福特R9DA發動機
Содержание
2.0 升福特 EcoBoost R9DA 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.0升渦輪發動機福特R9DA或2.0 Ecobust 250於2012年至2015年生產，並安裝在ST索引下流行的Focus車型的特殊充電版本上。 重新造型後，該裝置更換了一個類似但略有修改的電機。
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и TPWA.
福特 R9DA 2.0 EcoBoost 250 發動機規格
| 準確體積 | 1999立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 249時 |
| 扭矩 | 360牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 87.5毫米 |
| 活塞行程 | 83.1毫米 |
| 壓縮比 | 9.3 |
| 冰特性 | 沒有 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 鈦VCT |
| 渦輪增壓 | 是的 |
| 倒什麼樣的油 | 5.6升5W-20 |
| 燃料類型 | AI-98 |
| 環境類 | 歐元5 |
| 示例資源 | 200 000 km |
根據目錄，R9DA 發動機的重量為 140 公斤
R9DA引擎編號在後面，方塊與盒子的交界處
油耗 R9DA Ford 2.0 Ecoboost 250 hp
以配備手動變速器的 2014 福特福克斯 ST 為例：
| 城市 | 9.9升 |
| 軌道 | 5.6升 |
| 混合的 | 7.2升 |
其他製造商的類似電機：
Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Audi ANB VW AUQ
哪些汽車配備了 R9DA 福特 EcoBoost 2.0 發動機
| 焦點 Mk3 ST | 2012 – 2015 |
福特 Ecobust 2.0 R9DA 的缺點、故障和問題
Charged Focus 很少見，關於它們的故障信息也很少。
該發動機對所用燃油和機油的質量要求極高。
因此，主要的投訴都與燃油系統部件的故障有關。
