 相關性
- P219A 1 組空燃比不平衡
- P219B Bank 2 空燃比失衡
- P219C 1 號氣缸不平衡錯誤
- P219D 2 缸不平衡錯誤
- P219E 氣缸 3 不平衡錯誤
- P219F 4 缸不平衡錯誤
- P21AA – P21FF ISO / SAE 保留
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