大眾CAXA發動機
Содержание
1.4 升大眾 CAXA 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4 升大眾 CAXA 1.4 TSI 發動機由該公司於 2006 年至 2016 年生產，並安裝在當時德國關注的幾乎所有已知車型上。 這種內燃機是第一代 TSI 發動機中最常見的代表。
EA111-TSI 包括：CAVD、CBZA、CBZB、BMY、BWK、CAVA、CDGA 和 CTHA。
大眾 CAXA 1.4 TSI 122 馬力發動機的技術特性
| 準確體積 | 1390立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 122時 |
| 扭矩 | 200牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 76.5毫米 |
| 活塞行程 | 75.6毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在攝入量上 |
| 渦輪增壓 | 三K黨K03 |
| 倒什麼樣的油 | 3.6升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-98 |
| 環境類 | 歐元 4/5 |
| 示例資源 | 275 000 km |
根據目錄，CAXA 發動機的重量為 130 kg
CAXA引擎編號位於方塊與方框的交界處
油耗 大眾 1.4 SAHA
以配備手動變速箱的 2010 大眾高爾夫為例：
| 城市 | 8.2升 |
| 軌道 | 5.1升 |
| 混合的 | 6.2升 |
其他製造商的類似電機：
雷諾 H5FT 標緻 EB2DT 福特 M8DA 歐寶 A14NET 現代 G3LC 豐田 8NR‑FTS BMW B38
哪些汽車配備了 SAHA 1.4 TSI 122 馬力發動機。
| A1 1 (8X) | 2010 – 2014 |
| 托萊多 4（公斤） | 2012 – 2015 |
| 明銳 2 (1Z) | 2008 – 2013 |
| 快速 1 (NH) | 2012 – 2015 |
| 雪人 1 (5L) | 2010 – 2015 |
| 高爾夫 5 (1K) | 2007 – 2008 |
| 高爾夫 6 (5K) | 2008 – 2013 |
| 高爾夫Plus 1 (5M) | 2009 – 2014 |
| Eos 1 (1F) | 2007 – 2014 |
| 捷達5（1K） | 2007 – 2010 |
| 捷達6（1B） | 2010 – 2016 |
| 帕薩特 B6 (3C) | 2007 – 2010 |
| 帕薩特 B7 (36) | 2010 – 2014 |
| 尚酷 3 (137) | 2008 – 2014 |
| Tiguan 1 (5N) | 2010 – 2015 |
大眾 CAXA 的缺點、故障和問題
最著名的問題是即使在低里程時正時鏈條也會拉伸。
此外，渦輪機中的電子控制閥或廢氣旁通閥經常發生故障。
活塞抗震性差，劣質燃料會開裂
當環之間的隔板被破壞時，我們建議購買鍛造活塞
從左邊的汽油中，碳沉積物形成在閥門上，導致壓縮損失
車主經常抱怨防凍液洩漏和發動機在寒冷時振動。
