車裡是什麼？ 它顯示什麼以及它與速度計有何不同？

駕駛員在駕駛汽車時經常會看到他面前的儀表板，上面放置了各種測量設備。 因此，車速表顯示當前速度，轉速表顯示曲軸每分鐘轉動多少轉。 還有油壓、電池電量、防凍液溫度等指標。 卡車和乘用車具有顯示制動壓力、輪胎壓力和變速箱油溫表的儀表。

還有另一種儀器，通常位於轉速表和速度表之間， 顯示汽車行駛的里程. 這個設備被稱為里程表 - 一個非常有用的東西。 尤其是買二手車，要檢查里程有沒有歪。 如何做到這一點 - 我們在之前的一篇文章中曾在 Vodi.su 上說過。

的操作原理

知道了車輪的半徑和汽車的速度，您可以使用一個簡單的公式來確定圓上任意選擇的點繞圓心移動的角速度。 好吧，使用所有這些數據，您可以輕鬆確定汽車、手推車或戰車行駛的路徑。

確實，生活在我們這個時代的第一世紀的希臘數學家亞歷山大的赫倫想到了製造這種簡單裝置的想法。 據其他資料顯示，第一個受到里程表思想啟發的人要么是大名鼎鼎的阿基米德，要么是中國哲學家和思想家張衡。 在任何情況下，可靠地知道已經在第三藝術中。 n. e. 中國人積極使用這項發明來測量行進的距離。 他們稱它為“馬車經過的路徑的計數器”。

如今，該設備已安裝在任何汽車和摩托車上。 它的工作原理很簡單：計數器通過傳感器連接到輪子。 傳感器確定旋轉的角速度，並在 CPU 中計算行進的距離。

里程表可以是：

• 機械 - 最簡單的選擇；
• 機電；
• 電子的。

如果你有一輛或多或少現代的汽車，那麼它很可能配備了一個電子里程表，它可以測量由於霍爾效應而行駛的距離。 我們之前還在 Vodi.su 上寫過霍爾傳感器，它直接測量曲軸的旋轉速度。 獲得的數據絕對準確，測量誤差極小，不超過 2%（對於電子設備）和 XNUMX%（對於機械和機電設備）。

關於里程表，您需要了解什麼？

與不太先進的類型相比，電子里程表的優勢在於電子里程表不會重置為零。 在機械指示器中，車輪轉一圈並歸零。 通常，里程超過999萬公里。 它們不顯示。 原則上，除了卡車或客車之外，很少有車輛能夠在整個運營過程中覆蓋這樣的距離。

您還需要注意，里程表顯示的是總里程和一定時間內行駛的距離。 這適用於電子和機械里程表。 通常指示器直接位於速度計的刻度盤上。 因此，人們可能經常認為車速表和里程表是同一種儀器。 上面的窗口顯示總里程，下面的窗口顯示每天行駛的距離。 這些讀數可以很容易地重置。

購買二手車時，司機首先會查看里程表顯示的里程數。 有許多跡象可以讓您猜出里程在機械里程表上被扭曲了。 原則上，準大師已經學會瞭如何扭曲電子設備。 但是你要明白，在現代汽車中，關於車輛狀態的所有數據都存儲在計算機的內存中，幾乎不可能清除。 這就是為什麼，如果出現任何懷疑，您必須要么拒絕購買，要么駕駛汽車進行全面診斷並找出它的真實里程。

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