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博世正在開發一種系統，該系統將幫助駕駛員在危急情況下保持對汽車的控制。
博世正在開發一種系統，該系統將幫助駕駛員在危急情況下保持對汽車的控制。 該系統增強或限制電動助力轉向的操作。 目前正在測試原型。
該系統識別危急情況並根據來自 ESP 傳感器的數據改變轉向行為，告知車輛的穩定性。 如果實際方向盤位置與測量值不匹配，該功能會增加或減少轉向力。 這導致改變駕駛員設置的轉向角並將其調整到所需的最佳值。
動力轉向優化系統是一種只能通過附加軟件實現的解決方案。 車輛必須配備 ESP 和電動助力轉向系統。
該系統的顯著效果是更快、更精確的轉向動作，有助於保持汽車的安全軌跡。 在大多數存在打滑風險的情況下，干預方向盤的位置以防止碰撞就足夠了。 此功能在突然制動的情況下也很有用，例如在一側結冰的道路上。 在這種情況下，即使車輛配備了 ABS，駕駛員也必須稍微將方向盤對向以保持車輛穩定。
動力轉向優化系統是比主動轉向系統更便宜的解決方案，例如在寶馬 6 系中使用。在主動轉向系統中，系統在駕駛員不知情的情況下自行調整轉向角度。
