渦輪和壓縮機之間有什麼區別？

如果您想增加汽車發動機的功率，那麼您可能想知道是否值得將其押在壓縮機或渦輪增壓器上。

如果能給您一個明確而明確的答案，我們將非常高興，您可以選擇這兩種系統中的哪一種，但事實是它不存在，關於這一問題的辯論已經進行了很多年，而且不僅在我們國家還是很有意義而且遍布世界各地

渦輪和壓縮機

因此，我們不會參加辯論，但是我們將盡力公正地向您介紹這兩種機械系統，並且我們將決定對哪一個進行押注。

讓我們從相似之處開始
渦輪增壓器和壓縮機都稱為強制進氣系統。 之所以這樣命名，是因為這兩個系統都旨在通過向燃燒室施加空氣來提高發動機性能。

兩種系統都壓縮進入發動機的空氣。 因此，更多的空氣被吸入發動機的燃燒室，這實際上導致發動機功率的增加。

渦輪增壓器和壓縮機有什麼區別？

儘管它們具有相同的目的，但壓縮機和渦輪增壓器的設計，佈局和操作有所不同。

讓我們看看壓縮機是什麼，它的優缺點是什麼
簡而言之，壓縮機是一種相當簡單的機械裝置，用於壓縮進入車輛發動機燃燒室的空氣。 該裝置由發動機本身驅動，而動力則通過安裝在曲軸上的摩擦帶傳輸。

驅動器產生的能量被壓縮機用來壓縮空氣，然後將壓縮空氣提供給發動機。 這是使用吸氣歧管完成的。

用於增加發動機功率的壓縮機分為三種主要類型：

• 離心
• 旋轉式
• 螺絲釘

我們不會太在意壓縮機的類型，只是要注意，壓縮機系統的類型可用於確定壓力要求和可用的安裝空間。

壓縮機的好處

• 高效的空氣注入可將功率提高10％至30％
• 非常可靠和堅固的設計，通常會超過機器的發動機壽命
• 儘管壓縮機靠近壓縮機，但它是完全自主的設備，因此不會以任何方式影響發動機的運行。
• 在運行過程中，工作溫度不會急劇上升
• 不需要大量的油，也不需要不斷補充
• 需要最少的維護
• 可由業餘機械師在家中安裝。
• 沒有所謂的“滯後”或“坑”。 這意味著一旦壓縮機由發動機的曲軸驅動，功率就可以立即增加（沒有任何延遲）。
• 即使在低速下也能有效工作

壓縮機缺點

表現不佳。 由於壓縮機由發動機曲軸上的皮帶驅動，因此其性能與轉速直接相關。

什麼是渦輪增壓器，其優缺點是什麼？

正如我們在一開始所指出的那樣，渦輪增壓器執行與壓縮機相同的功能。 但是，與壓縮機不同，渦輪增壓器是由渦輪和壓縮機組成的稍微複雜的單元。 這兩個強制進氣系統之間的另一個重要區別是，當壓縮機由發動機提供動力時，渦輪增壓器從廢氣中獲取動力。

渦輪機的操作相對簡單：如上所述，當發動機運轉時，會釋放出氣體，而不是直接釋放到大氣中，而是通過特殊的通道使渦輪機運轉。 反過來，它壓縮空氣並將其送入發動機的燃燒室以增加其功率。

Turbo的優點

• 高性能，可能是壓縮機性能的幾倍
• 使用廢氣

缺點渦輪

• 僅在高速下有效工作
• 在踩下油門踏板和增加發動機功率的時間之間存在所謂的“渦輪遲滯”或延遲。
• 它的使用壽命很短（充其量，要有很好的維護，它可以行駛200公里。）
• 因為它使用發動機機油降低工作溫度，所以機油的變化比壓縮機發動機大30-40％。
• 高油耗，需要更頻繁地加油
• 它的維修保養相當昂貴
• 為了進行安裝，有必要去服務中心，因為安裝非常複雜，並且幾乎不可能由不熟練的機械師在家庭車庫中進行安裝。
• 為了更清楚地了解壓縮機和渦輪之間的區別，讓我們對兩者進行快速比較。

渦輪vs壓縮機

驅動方式
壓縮機由車輛發動機的曲軸驅動，而渦輪增壓器由廢氣產生的能量驅動。

驅動延遲
壓縮機沒有延遲。 它的功率與發動機的功率成正比。 渦輪或所謂的“渦輪延遲”存在延遲。 由於渦輪機是由廢氣驅動的，因此在開始注入空氣之前需要完全旋轉。

引擎耗電量
壓縮機最多消耗發動機功率的30％。 Turbo功耗為零或最小。

Mnost
渦輪取決於車輛速度，而壓縮機具有固定的功率並且與車輛速度無關。

油耗
運行壓縮機會增加燃油消耗，而運行渦輪增壓器會降低燃油消耗。

油耗
渦輪增壓器需要大量機油以降低工作溫度（每十萬公里一公升）。 壓縮機不需要油，因為它不會產生很高的工作溫度。

效率
壓縮機效率較低，因為它需要額外的功率。 渦輪增壓器效率更高，因為它從廢氣中吸收能量。

Двигатели
壓縮機適合排量較小的發動機，而渦輪機更適合排量較大的汽車發動機。

服務
渦輪需要頻繁且更昂貴的維護，而壓縮機則不需要。

Цена
壓縮機的價格取決於其型號，而渦輪的價格則主要取決於發動機。

安裝
壓縮機是簡單的設備，可以安裝在家庭車庫中，而安裝渦輪增壓器不僅需要更多時間，還需要專門知識。 因此，渦輪安裝必須由授權的服務中心進行。

渦輪或壓縮機 - 最佳選擇？

正如我們在一開始所指出的，沒有人能告訴您對這個問題的正確答案。 您會看到這兩種設備都有優點和缺點。 因此，在選擇強制感應系統時，應主要指導您在安裝過程中要達到的效果。

例如，更多的駕駛員首選壓縮機，而他們並不想顯著增加發動機功率。 如果您不希望這樣做，而只是想將容量增加約10％，並且您正在尋找不需要大量維護且易於安裝的設備，那麼壓縮機可能是您的最佳選擇。 壓縮機的維護成本較低，但是如果您選擇這種設備，則必須準備增加油耗，這肯定是在等您。

但是，如果您喜歡高速和賽車，並且正在尋找一種將發動機功率提高 30-40% 的方法，那麼渦輪機就是您的強大且非常高效的裝置。 但是，在這種情況下，您應該準備好經常檢查渦輪增壓器，花更多的錢進行昂貴的維修，並定期加油。

問題與解答：

什麼比壓縮機或渦輪機更有效？ 渦輪機給電機增加動力，但它有一定的延遲：它只在一定的速度下工作。 壓縮機有獨立驅動，因此在啟動電機後立即運行。

鼓風機和壓縮機有什麼區別？ 增壓器或渦輪機由廢氣流的力提供動力（它們使葉輪旋轉）。 壓縮機有一個與曲軸相連的永久驅動裝置。

渦輪機增加了多少馬力？ 這取決於渦輪機設計的特點。 例如，在一級方程式賽車中，渦輪將發動機功率提高到 1 馬力。