OSAGO 保險是否支付給事故責任人？
最近剛拿到駕照或從未發生過事故的司機很自然地對這個問題感興趣：如果他們被發現在事故中存在過失，他們能期望獲得任何賠償嗎？
《機動車責任強制保險法》明文規定，僅向受害人支付賠償金。 肇事者必須自費修復車輛和健康受到的損害。 然而，在大多數情況下，事故的罪魁禍首純粹是有條件的就能被認定，因為經常會出現兩名司機的過錯幾乎相同的情況。 您也可以回想一下，多輛汽車同時受損的交通事故，每個駕駛者都對所發生的事情承擔部分責任。
強制機動車責任保險的付款：情況
有很多例子很難證明某人 100% 有罪：
- 由於一名學童或退休金領取者跳上道路，司機突然煞車，並被另一輛車從後面撞到；
- 由於公用事業服務的疏忽，路標安裝不正確或被樹枝遮擋；
- 由於道路狀況危急，我們不得不駛向迎面駛來的車輛。
還可以想像這樣一種情況：在空蕩蕩的信號交叉口，一名駕車者決定闖紅燈，此時一輛汽車駛入允許的綠燈，但速度明顯超過允許的 60 公里/小時。進入他。 事實證明，兩名司機都有罪。
好吧，或者最簡單的例子：在事故中受傷的司機忘記了他的證件在家中 - 這也是交通違規。 我們也提醒您，由於後窗上沒有「Ш」標誌，後車司機無法準確計算冰面煞車距離，因此可能會被認為是您的過錯。
事故中的共同過錯
「Objudka」－《行政違法法典》中沒有這樣的概念。 我們可以根據發生的性質，有條件地將所有道路事故分為以下幾組：
- 顯然只有一個人要為這事件負責；
- 無法確定誰有罪－交警稽查人員會在協議中寫明，由於車主提供的資訊相互矛盾，無法達成協議；
- 兩名駕駛在某種程度上都對這起事故負有責任；
- 事故發生時只有一方參與，例如一輛汽車撞上了一根桿子。
在第一種情況下，肇事者不能指望得到任何賠償。 在其他三種情況下，保險公司自然會拖延案件並拒絕付款，因此您將面臨漫長的法律訴訟。
如果兩名駕駛都承認自己有罪，那麼根據法律，他們不太可能獲得賠償。 然而，由於這種情況時常發生，保險公司會選擇阻力最小的路徑。 在最好的情況下，保險公司會將損失分攤給事故雙方，但不超過 400 萬盧布。 也就是說，如果修理一輛汽車花費 50 萬美元，第二輛汽車花費 60 美元，那麼第一輛汽車將獲得 25 萬美元，第二輛汽車將獲得 30 美元。
在最壞的情況下，vodi.su 入口網站提醒保險公司乾脆拒絕支付任何款項，並將其解釋為無法識別罪魁禍首。 或者他們還有另一個藉口：無法確定每個駕駛者的罪責程度。 事實上，有可能獲得真相，但為此需要有經驗豐富的汽車律師和專家來澄清情況。
如何獲得交通事故肇事者強制機動車責任保險的賠償？
如果結果證明你被判有罪，那麼你自己並不同意這個決定，你需要按照以下演算法行事：
- 審理後十日內提出上訴；
- 命令進行痕跡檢查和損壞評估；
- 將所有其他可用文件附加到申請中（我們之前在 Vodi.su 上討論過它們）；
- 事件現場的視訊和音訊檔案將是一大優勢。
如果您的觀點合理，法院的判決將會對您有利。 但是，請不要忘記，有許多不提供付款的限制，例如，醉酒時違反交通規則、沒有強制機動車責任保險或故意對第三方造成損害。 還不要忘記，除了MTPL保單外，您還可以購買DSAGO保險，其最高付款可以達到400萬盧布，而不是XNUMX萬盧布。
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