MZ 250 引擎 - 有什麼值得了解的？ 它用在哪些自行車上？ 它的技術數據是什麼？
80 年代和 90 年代之交對 MZ 公司來說是一個非常好的時期。 那時開始大規模生產配備 MZ 250 發動機的摩托車。 安裝在帶有中央箱形輪廓的框架上的單缸裝置在所有條件下都表現良好。 MZ ETZ 250 是一款贏得眾多兩輪車迷喜愛的摩托車。 這些機器在日常駕駛和周末路線上都證明了自己的出色表現。 親眼見證 MZ 250 發動機集功能性、設計簡潔性和可靠性於一身。
MZ 250 引擎 - 這個設計有什麼值得了解的？
想知道 MZ 250 發動機有多強大嗎？ 或者您對這種摩托車驅動器的工作原理感興趣嗎？ 安裝在摩托車 MZ EC 250 和 EM 250 上的第一批發動機是二衝程發動機。 反洗不是該發動機的唯一特徵。 還值得注意的是驅動單元的有效空氣冷卻。 漂亮的硬鋁和帶棱紋的圓柱體是使該設計與當時所有其他設計區分開來的特徵。 MZ 250 發動機的氣缸內有一個鑄鐵氣缸套和一個專門設計的通道系統。 在 ETZ 150 發動機中，它看起來很相似，儘管它們的功率差異小得多。
此款摩托車總成參數
對於老車迷來說，真正的享受是將離合器直接放在曲軸上。 對於250cc的單缸發動機，這保證了在不加油門的情況下怠速平穩。 ETZ 250 發動機的最大功率約為 21 馬力。 同時，請記住最大扭矩為 5200 rpm，即 27,4 Nm。 使用配備 MZ 250 發動機的摩托車需要使用 50:1 的燃油和機油混合物進行潤滑。 也就是說，在使用汽油加油時，需要添加專用機油。 否則，發動機卡滯的風險很高。
MZ 250 發動機可以使用多長時間？ 什麼時候需要大修？
想知道MZ 250發動機能承受多大的壓力嗎？ 如果操作得當，這種結構可以承受 40 公里的里程。 公里。 考慮到這些是沒有技術解決方案的舊引擎，這確實很多。 一段時間後，需要更換活塞、軸上的軸承，並再生曲軸本身。 由於結構過度磨損，發動機功率也會明顯降低。
MZ Tropy 或其他一些相關的摩托車模型非常適合作為工作車輛。 我們描述的 即使在今天，如果保持最佳狀態，二衝程發動機也可以使用很長時間。 請記住，為了正確操作 MZ 250 的發動機，您需要合適的化油器並調整燃料-空氣混合物。 否則，即使啟動帶有 MZ 250 發動機的摩托車也會有問題。
照片。 主要：來自維基百科的 Targor Wetton，CC BY-SA 3.0
