為什麼我們需要在車輪上安裝兩個閥門

專業賽車手和普通駕駛者使用汽車的目標不同，但對安全運動的需求是相同的。 車輪的健康影響道路安全。 輪胎製造商也在不斷改進，為市場帶來新的發明。

在哪個輪子上可以找到兩個閥門

在專門的商店中，您可以找到帶有兩個閥門孔的圓盤。 例如，在磁盤 Kosei、Enkei 上。 它們是在技術最前沿的日本製造的。 此外，旭日之地的居民以生產汽車、備件和配件的質量而聞名。 雙閥技術來自賽車運動。

向輪胎中註入氮氣

在賽車運動中，給輪胎充氣時需要使用氮氣。 它含有比空氣更多的分子。 並且降低了其通過輪胎孔隙“洩漏”的可能性。 氮對溫度升高不那麼敏感 - 它加熱較少。 因此，高速處理變得更好。

最後但並非最不重要的是安全問題。 賽車經常在比賽中著火。 氮氣可以防止輪胎像充氣輪胎一樣快速燃燒。 使用兩個奶嘴執行用氮氣填充輪胎的過程。 一個用於從中去除空氣，第二個用於泵送氮氣。 它們位於車輪的相對兩側。

準確快速的壓力調節

對於專業騎手來說，精確和快速的壓力調節是必不可少的。 在賽車的許多學科中都是必要的。 輪胎開始處理，贏得秒數和勝利。

對於業餘駕駛者來說，精確的調整也很重要。 兩個內置奶嘴讓您獲得最佳性能：一個壓力表放在一個上，空氣通過第二個供氣。

輪胎鎖安裝

由於撞坑而導致的輪胎拆卸是一個常見問題。 該問題的解決方案可以是使用輪胎鎖（來自英語輪胎鎖：輪胎 - 輪胎，鎖 - 修復）。 從名稱上看，使用該設備的含義很明確 - 放置在圓盤上並位於車輪內部的環形繃帶。 在輪胎壓力突然降低的情況下，例如爆胎，保持所需的壓力水平。 該設備具有許多明顯的優勢，使駕駛者的生活更輕鬆：輪胎爆胎時的可控性，更容易平衡，最大限度地減少輪胎破裂和撞到坑洼時拆卸的可能性，無需備胎（輪胎鎖可讓您在不停車的情況下找到輪胎配件）。

如今，提高駕駛汽車操控性和安全性的技術正在迅速發展。 車主仍然要選擇適合他的需求和財務可能性的車。