更換火花塞時的4個主要錯誤
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更換火花塞時的4個主要錯誤

在現代汽車的技術文件中,製造商總是註明火星塞的使用壽命,之後必須更換新的。 通常是 60 萬公里。 需要注意的是,該值是針對優質燃油計算的; 否則,里程減半。

許多駕駛認為沒有必要去服務站換班,而更願意自己換班。 而且,統計顯示,80%的人都會犯錯。

更換火花塞時的4個主要錯誤

最常見的錯誤是將火花塞安裝在骯髒的地方。 車輛運行期間,污垢和灰塵會積聚在發動機中。 他們可以進入並造成損壞。 在安裝火花塞之前,建議清潔它們的孔。

專家還注意到司機在發動機冷卻並燒毀之前更換火花塞的常見情況。 第三個錯誤是操之過急,它會損壞火花塞的陶瓷部件。 在這種情況下,建議徹底清潔所有顆粒。

更換火花塞時的4個主要錯誤

更換新火星塞時,擰緊火星塞的力道太大,因為並不是每個人都有扭力扳手。 有經驗的駕駛者建議先使用較低的張力,然後將鑰匙擰緊三分之一圈。

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