2021 年汽車發布會不容錯過!
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2021 年汽車發布會不容錯過!

2021 年無論是現在或將來,都是汽車發布成果豐碩的一年。 不僅有一批新的知名和喜愛的系列,還有旨在贏得汽車愛好者心的全新車型。

您可能已經聽說過一些消息,因為這些汽車已在各種特殊活動中亮相。 然而,其他模型仍然呈現出巨大的驚喜,我們提前寫過。

讀完文章你就知道一切了。

汽車、SUV、超級跑車、電動汽車 - 在內容中,您會發現與汽車有關的一切。

標準汽車 - 2021 年首映

在這個組別中,我們收集了延續傳統汽車品牌系列或在乘用車領域提供新品質的車款。

我們已經表明有很多選擇。

BMW2門轎跑車

BMW 旗下的新版 2 系列轎跑車體現了品牌所有最重要的特徵。 該車型的設計很大程度上基於當前可用的 3 系列,這一事實證明了這一點。

這是什麼意思?

首先,後輪驅動,可擴展到兩個軸(這個版本會貴一點)。 此外,BMW 2 Coupe還提供了安裝6缸引擎的可能性,正如上帝所命令的那樣,即在線。 M240i 及更高版本的所有型號均可在此設備上運作。

我們預計該模型什麼時候推出?

顯然,假期結束後它將前往寶馬展廳。

庫普拉萊昂

攝影:Alexander Migla / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

年輕品牌 Cupra 今年將推出其 Leon 版本,與最初的 Seat Leon 相比,它將更具運動特色。 該車將提供兩種版本:

  • e-Hybrid(外掛版);
  • 汽油(多種選擇)。

至於混合動力版本,在引擎蓋下你會發現一個 1,4 升引擎和一個 13 kW 電池,總功率為 242 hp。 光是電力就足以行駛51公里。

至於汽油版本,引擎的功率將為300馬力和310馬力。

該車什麼時候上市?

已經一整天了。 據我們所知,除了像樣的駕駛之外,它還為駕駛員提供了許多現代化的解決方案(包括主動巡航控制、自適應懸吊或字元辨識)。

達契亞桑德羅

達契亞決定更新Sandero車型,這肯定會吸引許多波蘭人(之前的版本是國內汽車經銷商購買最多的版本之一)。 當然,實惠的價格極大地影響了該車型的受歡迎程度。 購買一輛全新的 Sandero 需要花費 40 多英鎊。 茲羅提

然而,這並不是達契亞車型值得誇耀的全部。

雖然車子看起來比較緊湊,但裡面卻非常寬敞。 另外,乘坐起來也相當舒服。

至於可用的版本,有兩個:

  • 汽油或
  • 汽油+液化氣。

此外,買家還可以選擇手排變速箱或CVT。

至於裝備,也沒有必要。 在車內,您會發現自動空調、帶有 8 吋螢幕的多媒體系統和許多其他現代解決方案。

現代i20ñ

I20 N 應該是福特最近推出的熱門掀背車 Fiesta ST 的答案。 這家韓國製造商表示,在設計該車時,靈感來自於WRC拉力賽,這一點不僅體現在外觀上,還體現在引擎蓋下。

你能期待什麼?

1,6升發動機,210馬力。 前輪驅動。 再加上手排變速箱,里程表顯示您將在 100 秒內達到 6,8 公里。 有趣的是,該車應該包括可選的 szper。

預計發布日期是什麼時候?

Spring 2021

賓士C級

當梅賽德斯向客戶推出第一款 C-Class 轎車時,該車型獲得了巨大成功。 數據顯示,全球超過2,5萬名司機選擇了它。

對於 2021 年新版本的發布有何預測?

至少不會更糟。 新款 C-Class 轎車幾乎提供了前代車型所擁有的所有功能,但以運動型形式呈現。 更具掠奪性的設計旨在鼓勵那些先前選擇BMW 3部門的客戶。

而且,首批測試人員表明,新款C級車駕駛起來非常舒適,並且擁有更寬敞的內部空間。

該車將以混合動力版本出現。 在這種情況下,值得關注電池,正如他們所說,駕駛員可以行駛長達 100 公里。

大眾高爾夫 R

新款 Golf R 仍然是我們對以前型號的喜愛 - 小巧、裝備精良且速度極快。 有趣的是,2021 版本以額外 20 馬力的形式為駕駛員帶來驚喜。

因此,廣為人知的 2 升引擎擁有高達 316 匹馬力的性能,可讓您在不到 5 秒的時間內加速至數百馬力!

在選配方面,新​​款高爾夫 R 配備六速手排變速箱或七速 DSG 變速箱。 它與其前身的不同之處還在於它在兩個車軸上都有驅動裝置。

2021 年汽車首映式 - 超級跑車

除了經常在道路上看到的首發乘用車,2021 年還充滿了超級跑車領域的新產品。 強大的引擎、極快的速度、精美的設計——您將在下面找到這一切。

寶馬M3

照片沃克斯福德/維基共享資源/CC BY-SA

這是第八代 BMW M3。 如果您停留在這個話題上,您可能會注意到新型號有一個直接來自 Series 4 的格柵(或嘲笑者所說的“鼻孔”)。

然而,重大變化並沒有就此結束。

讓許多人感到驚訝的是,第八款 M3 可以選擇兩軸驅動。 該技術與您在 M5 上看到的技術類似。 該驅動器在四個輪子上工作,但您可以輕鬆停用附加軸。

引擎蓋下有什麼?

3升直列6缸雙渦輪增壓引擎。 它將有兩個版本:480 馬力或 510 馬力。 一百到多少? 弱 4,2 秒,強 3,9 秒。

關於變速箱,買家有兩種選擇:

  • 6速手排變速箱或
  • 8 速 Steptronic 變速箱(附操縱桿或方向盤換檔撥片的手排超控)。

法拉利羅馬

攝影:John Kalinga/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

儘管 Ferrari Roma 去年首次亮相,但直到 2021 年才出售。 這款義大利超級跑車的獨特之處主要在於,與該品牌的其他車型不同,它並未從 F1 賽車中汲取靈感。

相反,Roma 的設計源自於 50 年代和 60 年代的 GT 版本。

全新的錶殼看起來真的很不錯——很明顯,這次設計師們把重點放在了舒適和精緻上。 當然,在工作時,他們並沒有忘記超級跑車的與眾不同之處 - 足夠強大的驅動器。

您能在引擎蓋下找到什麼樣的寶石?

V8 發動機,612 匹馬力。

麥克拉倫阿圖拉

攝影:Liam Walker/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

說到 2021 年推出的超級跑車,亞瑟的麥克拉倫值得期待。 雖然我們還不知道這輛車的所有細節,但我們已經知道它被設計成一個技術傑作。

這是什麼意思?

首先是 671 馬力的混合動力驅動,亞瑟將享受前所未有的加速。 製造商報告說,駕駛員可以在 100 秒內在手錶上加速到 3 公里/小時,並在 200 秒內加速到 8 公里/小時。 驚人的東西。

然而,這並不是麥克拉倫這款新寶石所能提供的全部。

製造商也關心環境,所以他在設計汽車時考慮到了這一點。 影響? 發射率極低。 Arthur 每 5,5 公里消耗約 100 公升汽油,測量顯示二氧化碳排放量僅 2 克/公里。

好吧,有很多值得吹噓的地方,但我們可以稱之為技術傑作嗎?

還沒有。 技術傑作只有在機器製造出來後才可見。 麥克拉倫透過消除佈線等措施將重量減輕了 25%。 相反,Artura 擁有一個所有組件都可以存取的內建資料雲。

此外,新的公車設計意味著每個輪胎都將有一個微晶片,可以將數據傳輸到車載電腦。 反過來,透過收集的信息,您可以調整輪胎的特性(例如,優化牽引力控制)。

看起來今年秋天我們將迎來一些真正的汽車幻想,但沒有幻想。

梅賽德斯AMG一號

“普通街道上的一級方程式引擎? 為什麼不?” 梅賽德斯在設計 AMG One 時可能會這麼想。

這輛車實際上有一個汽車製造的動力裝置。 1,6升發動機由電動馬達驅動,總功率為989馬力。 再加上 AMG One 從 200 加速到 6 公里/小時只需不到 XNUMX 秒,很難不讓人欽佩。

據悉,250份已全部訂購。 今年他們可能會走上街頭。

標致 508 運動設計

攝影:Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

讓我們仔細看看另一種運動混合動力車(最近變得非常流行的一種類型),這次來自標緻馬厩。

法國人能提供什麼?

引擎蓋下是一台 1,6 升渦輪引擎和一台額外的電動馬達,總輸出為 355 匹馬力。 這足以使數百時間少於 5,2 秒。

當然,混合動力引擎也能讓你駕駛起來更加輕鬆。 乘坐電動車最多可行駛 42 公里,這對於購物或在城市中散步來說綽綽有餘。

保時捷911 GT3

與之前的車型相比,保時捷的新超級跑車並不是一場革命,但它確實提供了許多有趣的改進。

你能期待什麼?

獲獎者陣容保持不變,因此引擎蓋下仍然有出色的 4 升引擎。 不過,這次它的動力更大,高達510馬力。 該套件包括一個帶有 2 個離合器和 7 個台階的變速箱。

效果如何? 100 公里/小時僅需 3,4 秒。

911 GT3 也有了新的輪廓。 保時捷專注於更高的空氣動力學性能,使汽車在行駛時更接近瀝青。

該車型於五月首次推出,正如您所期望的那樣,它非常容易駕駛。

阿爾法羅密歐 Guilia GTA

根據義大利人的說法,新款Guilia應該是一款精心打造的適合日常使用的超級跑車。

這在實踐中意味著什麼?

首先,強大的引擎(GTA 為 510 匹馬力,GTAm 為 540 匹馬力)和減重(新 Guilia 的重量將減輕 100 公斤)。 當然,這會影響性能,因為汽車從 3,6 英里/小時加速到 XNUMX 英里/小時只需不到 XNUMX 秒。

儘管該品牌的粉絲對首次亮相感到非常高興,但該車型僅生產了 500 輛。 有趣的是,義大利人有貝爾頭盔、工作服、手套和靴子,還有阿爾法羅密歐駕駛學院的駕駛課程。

該車於 2020 年推出,但第一批車型將於 2021 年中期交付給客戶。

福特野馬馬赫1

對於格柵上有奔馬的超級跑車的粉絲來說是個好消息。 最新版本的福特野馬終於登陸歐洲。

重新設計的外觀提供比野馬 GT 多 22% 的下壓力,強大的 5.0 馬力 8 V460 發動機。 以及其他技術改進,旨在使 Mustang Mach 1 成為有史以來最快、最舒適的量產野馬。

有趣的是,它將有兩個版本:

  • 配備 6 速手排變速箱或
  • (可選)配備10速自排變速箱。

2021 年汽車首映式 - SUV

這種類型的汽車越來越受歡迎,因此 2021 年市場上會有相當多的此類汽車也就不足為奇了。 我們選擇了一些最有趣的優惠,您可以在下面找到。

阿爾法羅密歐托納萊

攝影:Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

阿爾法的新款SUV一直深受評論家和私人客戶的歡迎,儘管我們對它知之甚少。

根據現有資訊,Tonale 將與 Jeep Compass 等車型建立在同一平台上。 此外,還提供兩種驅動選項:前軸或雙軸,以及多種引擎選項。 選擇將是經典的汽油和柴油裝置,以及輕度混合動力和插電式混合動力。

我們將在今年稍後了解有關 Tonale 的更多資訊。

奧迪Q4 e-Tron

攝影:Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

奧迪穩定的電動SUV。 聽起來很有趣?

Q4 e-Tron 將基於大眾汽車的模組化 MEB 平台,在技術上與 ID.4 和Skoda Enyaq 非常相似。 它會出現多個版本,威力不同。

最受歡迎的車型配備 204 馬力的發動機,可在 8,5 秒內加速至 100 公里/小時,無需充電即可行駛近 500 公里。

有趣的是,奧迪的電動 SUV 的價格應該非常合理(對於高級電動車)。 廠商講200萬左右。 茲羅提

寶馬iX3

攝影:Jentingen / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

BMW正在跟上競爭對手的步伐,並推出了電動 SUV。 除此之外,與上述奧迪 e-Tron 和梅賽德斯 EQC 競爭這一利基市場的客戶。

iX3 能為您提供什麼?

電動馬達可產生 286 匹馬力,因此您可以在 6,8 秒內加速到數百馬力。 此外,這款SUV擁有非常耐用的電池,可持續行駛近500公里。

有趣的是,從汽車的設計就可以看出,BMW並沒有跟隨特斯拉的腳步。 無論是外部還是內部,它都與我們多年來熟知的燃燒模型非常相似。 該品牌的粉絲會立即發現自己身處其中。

首映時間是什麼時候? 自一月起,第一批客戶就開始駕駛 iX3。

日產逍客

視訊 AutobildEs / 維基共享資源 / CC BY

另一款取得了令人難以置信的商業成功的車型 - 這次來自日產馬厩。 由於 Qashqai 賣得很好,我們聽說它的新版本只是時間問題。

它與其他產品有何不同?

這次,日產專注於更具運動性的設計和更寬敞的內部空間。 這就是為什麼新款逍客比它的前輩稍大。 它也更具創新性,例如現代 ProPilot 系統,它允許半自動駕駛。

在引擎蓋下,您會發現最近流行的混合動力傳動系統有多種配置。

豐田漢蘭達

攝影:Kevauto / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

這次有適合大型汽車愛好者的東西。 豐田已經開始接受其最大 SUV 的訂單,這款車長近 5 米,可容納 7 人。

透過折疊兩排汽車座椅,您可以輕鬆容納一張雙人床墊!

Highlander 將配備一個動力傳動系統,即 246 匹馬力的混合動力車。 它由一台 2,5 升引擎和前軸上的兩個電動馬達以及後軸上的一個強大的電動馬達組成。

百公里加速時間為 8,3 秒,油耗為 6,6 公升/100 公里。

捷豹E-Pace

廣受歡迎的捷豹 SUV 的新版本與其前身明顯不同。 設計師對這款車型進行了徹底的改造,旨在吸引更多的買家。 因此,您可以信賴外觀和內裝都煥然一新。

可用選項的範圍也擴大了。 除了傳統的汽油和輕度混合動力柴油引擎外,買家還可以選擇完全插電式混合動力車。

就後者而言,我們談論的是 1,5 馬力的 200 升汽油發動機,由 109 馬力的電動馬達支持。 電池足以連續行駛55公里。

起亞 索蘭托 PHEV

攝影:Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

今年最受歡迎的韓國SUV當然會推出插電式版本。 他會為我們提供什麼?

汽油引擎 180 匹馬力容量為1,6公升,配備電工91馬力。 駕駛員總共可以行駛 265 公里。

在一個加油站,您可以行駛 57 公里。

另一個優勢是新的車輛平台。 多虧了他,內部空間將變得更加寬敞 - 一方面,乘客的空間會更大,另一方面,行李箱的容積也會增加。

電動汽車 - 2021 年首映

如果我們忽略近年來越來越受歡迎的電動車,那麼一篇關於首映的文章將是不完整的。 2021年,相當多的產品將出現在市場上。

奧迪e-tron GT

攝影:Nimda01 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

電動車動力強勁? 嗯,當然; 自然。 今年,奧迪憑藉 e-Tron GT 與保時捷 Taycan 和特斯拉 Model S 競爭。

司機提供什麼?

與 Taycan 基本相同的平台,因此這些車型之間有許多相似之處(例如電池系統)。 然而,引擎更有趣。

在基本版本中,您會在引擎蓋下找到一個容量為 477 馬力的電動裝置,借助該裝置,您可以在 4,1 秒內加速到數百馬力,並通過電池供電行駛長達 487 公里。 另一方面,更強大的版本擁有 600 馬力的電動馬達。 百加速僅需3,3秒。 不幸的是,更多的電量意味著電池的續航時間會少一些,「只有」472公里。

寶馬i4

在車身上用藍色強調電工標誌可能正在成為一種新趨勢,因為在 BMW i4 中我們也會經歷這一點。

這輛豪華車的引擎蓋下裝有第五代電動馬達。 它將有兩個版本:

  • 較弱,功率為340馬力。 和後輪驅動;
  • 更強大,有兩個引擎 - 258 hp 在前軸和 313 馬力。 在後軸上,總功率為 476 馬力。 系統電源。

BMW也考慮了電池容量。 電力足以行駛600公里。

斯柯達恩雅克

攝影:Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

首映很有趣,因為我們正在處理斯柯達品牌的第一款電動車。 因此,Enyaq 在技術上與大眾 ID.4 非常相似(這些汽車甚至共享相同的平台)也就不足為奇了。

在驅動方面,斯柯達的電工一次充電可為駕駛員提供177或201公里的動力和508公里的續航里程。

Enyaq 的其他優點:寬敞、簡約和良好的操控性。 缺點是最高時速只有160公里/小時。

雪鐵龍 e-C4

新款 C4 將提供三個版本,但這裡我們將重點放在電動版上。 它與其他產品有何不同?

該引擎可產生 136 匹馬力,在 9,7 秒內加速至數百馬力。 至於電池,續航力可達300公里。

不過,新版C4也意味著設計上的改變。 雖然該車保留了其緊湊的特點,但設計師提高了車身並增加了離地間隙,使其看起來像一輛SUV。

這是一個我們以前從未見過的有趣且有效的解決方案。

庫普拉埃爾博恩

對於那些不知道的人,Cupra 是西雅特的新品牌。 El Born 將成為她的第一位電工。

根據製造商的說法,該車應該具有運動特性,這反映在加速度上 - 在不到 50 秒的時間內達到 2,9 公里/小時。 此外,憑藉其設計,El Born 應該提醒人們這是一輛快車。

至於一次充電的動力儲備,製造商承諾最多可行駛500公里。

目前仍很難找到該模型的準確數據。 它將在深秋上市。

達契亞維斯納

圖片經 Ubi 測試/維基共享資源/CC BY

達契亞承諾Spring將成為市場上最便宜的電動車。 這意味著您不應該指望這台機器會出現奇蹟。

然而,情況並沒有那麼糟。

預計在城市周圍行駛時,電池可持續行駛300公里,引擎功率(45馬力)將使其加速至125公里/小時。

春季將在秋季向個人客戶提供。

福特野馬馬赫E

Фо elisfkc2 / 維基共享資源 / CC BY-SA

“這裡發生了什麼? 電動野馬? ”——可能,這些超快汽車的許多車迷都這麼想。 答案是肯定的!

福特透過其 Mach-E 為安靜的電工世界帶來了情感。 新款電動野馬將提供三種版本:

  • 258公里,
  • 285公里,
  • 337 公里。

如果我們談論動力儲備,則根據選項的不同,一次充電可行駛 420 至 600 公里。

風格和性格看起來不再那麼具有掠奪性,因為Mach-E屬於SUV流派,屬於他們的經典設計。 內部寬敞,儀表板中央的大螢幕可輕鬆導航創新系統。

2021 年汽車首映式——充滿有趣事實的日曆

正如您所看到的,2021 年發布的汽車充滿了許多有趣的車型。 在本文中,我們只收集了其中最有趣的部分,因為不可能全部描述它們。 無論如何,每個人都應該找到自己感興趣的東西。

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