使用 VAZ 2101-2107 更換防凍液（冷卻液）

根據 Avtovaz 製造商的建議，VAZ 2101-2107 發動機中的冷卻液必須每 2 年或 45 公里更換一次。 當然，許多“經典”的擁有者並不遵守這條規則，但徒勞無功。 隨著時間的推移，冷卻性能和抗腐蝕性會下降，這會導致缸體和氣缸蓋的通道腐蝕。

為了排出 VAZ 2107 上的防凍液或防凍液，您將需要以下工具：

1. 開口扳手 13 或頭
2. 納基德諾伊 12 號
3. 一字螺絲刀或十字螺絲刀

因此，在開始這項工作之前，必須將發動機的溫度降到最低，也就是說，在此之前沒有必要對其進行預熱。

首先，我們將汽車安裝在平坦、平坦的表面上。 加熱器控制風門必須處於“熱”位置。 此時，爐閥打開，冷卻液必須從加熱器散熱器中完全排出。 打開引擎蓋並擰下散熱器蓋：

我們還立即擰下膨脹水箱的塞子，以便冷卻液更快地從缸體和散熱器中排出。 然後我們在缸體排水孔下方更換一個約5升的容器，擰下螺栓，如下圖所示：

由於替換大容器相當不方便，所以我個人拿了一個1,5升的塑料瓶來替換：

我們還擰開散熱器蓋，等待所有防凍液或防凍液從冷卻系統中排出：

之後，我們將除填充塞之外的所有塞子擰回，並將新的防凍劑倒入散熱器至頂部邊緣。 之後，需要將冷卻液倒入膨脹水箱中。 為避免冷卻系統形成氣鎖，需要斷開膨脹水箱軟管，如下圖所示：

現在我們將膨脹水箱抬起並填充一點防凍劑，使其流過軟管的另一端。 而此時，我們在不改變水箱位置的情況下，將軟管放在散熱器上。 我們繼續將水箱保持在頂部，並加註防凍劑至所需液位。

我們啟動發動機並等待散熱器風扇工作。 然後我們關閉發動機，因為風扇停止工作，在發動機完全冷卻後，我們再次檢查膨脹機中的防凍液液位。 有需要的可以補上！