傳輸英菲尼迪 Ku 50
Содержание
買車選什麼:自動檔、手動檔還是CVT? 而且還有機器人! 自動變速器更昂貴,但對於這筆錢,駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜,它的優點是維修方便,經久耐用。 至於變速器,它的強項是燃油經濟性,但變速器的可靠性還達不到標準。 通常,沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協,就像任何妥協一樣,它弊大於利。
英菲尼迪 Ku 50 提供以下變速箱類型:自動變速箱、手動變速箱。
變速箱 Infiniti Q50 restyling 2017,轎車,第 4 代
03.2017 – 07.2021
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,211 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器7 |
3.0 升,405 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器7 |
變速箱 Infiniti Q50 2014,轎車,第 4 代
04.2014 – 11.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,211 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器7 |
3.0 升,405 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器7 |
3.5 升,298 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD),混合動力 | 自動變速器7 |
變速箱 Infiniti Q50 2013,轎車,第 4 代
03.2013 – 11.2017
修改 | 傳動方式 |
2.1 升,170 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,211 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器7 |
2.1 升,170 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器7 |
3.0 升,405 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器7 |
3.5 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD),混合動力 | 自動變速器7 |
3.5 升,306 馬力,汽油,後輪驅動 (FR),混合動力 | 自動變速器7 |