五菱宏光S // Stara šola

它是中國最暢銷的汽車之一，也連續一段時間成為同級汽車中最暢銷的汽車。 年薪五十萬仍然對買家有吸引力。 原因？ 寬敞、價格和簡單。 好吧，除了名字，它很容易使普通歐洲人的語言變得複雜。

圖片來源：網路通訊社（www.news18a.com）

宏光是中國關注的上汽和通用汽車合作創建的（因此，它在機械上與一堆大宇、雪佛蘭和其他車型非常相似）。 九年前他就上市了，直到去年年底，我們勾引他的時候，他才有接班人。 好吧，不完全是：新的宏光取代了舊的，而舊的宏光 S（即我們測試的汽車）仍然作為入門級車型銷售。 簡而言之，許多歐洲製造商都知道該怎麼做——您還記得帶有 Classic 標籤之類的型號，不是嗎？

宏光 S 是一款經典的七座小型貨車。 好吧，考慮到只有 4,5 米的外部長度，很明顯七人座主要是按照中國標準，因為座位排之間的空間很小，而且後備箱當然是一個很小的品種 - 正如預期的那樣。 但是由於中國人在大多數情況下也不是很大……幾乎沒有輔助系統-例如後視攝像頭除外。 然而，這是一個現代信息娛樂系統。 在中國，無論汽車的檔次和價格如何​​，你都離不開它。

該變速器是一款久經考驗的經典車型：它已被用於一些雪佛蘭（例如在我國並不為人所知的克魯茲）、別克和幾款中國五菱和寶駿車型。 Avea 還使用了較小的 1,2 升版本。 在宏光S中，它可以產生84千瓦或112匹“馬”，這對於這樣的輕型車來說當然是相當多的了（它的空載只有1.150公斤左右）。 扭矩不是很大，只有147Nm，所以在最低轉速下（尤其是車子滿載的時候）不是很活潑，但是如果司機認真地抓住五速手動的操縱桿，轉入紅框。 ，宏光S出奇的活潑。 而且因為它也是後輪驅動，所以很快就在廣州大象館旁邊的賽道上排起了鑰匙。 中國年度汽車評選組織者 Internet News Agency 無法相信他們在受邀參加評委會的世界記者中如此受歡迎。

原因很簡單：汽車把手（當然，請記住，這是一輛相當窄且高的小型貨車）和以前一樣。 沒有電子輔助裝置（ABS 除外），輪胎抓地力不佳（尺寸 195/60 R 15），方向盤溝通能力相當強，而且道路位置在現代歐洲可以說是有點危險，因為背面喜歡幫助造型。 唯一值得批評的就是煞車：我很難想像一個司機開著滿載的宏光S在中國農村陡峭的山路上下坡時會獲得多大的信心。

這款車專為重視可靠性和易用性的客戶和客戶而設計。 因此，當它出現在市場上時（S版本於2013年上路），它並沒有出現在中國最大的城市，而且規模較小，而且非常小（對於我們的情況來說，這仍然意味著數十萬人口）和數百萬）。 。

你會發現一輛車，無論是舊的還是新的，有沒有S，到處都是，在每個角落，通常不是處於最佳狀態（看看我們的測試是什麼樣的），有明顯的使用跡象，但很少。 當地人說，在鎖匠那裡。 它將配備絎縫皮革或“皮革”腳墊（最近在較發達的零件中越來越流行的那種），這是中國汽車上的固定裝置，後視鏡（以及其他地方）上懸掛著許多小擺設。和一堆俗氣的配件。 也因為它基本上只花費五千歐元（但如果你購買 S 和“更好的設備”，則最多花費八歐元）。 大多數駕駛員甚至沒有註意到這輛車實際上駕駛起來很有趣。 不過很有趣，沒關係。 老派的駕駛和汽車。