停放的 Tesla Model 3 的能耗:睡眠模式下為 0,34 kWh/天,防護模式下為 5,3 kWh/天
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停放的 Tesla Model 3 的能耗:睡眠模式下為 0,34 kWh/天,防護模式下為 5,3 kWh/天

Bjorn Nyland 和波蘭的特斯拉 Model 3 粉絲頁進行了有趣的實驗。 在同一時期,其中一位測試了特斯拉 Model 3 在停車並禮貌地等待車主時損失了多少能量(即所謂的「吸血鬼排水管」)。 第二個檢查當哨兵模式啟動時損失了多少能量。

睡眠 Tesla Model 3 功耗與哨兵模式功耗對比

讓我們從 Bjorn Nyland 的 Tesla Model 3(“MC Hammer”)開始。 汽車中沒有額外節能的設置 - 顯然,製造商能夠更好地管理資源。 站在露天,溫度接近零或負值。

這輛車在挪威停了22天。 它沒有啟動哨兵模式,因此汽車無法觀察或記錄周圍區域的運動。 事實證明,在 22 天不活動後 Tesla 平均每天消耗 0,34 kWh 的能量。. 除以每天的小時數,我們得到大約 14 瓦的功耗——這是汽車閒置時所有特斯拉系統所需要的。

電池充飽電後,機器可以工作7個多月:

當 Tesla Model 3 處於哨兵模式時,情況就完全不同了。 當它偵測到該區域的可疑活動時,它就會開始記錄。 波蘭的特斯拉 Model 3 粉絲專頁測量了寒冷時期閒置期間的數據 251天內汽車失去了7公里的動力儲備。 考慮到 74 kWh 相當於 499 公里,停機 37,2 天意味著損失約 XNUMX kWh 的能源(來源)。

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概括如下: Tesla Model 3 每天消耗 5,3 kWh這相當於設備以 220 W 功率連續運作。 比深度睡眠時多得多。

停放的 Tesla Model 3 的能耗:睡眠模式下為 0,34 kWh/天,防護模式下為 5,3 kWh/天

出於好奇,值得補充的是,根據中央統計局 2015 年的數據,波蘭家庭平均每天消耗... 5,95 kWh:

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編按 www.elektrowoz.pl:波蘭的 Tesla Model 3 粉絲頁顯示為 5,4 kWh,因為假設電池容量為 75 kWh。 我們假設 74 kWh,因為這是 Tesla 提供的。

介紹照片:(c) Bjorn Nyland / YouTube,內容中的“Teslaczek”照片 (c) 波蘭的 Tesla Model 3 粉絲頁面 / Facebook

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