汽車二氧化碳排放:標準、稅收、模擬器
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汽車二氧化碳排放:標準、稅收、模擬器

自1年2020月2日起,新車必須符合歐洲二氧化碳排放標準。 也必須顯示新車的二氧化碳排放量。 有一項環境處罰措施,對過度排放二氧化碳進行處罰。 如何識別它們,如何減少它們......我們將告訴您有關汽車二氧化碳排放的一切!

🔍 汽車的二氧化碳排放量是如何計算的?

汽車二氧化碳排放:標準、稅收、模擬器

2020年環境獎金制度改革。 這項改革是歐洲減少汽車二氧化碳排放行動的一部分。 因此決定,自2年1月2020日起,新車二氧化碳排放量不再超過 95克/公里 平均數。

每克過量都會對製造商造成影響 95 歐元罰款 每輛在歐洲銷售的汽車。

同時,法國環境罰款的門檻降低,計算方法改變。 自1年2020月XNUMX日起,處以罰款。 每公里二氧化碳排放量 110 克。 但這僅適用於 NEDC 循環(對於 新歐洲自行車週期),自1992年起開始運作。

自 1 年 2020 月 XNUMX 日起,WLTP 成為標準(全球統一的乘用車測試程序),這會改變測試條件。 對於 WLTP,稅費從 138克/公里。 因此,2020年有兩個環境處罰格。 2021年和2022年將出現新的變化,進一步降低門檻。

法國的汽車罰款是對污染最嚴重的車輛課稅。 因此,當你購買一輛排放量超過一定門檻的汽車時,你就需要繳納額外的稅金。 以下是第二年部分處罰標準的表格:

因此,處罰是製裁任何超過 131克/公里,每克有一個新的閾值,懲罰高達 高達 40 歐元。 對超過 2022 公斤的車輛徵收​​重量稅也將於 1400 年生效。

對於二手車,環境處罰的適用略有不同,因為這取決於財務能力。 馬力(CV):

  • 功率小於或等於9CV:2020年不處罰;
  • 10 至 11 CV 的功率:100 歐元;
  • 12 至 14 匹馬力功率:300 歐元;
  • 超過 14 個 CV 的功率:1000 歐元。

這樣您就可以只透過車輛登記卡了解二氧化碳排放的處罰資訊! 無論如何,該資訊也會在您的註冊文件的 V.2 欄位中註明。

對於新車,工程師根據這個眾所周知的 WLTP 循環計算車輛的 CO2 排放量。 他們將負責在不同的引擎轉速和不同的扭力下測試汽車。

請注意,每兩年進行一次技術檢查,以確保符合污染控制標準。 汽車在技術控制期間的二氧化碳排放限值由您駕駛該汽車的授權中心檢查。

🚗 如何找出二手車的二氧化碳排放量?

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現在,製造商需要顯示新車的二氧化碳排放量。 在這種情況下,它們很容易被識別。 它還可以讓您知道是否需要繳納與這輛車的二氧化碳排放相關的稅。

二手車或舊車的排放量可以透過兩種方式估算:

  • 基於 燃油消耗 從車上;
  • 使用 ADEME模擬器 (法國環境與能源署)。

如果您擅長數學,則可以使用汽車的汽油或柴油消耗量來估算二氧化碳排放量。 因此,2 公升柴油排放 1 克二氧化碳。 然後您只需乘以汽車的消耗即可。

柴油車百公里油耗5公升,排放 5 × 2640/100 = 132 克二氧化碳/公里.

對於汽油車來說,數字略有不同。 事實上,1 公升汽油排放 2392 克二氧化碳,比柴油少。 因此,一輛油耗為 2 公升/2 公里的汽油車的二氧化碳排放量為 5 × 2392/100 = 120 克二氧化碳/公里.

您也可以使用公共服務網站上提供的 ADEME 模擬器來了解汽車的二氧化碳排放量。 模擬器將要求您指定:

  • La 標記 你的車;
  • 兒子 模型 ;
  • Sa consommation 或它的能量等級,如果你知道的話;
  • Le 能量類型 使用過(汽油、柴油、以及電動、混合動力等);
  • La 車身 車輛(轎車、旅行車等);
  • La 變速箱 (自動、手動等);
  • La размер 車。

💨 如何減少汽車的二氧化碳排放?

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汽車二氧化碳排放上限和每年變化的新標準顯然都是為了減少汽車污染。 這也是為什麼你的愛車有防污染設備的原因:

  • La 廢氣再循環閥 ;
  • Le 微粒過濾器 ;
  • Le 氧化催化劑 ;
  • Le 選擇性催化還原系統.

您也可以每天練習一些環保駕駛原則來減少二氧化碳排放:

  • 不要開得太快 :高速行駛時,您會消耗更多燃油,因此排放更多二氧化碳;
  • 輕鬆加速 並快速換檔;
  • 限製配件的使用 例如暖氣、空調和 GPS;
  • 使用 速度控制器 減少加速和煞車;
  • 避免 freiner 徒然 並使用引擎煞車;
  • 做吧 你的胎壓 :輪胎氣壓不足會消耗更多燃油;
  • 妥善保養您的愛車 並每年回顧一次。

還不要忘記,如果電動車的二氧化碳排放量平均是熱能車的一半,那麼它的生命週期就會造成高度污染。 特別是電動車電池的生產對環境危害很大。

最後,您不必認為以犧牲舊車為代價換取新車是一種環保姿態。 是的,新車會消耗更少、污染更少。 然而,組裝新車會產生大量二氧化碳。

事實上,ADEME 研究得出的結論是,銷毀舊車並建造新車會拒絕 12噸二氧化碳。 因此,為了抵消這些排放,您的新車必須行駛至少 300 萬公里。 因此,您需要保持其良好狀態以確保其使用壽命較長。

現在您了解了有關汽車二氧化碳排放的一切! 正如您所看到的,隨著標準越來越嚴格,減少它們是一種自然趨勢。 為了避免排放過多的二氧化碳而造成過度的環境污染,確保養您的車輛特別重要。 否則,您將面臨支付技術控制費用的風險!

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