奧迪CN發動機
2.4 升柴油發動機奧迪 CN 或奧迪 100 2.0 柴油機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.0升5缸奧迪CN柴油機生產於1978年至1988年，搭載在我國市場上頗受歡迎的奧迪100車型的第二代和第三代車型上，這款柴油機經過增壓DE改裝，以及帶有渦輪和中冷器的 NC 版本。
К серии EA381 также относят: 1Т, AAS, AAT, AEL, BJK и AHD.
奧迪CN 2.0柴油機技術參數
| 準確體積 | 1986立方厘米 |
| 電力系統 | 前置攝像頭 |
| 冰電 | 69時 |
| 扭矩 | 123牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R5 |
| 塊頭 | 鋁 10v |
| 氣缸直徑 | 76.5毫米 |
| 活塞行程 | 86.4毫米 |
| 壓縮比 | 23 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 5.0升5W-40 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元1 |
| 示例資源 | 300 000 km |
油耗 ICE Audi CN
以配備手動變速箱的 100 奧迪 2.0 1983 D 為例：
| 城市 | 9.3升 |
| 軌道 | 5.2升 |
| 混合的 | 7.0升 |
哪些車配備了 CN 2.0 l 發動機
| 100 C2 (43) | 1978 – 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 – 1988 |
ICE CN的缺點、故障和問題
這是一種簡單可靠的常壓柴油發動機，它的所有問題都來自舊時代。
最常見的問題是高壓燃油泵由於墊圈磨損而洩漏。
監控正時皮帶的狀況，因為它的破損閥門總是彎曲
在高里程時，這些發動機經常會消耗潤滑油。
經常過熱，氣缸蓋可能會破裂，而且不容易找到另一個
