Cupra 試駕：新 SEAT 品牌與 Ateca 一同亮相 - 預覽
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Cupra：新 SEAT 品牌與 Ateca 一同亮相 - 預覽
西班牙的一場小小的革命：Cupra 憑藉自身實力成為一個品牌，專注於高水準的獨特性和卓越性能。
原則上，有很多話要說，也有很多東西需要定義。
西雅特推出全新 簽署, 改造 圖標 “” 在您自己的品牌中：簡而言之，這是新聞。 或許太短了，因為最重要的是西雅特正處於生命中可以承擔風險並大膽承擔風險的時期。 別管發射，不要長篇大論，不要進行遠程實驗和半低聲的聲明。
Cupra 是一個新品牌。 點。 每一個 - 盧卡·德·梅奧 首先，他們以強烈強調並希望訊息清晰的方式談論它。
Un 諾沃標誌 – 當然是積極進取和高效的，隨著時間的推移，我們會發現公眾是否也喜歡它 – 以及明確定義的目標（年輕、獨立、注重地位和生活方式，但最重要的是對汽車充滿熱情）和雄心勃勃的目標：將來自 銅氨，征服新的細分市場，最重要的是，吸引新的受眾，他們對西雅特抱有模糊的不信任，但正在尋找新的東西。
不尋找高級車但又不想放棄的受眾 生產率 и 極致駕駛樂趣.
野心和勇氣。 確切地。
Cupra：DNA 和品牌價值
獨特性, 複雜性 e 生產率：這些是指示路徑的關鍵字 品牌 庫普拉.
獨特性 為什麼——我們這些人會告訴我們 銅氨 – 目前沒有車型共享相同的細分市場，這與該品牌希望為汽車愛好者提供的產品相同。 正如德梅奧在新聞發布會上所說：
“整個項目誕生於一群想要贏得新客戶群的人的夢想。 大眾市場和非常強大的汽車之間存在一些品牌尚未考慮到的空間。”
讓我們澄清一下： 銅普拉車 所有這些都將基於西雅特品牌的相應車型，但將 配置在引擎中，B 室內，B 科技含量。 簡而言之，是雙胞胎模型，但具有鮮明的特徵（只需看看下面的 Ateca）。 這兩個品牌將並行發展：在某些情況下，西雅特將率先推出新車型，而在其他情況下。 銅氨 將成為旗手。
禮讓 在選擇中 物料，在執行整理時，在注重細節. 這種價值也將體現在合作的選擇上，將品牌帶入生活方式的世界，一系列配飾將 Cupra 置於男性激情的背景下 –服裝, 技術。 一切都是根據工藝和獨特性的標準製造的。 但複雜性還在於如何透過西雅特經銷店的某些角度向客戶展示自己的品牌（目前歐洲有 256 家，佔西雅特銷售網絡的 20%）以及 銅普拉大師，專家將在整個使用汽車的過程中陪伴客戶（銷售、安裝、支援）。
表現最後，因為 銅氨 毫無疑問：目前的 Cupra 配件專為非常注重 駕駛樂趣， 到 聲音, 駕駛感覺； 從這個角度來看，未來的Cupra車型將進一步加速，這也得益於大眾集團非常豐富的引擎組合。
Cupra Ateca：300CV 和永久全輪驅動
我們可以稱之為 海報模板.
它會 庫普拉阿特卡 新品牌推出的第一款汽車。 這是一個非常具體的領域選擇，它偏離了公眾對此類舉措的期望（例如，推出 Cupra Ibiza 或 Leon 作為第一個車型）。
“以前只為高端品牌保留的細分市場的獨家型號”說 Cupra，在保時捷卡宴和奧迪 RSQ5 的世界裡，我們不想責怪他們。
Un 高性能SUV強勁、運動。 但他轉向（說） 大眾市場.
在引擎蓋下 庫普拉阿特卡 它將配備 2.0 TSI 發動機，輸出功率為 300 馬力，搭配 7 速 DSG 變速箱和 4Drive 永久全輪驅動。 所有這些將使ateca的最高時速達到245公里/小時，0-100公里加速僅需5,4秒。
庫普拉阿特卡即將推出
發動機
| 類型學 | 汽油2.0 TSI |
| 效力 | 300CV（221千瓦） |
| 馬西瑪速度 | 245公里/小時 |
| 加速度 0-100 | 5,4秒 |
在外部 庫普拉阿特卡 它在許多細節上不同於其 Seat 姐妹，這些細節使 - 如果可能的話 - Ateca 更多 男人 e 侵略性.
Il 諾沃標誌 и 書面 CUPRA 前排和後排都佔據主導地位，強調 銅氨 該品牌將如何實現這一目標？ 品牌推廣 （迎賓燈打開時也會出現「Cupra」字樣和標誌）。
除此之外，亮黑色占主導地位，出現在蜂巢格柵、側飾條、外後視鏡、後窗擾流板等處。 款式的選擇與正面和背面徽標的銅色選擇密切相關。
四排氣管和帶有黑色煞車卡鉗的 19 吋合金輪圈使 Cupra Ateca 具有侵略性和優雅的令人愉悅的結合。
Cupra TCR：賽車運動中取得杆位
為了突顯新西班牙品牌的運動雄心，還將有 銅氨TCR，一輛將在本賽季正式比賽的賽車 2018 年 TCR.
基於（備受推崇的）Seat Leon， 銅氨TCR 將採用銅製塗裝 - 請注意上圖中的後視鏡環繞或後擋泥板。
Cupra TCR將伴隨我們進行一場與西班牙品牌新結構相對應的小革命：再見 賽車座椅， 歡迎 庫普拉賽車運動。 準備好加速。
