關於所有季節輪胎

根據您居住的氣候，季節變化可能是微妙的或劇烈的。 美國的一些地區氣候非常溫和，有雨季和炎熱的季節。 其他國家則有短暫炎熱的夏季，隨後是漫長、寒冷多雪的冬季。 您居住的氣候決定了您對四季輪胎的感受。

四季輪胎是在一般條件下表現最佳的輪胎。 與冬季輪胎或特種夏季輪胎相比，四季輪胎在各種天氣條件下的性能均優於其他輪胎。

全天候輪胎是如何設計的？

輪胎製造商在設計四季輪胎時，會考慮以下關鍵因素：

• 胎面磨損耐久性
• 能夠在潮濕條件下排水
• 道路噪音
• 乘坐舒適

寒冷天氣表現等其他因素也有影響，但影響較小。

如果您曾經看過輪胎廣告或宣傳冊，您會注意到其中許多都有使用壽命額定值（例如 60,000 英里）。 胎面磨損壽命是根據不同類型車輛在正常操作條件下的平均使用情況估算的。 它主要考慮輪胎的成分和密度； 是在磨損最小的情況下保持牽引力的能力。 較硬的橡膠混合物具有更長的胎面壽命，但更容易失去牽引力，而較軟的橡膠混合物在各種條件下具有更好的牽引力，但更容易磨損。

輪胎的排水能力可防止稱為滑水的現象。 打滑是指輪胎的接觸面不能足夠快地切開路面的水以獲得牽引力，並且基本上是在水面上行駛。 輪胎製造商設計胎面花紋塊的方式是將水從胎面中間排出到外側。 切入胎面花紋塊的通道和線條稱為刀槽花紋。 這些薄片膨脹並抓住路面。

輪胎的胎面花紋也會影響傳遞到車輛內部的噪音水平。 輪胎設計包括交錯或交錯的胎面花紋塊，以最大限度地減少與路面接觸時產生的嗡嗡聲。 道路噪音主要是在高速公路上行駛時的一個問題，設計不良的輪胎明顯比質量好的輪胎響亮。

四季輪胎中使用的橡膠經久耐用，會產生顛簸的顛簸，將振動傳遞到乘客艙。 為了提高乘坐舒適性，輪胎製造商將側壁設計得更柔軟並且能夠更好地克服顛簸。

四季胎真的四季都適用嗎？

四季輪胎是所有駕駛條件下的最佳選擇，但它們在 44 度以上的溫度下表現最佳。 低於此溫度，輪胎中的橡膠化合物會變得更硬，從而增加製動距離並增加失去牽引力的可能性。

如果您只是偶爾在寒冷和下雪的天氣中駕車，那麼四季輪胎可能是您的最佳選擇。 如果您在寒冷天氣和下雪的氣候中生活和駕駛幾個月，請考慮單獨購買一套冬季或冬季輪胎，以應對 44 度以下的溫度。 它們將提高寒冷天氣和濕滑路面上的牽引力。