Aprilia Caponord 1200 法國阿爾卑斯山測試 - 路試
試駕摩托

Aprilia Caponord 1200 法國阿爾卑斯山測試 - 路試

佩吉拉

Aprilia Caponord 1200 是一款完整的摩托車,融合了運動風格和舒適性等概念。 它適合那些想要更舒適地旅行並可能需要兩個人一起旅行的人。 但它也讓那些偶爾喜歡把行李和乘客留在家裡來應對彎道和急轉彎、依靠半主動懸吊系統提供非凡效率的人眨眼。 價格? 考慮到設備絕對有競爭力。 

體育和旅遊。 兩個靈魂,一輛摩托車: 四月卡波諾德 1200.

我們在拿破崙之路和大阿爾卑斯之路的美妙道路之間進行了嘗試,到達了拉博內山口(海拔 2.800 公尺)。 我們真的很喜歡它。

看看誰看見了自己

四月卡波諾德 1200 我們發現它的狀況與幾個月前在義大利市場推出時我們在撒丁島留下的一樣:形狀和裝飾都非常出色。 旅遊套餐 (附 ADD、ACC、巡航控制、中心支架和側抽屜),裝飾(2014 年)全新 斯卡里科·斯特雷拉當他推動時,他會發出很大的聲音。

市場上提供 16.500 欧元,基本版售價14.100歐元(有傳統吊墜,不含行李箱)。

125 馬力雙缸發動機,無所不能

發動機四月卡波諾德 1200 它總是強大的 90 匹馬力,兩缸,125° 最大扭力為 8.250 rpm 和 11,7 kgm,最大扭力為 6.800 rpm。

此類自行車的理想發動機,能夠在快速騎行時喚起情緒,但交付 極線性 也適合經典步行,可能載有乘客和行李。

艾普瑞利亞 – 誰是第一個相信的 騎著電線 早在 750 年就在 Shiver 2007 中引入了它 – 它配備了 卡波諾德 1200 三個地圖允許駕駛員根據駕駛類型和瀝青條件調整功率: Спортивный 決定性的發現 旅遊 更加聽話並且  – 我們有機會在幾乎極端的條件下進行測試 – 非常令人愉快,但整體功率有所降低(100 匹馬力)。 

半主動懸吊ADD,多精彩

但真正的新穎性和讓你驚訝的 - 再次,這就是它的美妙之處 - 是一個全新的功能 動態半主動懸吊系統 (艾普瑞利亞動態阻尼)由 Aprilia 開發並受四項專利保護。

怎麼運作的? 在 新增系統 測量透過瀝青粗糙度 e 傳遞給車輛的能量 即時調整前叉和減震器液壓系統的校準 最大限度地減少框架上的加速度,從而確保最大的舒適度。

不僅如此:系統 它還可以識別運動的階段 (加速、關閉油門、煞車、恆定油門)並適應基本的前叉和減震設定。

在路上是什麼意思: 如果我想變得堅強 我只需推動,自行車就會「變成」運動自行車,無需手動調整前叉和單聲道校準; 和 如果10分鐘後我想放慢腳步步行,這將足以降低速度和製動力,並且 四月卡波諾德 1200 它將相應地適應新的步伐,提供一個水平 非常高的舒適度 在任何類型的道路上。

簡而言之,無需設定或更改任何設定:自行車會為您完成這一切。 無需隨身攜帶鑰匙或螺絲起子。 和 開玩笑親愛的極客們,這才是真正的保險。 相信我。

阿普利亞多媒體平台

四月卡波諾德 1200 可配備(選配190歐元)阿普利亞多媒體平台 (AMP),安裝在自行車上的軟體,能夠透過藍牙與智慧型手機通信,並可使用車把上的特殊安裝座進行安裝。

AMP 為智慧型手機即時提供一系列有趣的訊息,例如 平均消費, 輸送功率,傾斜角度 顯然,由於使用了路線和地圖 GPS

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