如何在春季霜凍期間使用夏季輪胎行駛

典型的春季情況：冬季輪胎已經在車庫裡，汽車剛換上夏季輪胎，然後「砰」的一聲——一陣刺骨的寒流。

通常，春季的冷鋒會立即帶來一系列令人不快的天氣現象：雨水變成雨夾雪、結冰以及其他你從未想到會很快回歸的冬季「歡樂」。 而車上的輪胎已經是夏天了，在寒冷中曬黑，在冰冷的柏油路上變成了真正的「溜冰鞋」。 那我們應該在這裡做些什麼呢？ 「冬天」別再換鞋了，等再過幾天寒潮退去，你又要排隊補胎了！ 在這種情況下，最好的建議就是在天氣變暖且窗外溫度再次達到加號區之前不要開車。

確實如此，但生活中有很多情況，無論你願意與否，你都必須開車去；你無法乘坐公共交通工具。 在這種情況下，您必須記住冬季駕駛技巧，但要充分考慮醜陋的濕滑輪胎。 首先，你必須忘記高速——只是緩慢而悲傷。 與前車保持盡可能大的距離。 當接近十字路口或轉彎時，我們開始提前降低速度，因為車輪下隨時可能出現結冰的水坑，這會災難性地延長煞車距離。

當然，所有的動作，無論是變換車道、轉彎、加速或煞車，都應該極其流暢和從容。 不應踩下踏板，而應「踩踏」踏板，以免引起打滑。 在配備手排變速箱的汽車中，以更高的檔位行駛是有意義的，並且自動選擇器應移至“L”位置，或者，如果您駕駛較舊的車型，則應設置為“3” ，從而限制自動變速箱的能力框「爬」到第三次傳輸之上。 好吧，嚴格遵守交通規則，包括所有規定的速度限制。

如果您在別墅或鄉村別墅中遇到霜凍，那麼您應該在路上攜帶一袋沙子或鹽。 嚴格評估後車箱中拖車繩的狀況也沒什麼壞處。 畢竟，在您到達或多或少經過清理和試劑處理的路線之前，您將必須克服數公里長的鄉村二級公路，其中有無數的起伏，並覆蓋著新鮮的冰。