三個愚蠢的錯誤讓你夏天不開空調

一般車主通常只有在外面非常熱的時候才會記得車上有冷氣。 據 AvtoVzglyad 門戶網站稱，這種方法充滿了令人不快的意外，例如空調在最不合時宜的時刻發生故障。

車主在汽車氣候控制系統方面犯的第一個錯誤是只在車子變熱時才打開它。 事實上，為了延長設備的使用壽命，一年中的任何時候，每月至少需要打開一次設備，即使在寒冷的冬天。 事實上，如果沒有潤滑，壓縮機零件就會發生故障。 橡膠塑膠部件會乾燥並失去密封性。

潤滑劑隨著冷媒流動分佈在整個系統中。 因此，為了讓空調中的一切都像他們所說的那樣“順利”，應該定期打開空調至少幾分鐘——即使你根本不熱。

車主在使用汽車空調時犯的第二個錯誤是缺乏對系統中冷媒存在的控制。

像任何氣體一樣，它不可避免地會慢慢逸入大氣中 - 只是因為人類尚未學會創建絕對密封的系統和儲存庫。 根據卑鄙法則，當需要冷卻汽車內部時，氣體從康德亞管道中幾乎完全蒸發的事實變得清晰起來。 為了防止這樣的麻煩變成意想不到的意外，車主不要偷懶，時常檢查空調系統中是否有冷媒。

為此，只需打開引擎蓋，在其中一根可供觀察的“condea”管上找到一個專門為此目的設計的“窺視孔”——一個透明的透鏡，通過它您可以看到：是否有液體（壓縮的）。氣體）在管道中或不存在。 這樣您就可以及時知道該開始為空調加水了。

與車內「冰箱」關係中的第三個錯誤也只能透過將引擎蓋升起來糾正。 我們談論的是監測空調冷卻散熱器（冷凝器）的清潔度。

它通常位於引擎冷卻系統散熱器的前面。 問題在於，碎片和道路灰塵會堵塞其蜂窩狀結構，並進入這些散熱器之間的空間，極大地損害熱傳遞並降低兩者的效率。 如果這個「垃圾」被啟動，那麼「con」將停止冷卻機艙內的空氣。 因此，首先，您應該定期監測散熱器之間是否存在雜物。

看到那裡剛開始出現，還沒有壓實得很緊，可以小心地用一根薄塑膠或木尺（或另一根合適粗細的棍子）從格柵之間的縫隙中挑出污垢。

好吧，當我們發現，正如他們所說，那裡的一切都非常被忽視時，建議聯繫專門的服務站，以便專業人員能夠熟練地拆卸兩個散熱器，將它們從污垢的“感覺”中釋放出來，並將所有東西正確安裝在其中地方。