車牌上的地區代碼
Содержание
汽車牌照包含一組使汽車個性化的信息，其中區域代碼佔據特殊位置。 在相對較短的存在期內，它不僅發生了量變，而且發生了質變。 很快，根據一些報導，計劃完全放棄使用它。
射頻車牌標準
俄羅斯車輛牌照是根據俄羅斯聯邦國家標準 GOST R 50577–93“國家登記車輛標誌”頒發的。 類型和基本尺寸。 技術要求”（以下簡稱國家標準）。 本文檔詳細描述了車牌的參數：尺寸、顏色、材料、使用壽命等。
應該注意的是，根據國家標準第 3.2 條，俄羅斯有幾種類型的車牌：
- 具有兩位數和三位數的區域代碼；
- 兩線和三線（過境運輸）；
- 帶有突出顯示的黃色區域代碼（也是運輸號碼）；
- 黃色（用於進行乘客商業運輸的車輛）；
- 黑色（用於運輸俄羅斯聯邦武裝部隊）；
- 紅色（用於外交和領事辦公室和其他外國使團的運輸）；
- 藍色（屬於內務部的車輛）；
- 和一些不太常見的數字。
國家標準總共包含22種車牌。
2018年俄羅斯各地區交警代碼
俄羅斯聯邦的每個地區都有一個甚至多個代碼用於車牌。 按照原計劃，他們的任務是幫助辨認路上車主的住所。
了解如何檢查交警罰款：https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
交警為俄羅斯聯邦所有領土單位分配的代碼數量
俄羅斯聯邦憲法第65條列出了其主體。 截至 2018 年，共有 85 個。交警（國家道路安全監察局）已為俄羅斯聯邦的 136 個領土單位確定了 86 個代碼。 除地區外，俄羅斯控制下的外國領土（如拜科努爾）也有特殊代碼。
最近的是俄羅斯內政部 5 年 2017 月 766 日第 XNUMX 號“關於國家車輛登記牌照”的命令。 在那裡，以附錄 2 中的表格形式，列出了俄羅斯聯邦的所有領土單位及其車牌代碼。
表：當前汽車牌照的區域代碼
| 俄羅斯聯邦領土單位 | 在該地區 |
| 阿迪格共和國 | 01 |
| 巴什科爾托斯坦共和國 | 02，102 |
| 布里亞特共和國 | 03 |
| 阿爾泰共和國 | 04 |
| 達吉斯坦共和國 | 05 |
| 印古什共和國 | 06 |
| 卡巴爾達 - 巴爾卡爾共和國 | 07 |
| 卡爾梅克共和國 | 08 |
| 卡拉恰伊-切爾克斯共和國 | 09 |
| 卡累利阿共和國 | 10 |
| 科米共和國 | 11 |
| 馬里共和國 | 12 |
| 莫爾多瓦共和國 | 13，113 |
| 薩哈共和國（雅庫特） | 14 |
| 北奧塞梯共和國-阿拉尼亞 | 15 |
| 韃靼斯坦共和國 | 16，116，716 |
| Tyva共和國 | 17 |
| 烏德穆爾特共和國 | 18 |
| 哈卡斯共和國 | 19 |
| 楚瓦什共和國 | 21，121 |
| 阿勒泰地區 | 22 |
| 克拉斯諾達爾地區 | 23，93，123 |
| 克拉斯諾亞爾斯克邊疆區 | 24，84，88，124 |
| 濱海邊疆區 | 25，125 |
| 斯塔夫羅波爾地區 | 26，126 |
| 哈巴羅夫斯克地區 | 27 |
| 阿穆爾州 | 28 |
| 阿爾漢格爾斯克地區 | 29 |
| 阿斯特拉罕州 | 30 |
| 別爾哥羅德地區 | 31 |
| 布良斯克地區 | 32 |
| 弗拉基米爾地區 | 33 |
| 伏爾加格勒地區 | 34，134 |
| 沃洛格達地區 | 35 |
| 沃羅涅日地區 | 36，136 |
| 伊万諾沃地區 | 37 |
| 伊爾庫茨克地區 | 38，85，138 |
| 加里寧格勒地區 | 39，91 |
| 卡盧加地區 | 40 |
| 堪察加地區 | 41，82 |
| 克麥羅沃地區 | 42，142 |
| 基洛夫區 | 43 |
| 科斯特羅馬地區 | 44 |
| 庫爾幹地區 | 45 |
| 庫爾斯克地區 | 46 |
| 列寧格勒地區 | 47 |
| 利佩茨克地區 | 48 |
| 馬加丹地區 | 49 |
| 莫斯科地區 | 50，90，150，190， 750 |
| 摩爾曼斯克地區 | 51 |
| 下諾夫哥羅德地區 | 52，152 |
| 諾夫哥羅德地區 | 53 |
| 新西伯利亞地區 | 54，154 |
| 鄂木斯克地區 | 55 |
| 奧倫堡地區 | 56 |
| 奧廖爾地區 | 57 |
| 奔薩地區 | 58 |
| 彼爾姆地區 | 59，81，159 |
| 普斯科夫地區 | 60 |
| 羅斯托夫地區 | 61，161 |
| 梁贊地區 | 62 |
| 薩馬拉地區 | 63，163，763 |
| 薩拉托夫地區 | 64，164 |
| 薩哈林地區 | 65 |
| 斯維爾德洛夫斯克州 | 66，96，196 |
| 斯摩棱斯克地區 | 67 |
| 坦波夫地區 | 68 |
| 特維爾地區 | 69 |
| 托木斯克地區 | 70 |
| 圖拉地區 | 71 |
| 秋明地區 | 72 |
| 烏里揚諾夫斯克地區 | 73，173 |
| 車里雅賓斯克地區 | 74，174 |
| Zabaykalsky Krai | 75，80 |
| 雅羅斯拉夫爾地區 | 76 |
| 莫斯科 | 77，97，99，177， 197，199，777，799 |
| 聖彼得堡 | 78，98，178，198 |
| 猶太自治區 | 79 |
| 克里米亞共和國 | 82 |
| 涅涅茨自治區 | 83 |
| 漢特 - 曼西自治區 | 86，186 |
| 楚科奇自治區 | 87 |
| 亞馬爾 - 涅涅茨自治區 | 89 |
| 塞瓦斯托波爾 | 92 |
| 拜科努爾 | 94 |
| 車臣共和國 | 95 |
另請閱讀駕照上的標記及其含義：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html
區域代碼：舊的和新的
在俄羅斯聯邦成立期間，即不到 30 年的時間裡，車牌上的地區代碼列表已經多次向上更改，包括突出顯示新代碼和取消舊代碼。
取消和取消的區號
我們認為，以下原因可能導致廢除舊區號：
- 地區協會（彼爾姆州和科米-彼爾米亞茨基自治區、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區及其組成區、伊爾庫茨克州和烏斯季-奧爾登斯基布里亞茨基自治區、赤塔州和阿金斯基布里亞茨基自治區）；
- 註冊汽車數量增加（莫斯科、莫斯科地區、聖彼得堡）；
- 新主體進入俄羅斯聯邦（克里米亞共和國和聯邦城市塞瓦斯托波爾）；
- 該地區的位置有助於大量的過境車輛（濱海邊疆區，加里寧格勒地區）；
- 其他原因。
截至目前，已停發29個車牌號：2,16、20、23、24、25、34、42、50、52、54、59、61、63、66、74、78、86、90、 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777。取消它們的主要原因是用盡了進一步分配所需的唯一字母和數字組合，以及取消了區域由於合併。
視頻：為什麼整個俄羅斯都發行克里米亞號碼
新區號
從2000年至今，已有22個新區號生效。 其中既有兩位數也有三位數：
- 兩位數：
- 82（克里米亞共和國）；
- 92（塞瓦斯托波爾）；
- 95（車臣共和國）；
- 以“1”開頭的三位數字：
- 102（巴什科爾托斯坦共和國）；
- 116（韃靼斯坦共和國）；
- 123（克拉斯諾達爾地區）；
- 124（克拉斯諾亞爾斯克邊疆區）；
- 125（濱海邊疆區）；
- 134（伏爾加格勒地區）；
- 142（克麥羅沃州）；
- 152（下諾夫哥羅德地區）；
- 154（新西伯利亞地區）；
- 159（彼爾姆地區）；
- 161（羅斯托夫地區）；
- 163（薩馬拉地區）；
- 174（車里雅賓斯克地區）；
- 178（聖彼得堡）；
- 186（漢特-曼西自治區）；
- 196（斯維爾德洛夫斯克地區）；
- 以“7”開頭的三位數字：
- 716（韃靼斯坦共和國）；
- 750（莫斯科地區）；
- 799（莫斯科）。
2000年，根據內務部的命令，停止發行地區代碼為“20”的車牌。 車臣共和國的新代碼是“95”。
這項複雜的行動旨在解決俄羅斯各地汽車被盜的問題，車臣已成為一種污水坑。 號碼變更還伴隨著當時在共和國境內的所有車輛的重新登記。
區域代碼“82”也有一個有趣的命運。 最初，它屬於科里亞克自治區，後來與堪察加地區合併，失去了行政獨立性。 在兩個新地區進入俄羅斯聯邦後，該代碼被分配給克里米亞共和國。 但他的流浪並沒有就此結束，從2016年開始，由於無法自由組合，俄羅斯多個地區開始發行代碼為“82”的車牌。 其中：聖彼得堡、別爾哥羅德、克麥羅沃、庫爾斯克、利佩茨克、薩馬拉、羅斯托夫、奧倫堡、新西伯利亞地區、達吉斯坦共和國、楚瓦什和韃靼斯坦共和國、漢特-曼西自治區等。
三位數區域代碼：新格式
最初，車牌上的區域代碼對應於聯邦主體在藝術的第 1 部分中列出的順序。 俄羅斯聯邦憲法第 65 條。 但是在最初的十年裡，很明顯在最發達和人口最多的地區，每個人都沒有足夠的車牌。
據估計，每個區號只能發行 1 個車牌。 在這方面，開始通過將第一個數字添加到舊代碼來創建新代碼（例如，聖彼得堡的“727”和“276”）。 首先，使用數字“78”，然後使用“178”作為第一個。 這種一般邏輯的例外情況可能是由於合併區域的過程。 因此，代碼“1”和“7”被分配給了彼爾姆邊疆區，而“59”則從科米-彼爾米亞茨克自治區獲得，成為其一部分。
總務省令26年2013月478日第7號，允許使用“XNUMX”組成領土單位的三位數代碼。
這一舉措——使用“7”而不是“2”——可以解釋為“7”更容易被犯罪攝像機讀取。 此外，“7”在車牌上的佔用空間小於“2”，因此不需要更改國家標準規定的尺寸。
據此，以數字“3”開頭並以兩個零結尾的數字肯定是假的。 但是“2”的號碼在莫斯科發行的很少，所以在路上遇到它們是真實的。
車號上的地區代碼和車主的居住地
2013年，根據內政部7年2013月605日第2013號令“關於批准俄羅斯聯邦內務部關於提供機動車和掛車登記國家服務的行政法規”給他們”，將汽車賣給新車主時，您不能更改現有號碼。 出於這個原因，自 XNUMX 年以來，將車號上的代碼與車主的居住地區或註冊登記相關聯的做法開始失去意義。
關於獲得國際駕照的方法：https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html
車牌格式即將發生的變化
有消息稱，俄羅斯聯邦政府可能會在 2018 年更改已經使用了幾十年的註冊號標準。 建議放棄地區代碼，將字母和數字的數量增加到四個。 為車牌配備芯片的問題也在討論中。
視頻：關於汽車牌照格式的計劃變更
目前，區域代碼以兩位和三位數字格式顯示。 然而，它們可能很快就會完全消失。 我們只需要關注未來汽車牌照將如何變化。
