大眾MH發動機
1.3 升 VW MH 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.3 升大眾 1.3 MH 化油器發動機於 1985 年至 1992 年生產，並安裝在我們汽車市場上的流行車型上，如高爾夫、捷達和 Polo。 該動力裝置配備了當時著名的 Pierburg 2E3 化油器。
EA111-1.3 系列還包括內燃機：NZ。
大眾 MH 1.3 升發動機的規格
| 準確體積 | 1272立方厘米 |
| 電力系統 | 化油器 |
| 冰電 | 54時 |
| 扭矩 | 95牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 8v |
| 氣缸直徑 | 75毫米 |
| 活塞行程 | 72毫米 |
| 壓縮比 | 9.5 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 3.5升5W-40 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元0 |
| 示例資源 | 275 000 km |
油耗 大眾 1.3萬
以配備手動變速箱的 2 大眾高爾夫 1986 為例：
| 城市 | 9.2升 |
| 軌道 | 6.1升 |
| 混合的 | 7.1升 |
哪些汽車配備了 MH 1.3 升發動機
| 高爾夫2（1G） | 1985 – 1992 |
| 捷達2（1G） | 1985 – 1992 |
| 馬球 2 (80) | 1985 – 1989 |
VW MH 的缺點、故障和問題
這是一個簡單可靠的單元，它的大部分問題都與年齡有關。
大多數情況下，車主抱怨 Pierburg 2E3 化油器出現故障
排在第二位的是點火系統的定期故障。
監測同步帶的狀況，它的資源很小，如果它壞了，氣門就彎曲了
在嚴重的霜凍中，曲軸箱通風經常結冰，油壓通過量油尺
