電動汽車電池：什麼是第二次生命？

Содержание

電動車電池如何重複利用？
- 日產和奧迪電動車電池的第二次生命
- 用過的電動車電池可在家中重複使用
電動汽車電池回收。
- 越來越環保的電池回收方法

回收和再利用電動汽車電池是減少其環境影響及其對能源轉型貢獻的重要因素。這就是為什麼將用過的電動汽車電池歸還給專業人士（車庫所有者或汽車零部件經銷商）是極其重要和強制性的，這樣它才能返回到正確的回收渠道。

電動車電池如何重複利用？

今天，我們知道如何產生足夠日常使用的電力。我們也知道如何傳輸電力，但儲能仍然是一個爭論的話題，特別是隨著清潔能源的發展，我們不一定能控制它們的生產地點和時間。

如果 EV 電池在 EV 中使用十年後容量下降並需要更換，它們仍然具有有趣的容量，因此可以繼續用於其他目的。我們認為，低於其容量的 70% 至 80%，電池的效率將不足以用於電動汽車。

日產和奧迪電動車電池的第二次生命

創新的應用程式正在開發中，可能性幾乎是無限的。在阿姆斯特丹，Johan Cruijff Arena 足球場使用了大約 150 個 Nissan Leaf 電池。此設定允許 儲存體育場屋頂安裝的 4200 塊太陽能板產生的能量，每小時提供高達 2,8 兆瓦的電力。 就汽車製造商奧迪而言，它使用奧迪 e-tron 電動車的廢棄電池開發了一種游牧充電系統。充電容器包含約 11 顆廢舊電池。他們可以提供高達 20個充電點：8個150kW高功率充電器和12個11kW充電器.

用過的電動車電池可在家中重複使用

電動車電池容量也可自訂 家庭使用，以促進自我消費和使用永續能源。 多家製造商已經提供了這種服務，例如特斯拉 (Powerwall)、寶馬、日產 (xStorage)、雷諾 (Powervault) 甚至梅賽德斯。例如，這些家用電池可以儲存太陽能電池板產生的能量，並確保外部電力系統的完全自主。這樣，人們就可以透過安裝具有成本效益的自供電壁爐來降低能源成本。所儲存的能量可以在白天或晚上用於日常使用。太陽能電池板儲存和產生的能量在不使用時也可以出售給電力系統。

對雷諾來說， 電池的第二次生命 透過Powervault可以將電動車電池的壽命延長5-10年。

電動汽車電池回收。

電池使用壽命結束後，可以在專門的分類中心進行回收。儘管大多數流通中的電池距離回收還很遠，但回收過程已經開始，可以修復有缺陷的電池或發生事故的電池。如今，每年回收約 15 噸電動車電池。隨著電動車的興起，預計到 000 年將有近 2035 萬噸電池需要回收。

在回收過程中，電池在放入烤箱之前會被粉碎 回收各種材料，然後可以在其他產品的生產中重複使用。 指令 2006/66/EC 規定至少 50% 的電池組件是可回收的。 SNAM (Société Nouvelle d'Affinage des Métaux) 聲稱我們 能夠回收高達 80% 的電池。標緻、豐田和本田等許多汽車製造商也與 SNAM 合作回收電池。

電池回收和新應用產業正在不斷發展，我們將在未來幾年進一步提高我們的回收能力。