訂購Largus仍然是一個問題

AvtoVAZ 現在可能覺得至少有人需要它。 而這一切都發生在新的政府僱員格蘭特被釋放之後，全國所有汽車經銷商都排起了長隊。 許多買家支付了訂單，並準備等待半年才能將車送到他們手中。 即使在蘇聯時期，許多人都有機會購買車輛，公司裡可能也從未引起過如此大的轟動。

同樣的情況現在也出現在新款七座旅行車拉達Largus上，它也深受國內消費者的喜愛，不僅因為它的價格，還因為它令人印象深刻的尺寸、承載能力和能力以及Largus的裝配質量在這裡發揮著重要作用，因為安裝的所有組件的基礎完全由雷諾外國製造。 當然這家公司的質量不是一個標準，但是相對於我們的品牌來說會高很多。

而現在，尤其是拉達Largus上市後，想買車的人排隊的人數每天都在增加。 一開始，沙龍里的經理說要等6個月，但現在這個時間已經稍微縮短了，已經接近2個月了，具體取決於配置和車身類型：7座、5座或麵包車。 當然，在一些汽車經銷店裡，這些車是可以出售的，購買也不存在任何問題，但這種情況遠非到處都有。

與此同時，許多人對那些可以直接從授權經銷商處購買而沒有任何問題的版本和裝飾水平感到滿意，當然，選擇並不像公司網站上那麼廣泛，而且選項也不是我們想要的全部，但正如他們所說，沒有魚和癌症- 魚。 我們接受我們所擁有的並對此感到滿意。

同意這樣的價格，在整個汽車市場上，百分百不會有一輛汽車具有這樣的技術特徵，擁有這樣的一套選裝件和附加設備。 最有可能的是，Largus 不僅會在俄羅斯流行，還會在後蘇聯地區的其他國家流行。 回想一下同樣的雷諾 Logan MCV，它的價格比我們的同類產品高得多，但它一度非常受歡迎。