所有我記得的汽車 VAZ 2101

家裡第一輛汽車出現的時候，我可能還不到 3 歲。 它是國產 VAZ 2101，俗稱“Kopeyka”。 那是在遙遠的蘇聯時代，那時的生活在我看來只是一個童話。 雖然我們給自己買了一便士，那是在 1990 年初的某個時候，但我們村里沒有一輛汽車，除了幾個老哥薩克人，我們的快樂是無止境的。 我還記得，在買了這棟“Kopeyka”之後，我父親和手下們是如何從一塊街區匆忙建造了一個車庫，順便說一下，這個車庫已經存在了 15 年多，直到老房子的現任主人將其摧毀.

和現在一樣，我還記得我們的第一輛家用車，它是亮橙色的，帶有閃亮的鍍鉻輪罩、閃亮的金屬門把手和整個車身長度的鍍鉻條。 我零零碎碎地記得，在我們“Kopeyka”的機艙裡，座椅上裝飾著棕色人造革，黑色方形儀表板，速度表總是不起作用，我小時候一直很生氣，因為不清楚速度有多快我們在開車。 而且我還清楚地記得變速桿上玫瑰形狀的玻璃把手。 很長一段時間，當汽車在家裡時，我們的 VAZ 2101 已經走過了很多路，我們幾乎走遍了整個國家，而不僅僅是俄羅斯，因為我們住在蘇聯。

我父親經常開著 Kopeyka 到烏克蘭的基輔，單程約 800 公里。 我駕駛這輛車兩次進行大修，或者更確切地說，我什至沒有駕駛它，而是將它裝在 KAMAZ 的車身上。 而現在，按照我們的時代，這是不可能的，為了給 KAMAZ 加油，只有一個汽油或鹽，你需要付出那一分錢的一半成本。 在那個年代，汽油一分錢，去戈梅利買備件，在 GAZ-53 為整個集體農場買橡膠。 每週我們都開著車去區域中心參觀，單程差不多200公里，路上沒有一個拋錨的情況，如果有小故障，爸爸很快就把它們排除了.

這裡有一個關於我們的第一輛家用車智古力的小故事，它在我們家呆了相當長的時間，肯定不少於7年，成功賣到4000盧布，當時是好錢，甚至非常好。 但這個零第一的記憶將永遠留在我們的記憶中，作為當時第一款也是最好的國產車。