沃爾沃 V60 D4 Geartronic 測試 - 路試
沃爾沃 V60 D4 Geartronic 測試 - 路試
我們嘗試了沃爾沃 V60 D4 Geartronic：瑞典旅行車的第二代經過精心打造，擁有出色的自動變速箱，但價格昂貴（並且標准設備需要擴展）。
佩吉拉
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精心的做工、充足的後排腿部空間和出色的自動變速箱是新款 V60 的標誌，是傳奇的沃爾沃旅行車的當之無愧的繼任者。 這家瑞典公司的最新產品 - 一家家族企業，更注重舒適性而非駕駛樂趣 - 但價格高昂且功能需要整合。
一個新的市場准入 V60 業餘愛好者的好消息 旅行車沃爾沃: 第二代 瑞典家族的一員——在與 XC60越野車 - 放棄了祖先的運動型（但也是不切實際的）形式，以專注於寬敞和舒適。
在我們的 路試 我們必須測試版本 D4 變速箱 在最豪華的環境中 註冊... 一起來認識一下他 優勢 e 缺陷.
請求報價和路試
城市
儘管幾乎完全沒有身體保護（提防“觸摸”動作：幸運的是，我 百樂達 後標）和4,76米的長度（很多） 第二代 的 沃爾沃V60 防守很好 城市.
謝意 暫停 從校準到軟，對明顯的跳閘和 發動機 瞬間（從 7,9 到 0 公里每小時加速 100 秒），開始令人信服地達到 1.500 rpm 以上的速度。
城外
新 沃爾沃 V60 D4 變速箱 這是 - 正如我們所見 - 一個 車皮 特點是 發動機 沙（2.0 渦輪增壓柴油，190 馬力和 400 牛米扭矩），但這是一輛更喜歡安靜速度的汽車。
大 自動變速器 8 檔，它提供平穩的換檔，但在困難的混合條件下，您將不得不處理一個 操舵 比直接更適合旅遊，並且在路上不太機動。
公路
舒適，安靜，與 剎車 強大的： 沃爾沃V60 我們的主角 路試 in 高速公路 他和他的直接競爭對手一樣做到了。 只有通過高速改變方向，我們才能體會到更大的反應性。
頭 自治：斯堪的納維亞製造商聲稱在裝滿柴油的情況下可以行駛 1.196 公里，即使實際上不可能達到 1.000 的高度。
船上生活
La 第二代 的 沃爾沃V60 在多功能性方面比它的祖先向前邁進了一大步：現在後排乘客的腿可以接觸很多厘米（可惜只有笨重的隧道）和 行李箱 由於隔間的正確形狀、多種行李解決方案的可用性和 529 升的容量（但如果您在兩座配置中獲得 1.441 升，則不那麼令人信服）滿足了家庭的需求。
駕駛艙經過精心打造 - 比德國競爭對手更好 - 但選擇將大部分控制集中在寬闊的 觸摸屏 （尤其是那些 空調) 無助於駕駛時集中註意力。
價格和成本
La 沃爾沃 V60 D4 Geartronic 刻字 我們的對象 路試 имеет 價格 很高 （49.720 欧元) 與 標准設備 整合。 如果我們在車上發現無鑰匙點火等配件屬實， 藍牙，然後 自動變速器，然後 鋁合金輪圈 18”, 雙區自動氣候控制，然後 巡航控制, 駕駛模式有 4 種駕駛模式，我 LED大燈, Sensus Connect 音響系統，帶高性能音響，裝飾木鑲嵌， 皮革內飾，然後 航海家, 後備箱12V插座，電動尾門開關，電動座椅高度調節和腰部支撐， 百樂達 後視鏡和電動折疊後視鏡，同樣令人驚訝的是，您必須單獨支付帶有此標誌的汽車，有用的配件，例如 自適應巡航控制 （1.650 歐元），我 霧燈 （220 歐元）， 數字廣播電台 （340 歐元）和 後視攝像頭 （490 歐元）。
I 消耗 它們很好（聲明為 21,7 公里/升，在所有駕駛條件下始終高於 15），並且 保值 （家庭成員 沃爾沃 一直都有銀行匯票），而 GARANZIA 它只有兩年無限里程（法律要求的最低限度）。
安全
La 安全設備 的 全新沃爾沃 V60 這是完整的： 氣囊 正面，側面和窗簾，山地啟動助手，進攻 ISOFIX，穩定和牽引力控制， 自動剎車, 車道保持輔助 （在越過車道的情況下通過小的轉向調整進行干預），壓力控制 公共汽車, 平滑迎面而來的車道 （幫助駕駛員在迎面而來的車輛超車時避免碰撞）， 行人保護系統 （在以 25 至 50 公里/小時的速度與行人發生碰撞時，通過升高引擎蓋後部有助於降低傷害的嚴重程度）、鞭子保護、交通標誌識別、駕駛員疲勞檢測和 減輕在道路上行駛的後果 （一種干預轉向和剎車以避免偏離道路的系統）。
一包十個，再加上我們希望我們能夠在突然改變方向時更加敏捷的道路行為。 該路段的能見度和製動是平均的。
規範
技術
| 發動機 | 雙渦輪增壓柴油，4 缸 |
| 偏壓 | 1.969厘米 |
| 最大功率 | 140 kW (190 HP) @ 4.250 重量 |
| 最大扭矩 | 400 Nm 至 1.750 輸入 |
| 贊同 | 歐元6 |
| 交換 | 8速自動 |
動力
| 行李箱 | 529/1.441 升 |
| 戰車 | 55升 |
性能和消耗
| 最大速度 | 220公里/小時 |
| 累積0-100公里/小時 | 7,9用 |
| 城市/附加/平均消費 | 18,5 / 23,8 / 21,7 公里/升 |
| 自由 | 1.196公里 |
| 二氧化碳排放量 | 122克/公里 |
使用成本
| 價格 | 49.720 欧元 |
| 博洛 | 412,80 欧元 |
аксессуары
| 巡航控制 | 連續劇 |
| 自適應巡航控制 | 1.650 欧元 |
| LED大燈 | 連續劇 |
| 霧燈 | 220 欧元 |
| 自動剎車 | 連續劇 |
| 皮革內飾 | 連續劇 |
| 衛星導航儀 | 連續劇 |
| 後駐車電子學。 | 連續劇 |
| 盧克 | 1.530 欧元 |
| 金屬漆 | 1.070 欧元 |
