奧迪 RS6,超級家族的四代 – 跑車
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奧迪 RS6,超級家族的四代 – 跑車

德國人永遠不會改變:誰能在超級轎車和家庭成員的引擎蓋下發揮最大馬力的競賽是一生難忘的故事。 這一切都始於賽車運動,這種環境培養了人們對跑車的熱情,並促進了我們在公路車中看到的技術的發展; 但這場戰爭無情地結束了,公路車輛也中毒了。

當奧迪憑藉新款 RS 6 Performance 突破 600 匹馬力大關時,我並沒有留下太深刻的印象。 旅行車時速 300 公里/小時。 將IKEA家具、您的狗和您的整個家庭從 A 點移動到 B 點,沒有比這更快的方法了。

收到系列

我還記得 6 年第一輛 RS 2002 在賽道測試中創下了比 911 更快的成績; 感人的。 它是從 2002 年到 2004 年生產的,也是轎車版,是 Play Station 版 Gran Turismo 4 中我最喜歡的汽車之一。

其雙渦輪增壓 V8 4,2 缸引擎(目前的引擎是 4.0 升,也是雙渦輪增壓)可產生 450 匹馬力。 轉速範圍為 6.000 至 6.400 rpm,最大扭力為 560 Nm,範圍為 1950 至 5600 rpm。

想像一下 0 年的車站,100 至 4,7 公里/小時加速僅需 4,9 秒(Avant 為 2002 版本),這已經令人印象深刻。 不過,最高時速被限制在 250 公里/小時。

也為Avant版本打造了名為Plus的版本,配備的引擎功率增加了30馬力,總輸出為480馬力。 和560牛頓米的扭力。 Plus還配備了動態行駛控制系統,該系統控制懸吊以改善汽車的操控性。

第一個系列僅生產了999枚,均帶有標記,極為稀有。

第二輯

第二個 RS6 系列誕生於 2008 年,在某些方面仍然是最令人難以置信的; 感謝歷史時期,如此多的汽缸和污染是令人自豪的。 第二個系列的線條更圓潤、更厚重、更浮誇; 與隱藏在引擎蓋下的東西完美匹配。

Series 2 搭載源自蘭博基尼 Gallardo 的 10 升雙渦輪增壓 5,0 缸 V 型雙缸發動機,最大輸出為 580 匹馬力。 在 6.250 至 6.700 rpm 範圍內,最大扭力為 650 Nm 在 1.500 至 6.500 rpm 範圍內。 0-100公里/小時加速時間為4,4秒,最高時速限制為250公里/小時,但依需求與碳引擎蓋一起解鎖,最高時速可達280公里/小時。

第三系列(目前)

2013係於5年投入生產,正值小型化時期,因此失去了兩個氣缸(競爭對手BMWM10也從8缸改為XNUMX缸)。

它基於帶有兩個雙渦流渦輪增壓器的 8 升 V4,0 發動機,能夠產生 560 馬力。 (5700 至 6600 rpm 之間)和 700 Nm 扭力(1750 至 5500 rpm 之間)。

儘管少了兩個活塞,但由於重量減輕了 100 公斤,第三系列比前一個系列更快。 0至100公里/小時加速僅需3,9秒。 就像一輛關心環境的好車一樣,RS 6 還配備了一個裝置,可以在不需要時關閉八個氣缸中的四個,以限製油耗和排放。

有消息稱可選性能套件可將功率提高至 605 匹馬力。 最大扭力高達750牛頓米,我很高興地註意到奧迪並不打算放棄與歷史競爭對手的動力競賽。 該輪到誰啦?

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