福特G8DA發動機
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1.6 升柴油發動機福特 Duratorq G8DA 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6 升福特 G8DA、G8DB 或 1.6 升 Duratorq DLD-416 發動機於 2003 年至 2010 年組裝，並安裝在第二代 Focus 和基於其創建的 C-Max 緊湊型 MPV 上。 動力裝置本質上是法國 DV6TED4 柴油發動機的變體。
Duratorq-DLD 系列還包括內燃機：F6JA、UGJC 和 GPDA。
G8DA 福特 1.6 TDCi Duratorq DLD 發動機的規格
| 準確體積 | 1560立方厘米 |
| 電力系統 | 共軌 |
| 冰電 | 109時 |
| 扭矩 | 240牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 75毫米 |
| 活塞行程 | 88.3毫米 |
| 壓縮比 | 18.3 |
| 冰特性 | 中冷器 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 高速列車 |
| 倒什麼樣的油 | 3.85升5W-30 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元 3/4 |
| 示例資源 | 225 000 km |
根據目錄，G8DA 發動機的重量為 140 公斤
發動機號G8DA同時出現在兩個地方
油耗 G8DA Ford 1.6 TDCi
以配備手動變速箱的 2008 福特福克斯為例：
| 城市 | 5.8升 |
| 軌道 | 3.8升 |
| 混合的 | 4.5升 |
哪些車配備了 G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi 發動機
| C-最大 1 (C214) | 2003 – 2010 |
| 焦點 2 (C307) | 2004 – 2010 |
缺點、故障和問題 Ford Duratorq 1.6 G8DA
首批發動機遭受凸輪軸凸輪磨損和鏈條拉伸。
這種柴油很快就會結焦，盡量經常換油。
加速焦化導致噴嘴下方的密封墊圈燒壞
進油管中的過濾器經常堵塞，導致渦輪故障。
防凍液洩漏經常發生，內燃機液壓軸承資源少
