汽車空調散熱器——如何保持可維修性？
今天，幾乎所有的汽車都配備了冷卻系統，很少有人知道他們的設備，因此並不是每個人都知道如何解決出現的問題，所以在本文中我們將考慮汽車空調散熱器及其維修，因為這個細節實際上是主要的一個在整個單元的操作中。
為什麼空調散熱器需要維修？
散熱器，或者更確切地說，它的良好狀態非常重要，因為正是這部分負責確保環境與冷卻劑之間的熱交換。 該機制的工作原理是將氣態氟利昂轉化為液體，同時釋放熱量。 製冷劑蒸氣在壓縮機中被加熱，上升到散熱器的頂部，並將熱量散發到它們通過的管道。 因此，進行熱交換，結果氣態氟利昂被冷卻並形成液滴。 原來冷凝器上部有蒸汽，下部有液體，進入蒸發器。
如果系統不能滿負荷運行，那麼很有可能需要對汽車空調進行散熱器維修。 有時原因是事故造成的輕微機械損壞或腐蝕和各種試劑的破壞作用導致的微裂紋，這很常見，因為熱交換器主要由鋁製成。 在這種情況下，您只需將減壓的地方用氬焊或焊接它們。 如果同樣的腐蝕造成更嚴重的損壞，則應將散熱器完全更換為新的。
此外，它經常收集各種碎屑、灰塵、污垢，從而導致傳熱過程受到破壞。 這就是為什麼汽車需要定期沖洗空調散熱器的原因。 請注意，該元件的任何故障都將導致整個氣候系統出現更嚴重的故障。 因此，我們將更詳細地考慮如何不將局勢推向關鍵時刻。 讓我們從預防開始，即我們將學習如何清理這個結。
自己沖洗汽車空調的散熱器 - 是真的嗎？
一旦車內出現異味或冷卻系統開始出現不良反應，應立即註意散熱器的污染情況。 原則上，你可以去專業的車站，他們會收費清洗，但是你可以自己做。 請記住， 對於任何汽車，清洗空調散熱器都需要小心，所以要慢慢來，以免匆忙導致無法挽回的後果.
為了更容易接觸到這個元素，最好拆下汽車的前格柵。 還要注意散熱器本身的設計是相當脆弱的，所以你應該使水壓最小，否則你可以彎曲蜂窩的肋骨。 而如果冷卻系統已經使用了很長時間，那麼強烈的射流會完全損壞換熱器脆弱的表面。 清潔汽車空調的散熱器包括幾個操作：清除系統內腔、軟管和管道中的碎屑。
如果從外面噴水可以幫助我們，那麼對於其他區域，您將需要一個特殊的設備，但您可以購買必要的沖洗套件，它的說明將幫助您掌握操作。
什麼時候可以自己修理汽車空調散熱器？
有時您不能沒有專業人士的幫助，但在某些情況下，修理汽車空調散熱器將在您的能力範圍內。 例如，當出風管彈出時，只需將其安裝在原來的位置，然後整個系統就可以正常運行。 另一件事是元素的裂縫和變形，在這裡你很可能需要努力工作。 在嚴重損壞的情況下，該部分將被完全更換。 要拆卸散熱器，必須拆下保險槓，為此，擋泥板襯裡、散熱器網和保險槓支架是斷開的。 側樑上的放大器、電視和麵板也被拆除。 只有在這之後才能靠近位於下方的兩針連接器，它們也需要斷開，然後通過擰下五個梅花緊固件，您可以拆卸散熱器。
如果發現其表面有小裂縫，那麼汽車空調散熱器的焊接將挽救這種情況。. 您將需要烙鐵、松香、焊料和砂紙。 我們仔細清潔要處理的區域並在其上塗抹鐵松香和助焊劑（助焊劑）。 然後我們將一個加熱良好的烙鐵浸入松香中，用烙鐵尖取一點焊料，然後將其塗抹在所需區域。 同時，無論如何也不能急於求成，為了使焊縫均勻一致，烙鐵必須足夠熱。 破壞氧化膜也很重要，因此應在錫中添加一些鐵屑。 完成所有操作後，將修復的或新的單元安裝回原位。
