制動系統 - 裝置、操作、一般問題
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制動系統 - 裝置、操作、一般問題

每年,有故障的製動系統都會導致危險事故。 2018年因疏忽導致死亡的事故多達38起,造成7人死亡、55人受傷,這清楚地表明車內的剎車應該是正常工作的。 為確保您汽車的這個元件正常工作,您需要了解整個系統的工作原理以及汽車最常遇到的問題。 了解制動系統及其組件的設計。 正因如此,您將成為一名有意識且負責任的司機,關心您和其他道路使用者的安全。 閱讀我們的文章!

制動系統 - 設計

汽車的製動系統非常簡單。 這意味著即使是業餘愛好者也可以充分了解它並了解它的工作原理。 剎車失靈的情況相對較少,但應定期檢查。 首先,您需要了解整個機制是如何運作的。 汽車的製動系統包括:

  • 制動泵,
  • 制動助力器,
  • 華麗的 ABS,
  • 剎車線,
  • 剎車卡鉗,
  • 盾牌和塊。

最後一個元件磨損最快,因此在操作汽車時要特別注意它們,並在必要時更換它們。 圓盤附在輪轂上,負責使汽車停下來。

汽車的煞車系統如何運作?

每款車型的設計略有不同,但整個系統有一個通用的操作原理。 今天,大多數車輛都使用帕斯卡定律,該定律確定流體中的壓力。 它制定於 XNUMX 世紀中葉,但在今天仍然適用。 因此,標準制動系統在液壓系統中具有恆定壓力。 因此,它反復增加了工作體的負荷,甚至能夠有效地停止賽車。

剎車系統——不同的啟動方式

制動系統可以具有不同的結構。 因此,常按發射方式來劃分。 有液壓系統、機械系統、氣動系統和混合系統。 但是,無論您處理的是什麼,其操作基本相同。 但是,差異可能會影響維修方法或更換零件的成本。

經常發生故障的製動系統和部件

常見故障包括分配泵或其接線問題。 它們上可能會出現孔洞,整個結構上可能會出現鏽跡。 例如,這主要適用於暴露在潮濕環境中的舊車輛。 制動卡鉗也有可能導致問題的活塞。 如果它們粘住或開始卡住,剎車片可能不會壓在轉子上。 結果,您將無法停車。

汽車製動器 - 定期檢查油液!

為了讓您的汽車正常工作,其所有部件都必須處於良好狀態。 您還需要注意制動系統中的液體。 正是他將泵中產生的壓力傳輸到夾具或液壓缸。 但這還不是全部! 它的特性可以減緩腐蝕。 液體應定期更換,因為隨著時間的推移,其中會出現越來越多的水,因此該物質不再發揮作用。 另外,注意不要洩漏液體,因為系統壓力下降會立即導致整個系統停止工作。

制動系統需要正確的流體

如果不需要,請不要更換制動液的品牌。 始終使用汽車製造商推薦的產品,因為它很可能最適合您的汽車。 不要忘記有不同的等級、密度甚至成分。 這意味著並非所有這些都能在您的汽車中正常工作。 如果您想確保車輛制動系統的使用壽命,請始終依賴最高質量的油液。

急剎車是什麼意思? 這是一個重要的症狀。

高效的製動系統意味著一切運行平穩,因此踩下減速踏板的阻力應該很小。 因此,如果您發現突然剎車,請立即做出反應。 大多數情況下,這個問題的根源是很長時間沒有更換的舊制動液。 然而,這也可能意味著更嚴重的問題,例如製動卡鉗中的活塞卡住。 出現這種問題的剎車系統很可能是長期沒有得到妥善保養。 但是,有時可能會發現橡膠塞蓋沒有更換。

汽車製動系統和軟踏板

碰巧製動系統沒有堅硬但太軟的踏板。 這個你也需要注意一下,因為這樣的問題可能意味著車內有空氣。 例如,當機械師沒有很好地為汽車通風時,可能會在維修期間發生這種情況。 如何處理這個問題? 如果您的車輛有 ABS 系統,您必須啟動發動機並完全踩下制動踏板。 你可能需要做十幾次才能平衡壓力。 不要忘記主缸工作時間不應超過兩分鐘。 否則,它有過熱的風險。

汽車剎車及相關機械師常犯的錯誤

即使是專業細緻的機械師有時也會犯錯誤。 因此,有必要了解修理制動系統時發生的常見錯誤。 其中之一是更換制動盤時輪轂清潔質量差。 怎麼做? 必須使用專門準備的產品清潔輪轂。 另一個常見的疏忽是沒有檢查制動軟管。 在某些車輛中,至少應每 10 年檢查一次,因此如果您有一輛舊車,請務必牢記這一點。

制動系統是每輛汽車中極為重要的機構。 您必須監控其狀況並監控其全部性能。 尤其是在路上遇到不可預見的情況時,你會感激你之前的剎車保養。 很容易發生事故,一個工作的系統肯定會大大提高你駕駛時的安全性。

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