Volkswagen Pointer - 便宜又可靠的汽車概述
Содержание
Volkswagen Pointer 曾通過可靠性和耐用性測試,成為三項生存能力世界紀錄的冠軍。 在FIA(國際汽車聯合會)的嚴格管控下,VW Pointer在艱苦的條件下輕鬆行駛,先是五公里,然後是十公里,最後是兩萬五千公里。 沒有因係統和單元的故障、故障而造成延誤。 在俄羅斯,Pointer 還在莫斯科-車里雅賓斯克高速公路上進行了試駕。 在2300公里的路線上,測試車用時26小時,沒有一次急停。 什麼特徵使該模型顯示出相似的結果?
大眾指針陣容的簡要概述
該品牌的第一代產品於 1994-1996 年生產,供應南美汽車市場。 這款五門掀背車以其 13 美元的實惠價格迅速受到歡迎。
VW Pointer品牌的創立歷史
大眾 Pointer 車型在巴西誕生。 1980 年,德國汽車公司 autolatin 分公司的工廠開始生產大眾 Gol 品牌。 1994-1996年,品牌獲得新名稱Pointer,並以第五代福特Escort車型為基礎。 她對前後保險槓、前燈和尾燈進行了全新設計,對車身部件的設計做了細微改動。 五門掀背車有 1,8 和 2,0 升汽油發動機和一個五速手動變速箱。 第一代的發佈於 1996 年停產。
大眾指針在俄羅斯
2003 年,這輛汽車首次在莫斯科車展上亮相。 第三代大眾Gol的緊湊型兩廂車屬於高爾夫級別,雖然其尺寸比大眾Polo略小。
2004年2006月至3807年1650月,大眾Pointer品牌向俄羅斯供應三門和五門前輪驅動五座兩廂車。 該車的車身尺寸(長/寬/高)為1410x970xXNUMX mm,與我們的日古力車型尺寸相當,整備質量為XNUMX kg。 VW Pointer 的設計簡單但可靠。
發動機位於汽車的軸線上,這樣更容易接近它進行維修和保養。 來自長等半軸的前輪驅動允許懸架產生顯著的垂直振盪,這在破碎的俄羅斯道路上行駛時是一個很大的優勢。
發動機品牌為AZN,排量67升。 s.,標稱速度 - 4500 rpm,體積為 1 升。 所用燃料為AI 95汽油,傳動類型為五速手動變速箱(5MKPP)。 前部有盤式製動器,後部有鼓式製動器。 機箱設備沒有新奇之處。 前懸架為獨立式,麥弗遜式支柱,後懸架為半獨立式,連桿式,帶彈性橫梁。 在那里和那裡,為了提高轉彎時的安全性,安裝了防傾桿。
該車具有良好的動力:最高速度為 160 公里/小時,加速至 100 公里/小時的時間為 15 秒。 城市的油耗為 7,3 升,在高速公路上 - 每 6 公里 100 升。 鹵素大燈,前後霧燈。
表:大眾指針設備
設備類型 | 防盜器 | 動力轉向 | 穩定劑 橫 後穩定性 | 安全氣囊 | 空調 | 平均價格, 美元 |
基地 | + | - | - | - | - | 9500 |
安全指引 | + | + | + | + | - | 10500 |
安全加 | + | + | + | + | + | 11200 |
儘管價格誘人,但在 2004 年至 2006 年的兩年間,該品牌的汽車在俄羅斯僅售出約 5 輛。
Volkswagen Pointer 2005 車型的特點
2005 年,推出了配備 100 馬力汽油發動機的更強大的 VW Pointer 新版本。 和。 體積為 1,8 升。 它的最高速度為 179 公里/小時。 車身保持不變,分為兩個版本:三門和五門。 容量仍然是五個人。
規格 VW Pointer 2005
尺寸保持不變:3916x1650x1410 毫米。 新版本保留了五速手動變速器、動力轉向、前安全氣囊和空調。 Pointer 100 每 1,8 公里的油耗略高 - 城市為 9,2 升,高速公路為 6,4 升。 整備重量增加到 975 公斤。 對於俄羅斯來說,這種模式非常合適,因為它沒有催化劑,所以不會對汽油質量低下任性。
表:大眾Pointer 1,0和VW Pointer 1,8的比較特性
技術指標 | 大眾指針 1,0 | 大眾指針 1,8 |
身體類型 | 兩廂車 | 兩廂車 |
門數 | 5/3 | 5/3 |
座位數量 | 5 | 5 |
汽車類 | B | B |
製造國 | 巴西 | 巴西 |
在俄羅斯開始銷售 | 2004 | 2005 |
發動機容量,厘米3 | 999 | 1781 |
權力,湖。 s./kw/r.p.m. | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
科學技術 | 噴射器,多點噴射 | 噴射器,多點噴射 |
燃料類型 | 汽油 AI 92 | 汽油 AI 92 |
驅動類型 | 面前 | 面前 |
變速箱類型 | 5MKPP | 5MKPP |
前懸架 | 獨立,麥弗遜式支柱 | 獨立,麥弗遜式支柱 |
後懸掛 | 半獨立,後梁 V 型截面,縱臂,雙作用液壓伸縮式減震器 | 半獨立,後梁 V 型截面,縱臂,雙作用液壓伸縮式減震器 |
前製動器 | 磁碟 | 磁碟 |
後製動器 | 鼓 | 鼓 |
加速到 100 公里/小時,秒 | 15 | 11,3 |
最高速度,km / h | 157 | 180 |
消耗量,l 每 100 公里(城市) | 7,9 | 9,2 |
每 100 公里耗油量(高速公路) | 5,9 | 6,4 |
長度mm | 3916 | 3916 |
幅 | 1621 | 1621 |
高度mm | 1415 | 1415 |
整備質量,公斤 | 970 | 1005 |
行李箱容積,l | 285 | 285 |
罐容量,升 | 51 | 51 |
在機艙內,猜測是大眾設計師的風格,儘管它看起來更謙虛。 內飾由織物內飾和鋁製變速桿頭形式的裝飾件、車門飾件中的絲絨嵌件、車身部件上的鍍鉻碎片組成。 駕駛員座椅高度可調,後排座椅不能完全傾斜。 安裝了 4 個揚聲器和主機。
圖片庫:內部和行李箱 VW Pointer 1,8 2005
- 唉,後排座椅只能全部折疊
- 就後備箱容積而言 - 285 升 - VW Pointer 超越 Polo、Goetz 和 Korsa
- 機艙內——輕盈的天鵝絨王國
雖然這款車看起來不像更高檔車型那麼吸引人,但它的價格對於所有人群來說都是負擔得起的。 主要希望寄託在大眾汽車品牌上,大多數駕車者將其與高品質、可靠性、精緻的車內內飾和外觀的原創設計聯繫在一起。
視頻:大眾 Pointer 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
大眾指針優缺點
該模型具有以下優點:
- 迷人的外表;
- 價格和質量的最佳比例;
- 高離地間隙,適合我們道路的可靠懸架;
- 易於維護;
- 廉價的維修和保養。
但也有缺點:
- 在俄羅斯不夠受歡迎;
- 單調的設備;
- 隔音不是很好;
- 發動機在爬坡時很弱。
視頻:Volkswagen Pointer 2004–2006,車主評論
二手車市場的車價
大眾 Pointer 在汽車經銷店銷售二手車的成本為 100 至 200 萬盧布。 所有機器都是售前準備,有保障。 價格取決於製造年份、配置、技術條件。 網上有很多地方都是私商自己賣車的。 在那裡討價還價是合適的,但沒有人會為 Pointer 的未來壽命提供保證。 有經驗的司機警告:你可以買便宜的,但你仍然要花錢更換已經報廢的零部件。 您應該始終為此做好準備。
關於 Volkswagen Pointer (Volkswagen Pointer) 2005 的評論
考慮到汽車重量不到 900 公斤,動力非常不錯。 1升不是8升的容積,放不下,開著空調就噁心。 非常敏捷,易於在城市中停車,易於滲透交通。 最近預定的更換:前剎車片和剎車盤、氣門室蓋墊片、點火線圈、燃油濾清器、輪轂軸承、前支柱支架、CV 防塵罩、冷卻液、空氣和機油濾清器、嘉實多 1w0 機油、正時皮帶、張緊輪、旁路皮帶、火花塞、後雨刮片。 我為所有東西支付了大約 5-40 盧布,我記不清了,但出於習慣,我保留了所有備件收據。 它很容易修理,根本不需要去找“官員”,這台機器在任何服務站都可以修理。 內燃機不吃油,手動變速箱應有的切換。 冬天第一次啟動,主要是好的電池、油和蠟燭。 對於那些懷疑選擇的人,我可以說花很少的錢就可以為新手司機買到一輛很棒的德國車!
最少的投資 - 最大的汽車樂趣。 下午好,或者晚上好! 我決定寫一篇關於我的戰馬的評論:) 首先,我選擇了這輛車很長一段時間並且很謹慎,我想要一些可靠,美觀,經濟且便宜的東西。 有人會說這些品質是不相容的……我也這麼認為,直到我的教鞭出現在我面前。 我看了評論,看了試駕,我決定去看看。 看了一台,又看了一台,終於見到她了! 剛進去,立馬意識到我的!
一個簡單而高品質的沙龍,一切都在手邊,沒有什麼多餘的-正是您所需要的!
騎行 — 只是一枚火箭 :) 發動機 1,8 與五速機械裝置相結合 — 超級棒!
開了一年很滿意,還有一個原因: 油耗(市區8升,高速6升) 瞬間提速 設計簡單可靠 方向盤舒適 內飾不易髒
還有很多其他的東西……所以如果你想要一個真正、忠實和可靠的朋友——選擇 Pointer! 作者給買家的建議 Volkswagen Pointer 1.8 2005 搜索你會發現。 主要是感覺這是你的車! 更多tips 優點:油耗低——高速公路6升,市區8升 懸掛強勁 車內寬敞 缺點:後備箱小
當機器在行駛時——一切似乎都很合適。 小,相當靈活。 我有中央門鎖,一個後備箱按鈕,還有一個全雙層玻璃窗,設置鬧鐘時可以自動關閉窗戶。 但是這台機器有 2 個大“BUT” 1. 備件。 他們的可用性和價格 2. 修理它的意願軍人。 事實上,上面只有原件,而且價格高得離譜。 從同一個烏克蘭攜帶起來更容易。 例如,正時皮帶張緊器要 15 盧布,我們的錢有 5 盧布。運行一年,我檢查了整個前懸架,弄清楚了發動機(機油在 3 個地方洩漏),冷卻系統系統等無法正常崩潰。 研討會根本沒有這方面的數據。 凸輪軸前蓋墊片又流水(不喜歡電機用力轉動) 液壓助力油軌流水。 冬天,他們坐在別墅的雪堆裡。 他們騎馬出去,用鏟子挖出來。 死亡 3 和倒檔。 然後後面的那個開始亮了,我在銷售前盡量不去碰第三個。 總的來說,我一年在一輛車上的花費大約是 80 tr,我很高興能按時還給它。 據我所知,發電機在銷售後一周就壞了。
劣勢
好吧,完整的列表會很長。 這輛車不是新的。 更換減震器、彈簧、連桿、球節等。 死正時皮帶張緊器(酸)。 電機墊圈已更換。 又流了通過發電機。 冷卻系統 到銷售時死亡 3 和 5 傳輸。 非常弱的盒子。 轉向架洩漏。 替換 40 tr。 修復 20 tr。 幾乎沒有保證,好吧,很多小事。
點評:大眾Pointer是一款好車
優點:提供家庭和兒童交通所需的一切。
缺點:只適用於柏油路。
買了一輛 2005 款大眾 Pointer。 已使用,里程約120000公里。 舒適、意氣風發搭配1,0升發動機,加速相當迅速。 懸架僵硬,但堅固。 它的備件很便宜,在 2 年的駕駛中沒有更換,我更換了 240 盧布的正時皮帶,球上撕裂的靴子立即以 260 盧布的價格買了一個球(相比之下,十點球的成本290-450 盧布)。 我在160年拿了000萬盧布的最高配置。 同樣是 2012 年的 2005 個,當時的價格約為 170-200 萬盧布。 可見,大眾 Pointer 經久耐用。 現在這輛車已經9年了,所有的電器都在上面工作,冬天很暖和,夏天很涼爽。 安全帶高度調節。 駕駛員座椅也可以在三個位置進行調節,爐子可以從車裡吹到最大位置,我不得不緊緊抓住方向盤 :-)。 如果要在 TAZ 和大眾 Pointer 之間做出選擇,請選擇大眾 Pointer。
汽車發布年份:2005
發動機類型:汽油噴射
發動機尺寸:1000 立方厘米
變速箱:機械
驅動類型:前
離地間隙:219 毫米
安全氣囊:至少2個
總體印象:好車
如果您喜歡沒有一絲精緻的汽車的簡約風格,那麼大眾 Pointer 是一個不錯的選擇。 成群結隊的愛慕者不太可能圍著它走,但它仍然是一輛真正的大眾汽車。 它是在質量上、可靠地、憑良心製造的。 該機活潑、動感、高速。 Pointer 的最大牽引力隱藏在中檔,所以他不喜歡將油門踩到地板上。 許多人抱怨發動機和變速箱的噪音。 我們必須誠實地承認這樣的罪是普遍的。 但 Pointer 的粉絲喜歡它現在的樣子。