U0110 與驅動電機控制模塊 (DMCM) 失去通信
OBD2 錯誤代碼

U0110 與驅動電機控制模塊 (DMCM) 失去通信

U0110 與驅動電機控制模塊 (DMCM) 失去通信

OBD-II DTC 數據表

與驅動電機控制模塊 (DMCM) 失去通信

這是什麼意思?

這是適用於大多數品牌和型號車輛的通用通信 DTC,包括但不限於豐田、福特、雪佛蘭、現代和本田。 此代碼表示驅動電機控制模塊 (DMCM) 和車輛上的其他控制模塊沒有相互通信。

最常用於通信的電路稱為控制器區域總線通信,或簡稱為 CAN 總線。 如果沒有此 CAN 總線,控制模塊將無法通信,您的掃描儀可能無法從車輛接收信息,具體取決於所涉及的電路。

DMCM 也可稱為逆變器-轉換器組件。 DMCM 與發動機計算機 (PCM) 通信以確定如何使用驅動電機:連接到車輛的電池作為驅動電機; 與汽油發動機一起作為雙電源; 或者作為發電機在汽油發動機驅動汽車時或減速和製動期間為電池充電,稱為再生製動。

故障排除步驟可能因製造商、通信系統類型、電線數量和通信系統中電線的顏色而異。

症狀

U0110 引擎代碼的症狀可能包括:

  • 故障指示燈 (MIL) 亮起
  • 混合警告指示燈亮起
  • 汽車無法啟動或運行

原因

通常安裝此代碼的原因是:

  • CAN+總線電路中開路
  • 在 CAN 總線中打開 - 電路
  • 任何 CAN 總線電路中的電源短路
  • 在任何 CAN 總線電路中對地短路
  • 很少——控制模塊有故障

診斷和維修程序

一個好的起點總是檢查您的特定車輛的技術服務公告 (TSB)。 您的問題可能是已知製造商發布的修復程序的已知問題,可以在診斷過程中為您節省時間和金錢。

首先,尋找其他 DTC。 如果其中任何一個與總線通信或電池/點火有關,請先診斷它們。 如果在任何主要代碼被徹底診斷和拒絕之前診斷 U0110 代碼,則已知會發生誤診。

如果您的掃描工具可以訪問故障代碼,而您從其他模塊獲得的唯一代碼是 U0110,請嘗試聯繫 DMC 模塊。 如果您可以從 DMC 模塊訪問代碼,則代碼 U0110 是間歇性代碼或內存代碼。 如果無法聯繫到 GPCM 模塊,則其他模塊設置的代碼 U0110 處於活動狀態並且問題已經存在。

最常見的故障是斷電或接地。

在繼續之前,請注意: 這是高壓系統! 如果不注意警告和/或不遵循製造商的保護和診斷措施,則很可能對車輛造成損壞,並可能導致您受傷/人身傷害。 如果您不確定診斷的任何階段,強烈建議您將本系統中此代碼的診斷留給經過培訓的人員。

檢查為該車輛上的 DMC 模塊供電的所有保險絲。 檢查 DMC 模塊的所有接地連接。 找到車輛上的地面固定點,並確保這些連接乾淨且牢固。 如有必要,將它們取下,用小鋼絲刷和小蘇打/水溶液清潔每一個,包括連接器和連接處。

如果進行了任何維修,請清除內存中設置代碼的所有模塊的診斷故障代碼,然後查看 U0110 代碼是否返回,或者您可以聯繫 DMC 模塊。 如果沒有返回代碼或恢復與 DMC 的通信,則問題很可能是保險絲/連接問題。

如果代碼返回,請查找特定車輛上的 CAN 總線連接,尤其是 DMC 模塊連接器。

斷開高壓系統,遵循生產商的所有預防措施和程序,

然後斷開蓄電池負極電纜,然後斷開 DMC 上的連接器。 一旦檢測到,目視檢查連接器和接線。 尋找划痕、磨損、裸露的電線、燒傷痕跡或熔化的塑料。 斷開連接器並仔細檢查連接器內部的端子(金屬部件)。 看看它們是否看起來被燒焦或有表明腐蝕的綠色。 如果您需要清潔端子,請使用電觸點清潔劑和塑料毛刷。 晾乾並在端子接觸的地方塗抹絕緣矽脂。 重新連接所有連接器。 清除所有代碼。

如果仍然無法通信或您無法清除 DTC U0110,唯一要做的就是尋求經過培訓的汽車診斷師的幫助,因為這可能表明 DMCM 有故障或 CAN 總線通信系統可能存在接線問題。 為了正確安裝,DMCM 必須針對車輛進行編程或校準。

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