添加工作流體。
定期檢查、補充和更換工作液是車輛正常運作的基礎。
引擎中的油、變速箱中的油、冷卻劑和動力轉向液、煞車油甚至儲液罐中的油 
噴頭必須滿足製造商規定的要求。 它們不僅與屬性和參數有關，而且與它們的使用時間有關。 當需要補充因正常磨損或各種維修而流失的液體時，就會出現問題。 最好的解決方案是按照製造商的建議，用新的液體取代所有液體。 然而，並沒有這樣做，主要是因為這樣的操作增加了成本。 加油便宜得多。
就機油而言，如果廠商只有黏度和品質要求，則由於原廠油量不足，可暫時在碗內加滿符合要求的油。 水（通常是蒸餾水）通常足以在冷卻系統中添加少量水。 如果您需要添加更多液體，最好保持完全相同。 誠然，市場上有一些液體可以與其他液體混合，但在此之前您應該確保您的車可以這樣做。 這同樣適用於煞車油。 理論上，如果系統具有 DOT 4 流體，則可以補充另一種也符合此標準的流體。 不幸的是，這些液體可能會有所不同，因此您需要確切地知道它們是否可以混合，如果可以混合，是哪些液體。 這樣我們就能避免嚴重的麻煩。
從理論上講，最少的問題應該是清洗液。 確實，在夏天，水箱中甚至可能有水，但在冬天，您需要確保水箱中的內容物具有足夠低的冰點。 如果水箱中含有夏季和冬季液體的混合物且傾點未知，則值得盡快用完全抗凍的製劑進行更換。
