Top Gear:關於 Richard Hammond 汽車收藏的 24 個有趣細節
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Top Gear:關於 Richard Hammond 汽車收藏的 24 個有趣細節

BBC Top Gear 的理查德哈蒙德被親切地稱為“倉鼠”,他的馬厩裡有各種各樣的車輛。 Hamster 擁有一切,從堅固的路虎到快速柔滑的蓮花跑車。

許多人可能將車輛視為從 A 點到 B 點的一種方式。這些人更喜歡不會發出“噪音”或看起來像其他人的車輛。 對普通消費者來說同樣重要的不是操控性,而是提供平穩行駛、舒適座椅、氣候控制、車內娛樂和存儲空間的能力。 這些功能聽起來很棒,但我們汽車愛好者想要更多。 車輛必須具有個性、風格、動力、操控性或其他任何東西才能引起我們的注意,而不是帶有發動機和車輪的箱子以及出色的音響系統。 汽車愛好者需要與道路有聯繫,更強大,更個性。 從本質上講,汽車愛好者對汽車有一種愛,這種愛只有其他汽車愛好者才能理解。

許多愛好者會在社交活動中閒逛,並將他們的汽車與 Top Gear 主持人等其他人進行比較,一些測試車與他們收藏的汽車一起吸引了他們的注意力。

在本文中,我們將詳細介紹理查德·哈蒙德 (Richard Hammond) 收藏中的每輛著名車輛,並提供有關每輛車的一些有趣和有趣的事實。 因此,讓我們深入研究倉鼠的大量汽車收藏,也許這會揭示理查德哈蒙德對汽車和 SUV 的熱愛。

24 2009 摩根 Aeromax

通過設計方

Morgan Aeromax 看起來像一款現代復古風格的敞篷跑車,配備寶馬久經考驗的 4.4 升 V8 發動機,搭配 ZF 自動變速器或 Getrag 6 速變速器。 Morgan Aeromax 沒有防傾桿。 是的,你沒看錯。 Morgan 敞篷跑車採用鋼製或鋁製底盤,白蠟木框架用於支撐車身,使車輛重量輕且機動性強。 大多數人不會購買超過 95,000 美元的帶有手動頂篷(軟頂)的汽車,但正如我之前提到的,汽車愛好者不是普通的購車者,Hamster 也不是。

23 2009 阿斯頓馬丁 DBS Volante

阿斯頓·馬丁 DBS Volante 是一款性感、時尚且裸照的邦德汽車。 由 12 馬力的 V510 發動機提供動力,估計最高時速為 190 英里/小時,可轉換底盤系統額外增加 200 磅左右的重量在性能部門幾乎不會引起注意。

DBS 配備 6 速自動變速箱或 6 速手動變速箱。

0-60 時間為 4.3 秒,您不需要浮油或煙幕來擺脫後視鏡中的惡棍,但我希望這些功能只是為了好玩。 請記住,如果您將這種干馬提尼搖晃而不是攪拌,請負責並叫出租車。

22 2008 道奇挑戰者 SRT-8

他有 Hemi 和 425 馬力。 來自 6.1 升 v8,請註冊。 Challenger 基於縮短的 LX 平台,即 Dodge Charger 或 Chrysler 300。SRT8 是 Dodge 對 Ford Mustang Cobra 和 Chevrolet Camaro SS 的回應。

Challenger SRT8配備了Brembo制動卡鉗。 在處理方面,縮短的 LX 平台將在曲折的道路上行駛。

這輛重 4,189 磅的汽車比彎道更適合阻力帶,因此請關閉牽引力控制,選擇驅動器,然後右腳踩下。

21 1999 蓮花 Esprit 350 運動版

Lotus Esprit 350 在很多方面與普通的 Lotus Esprit 相似,但這款特別版只是英國 Hethel Norfolk 生產的 350 輛中的一款。 該發動機還產生 354 馬力。 (歐洲計量單位)。 當我看到 5th Gear UK 的 JK(Jamiroquai 主唱)和 Tiff Needell 駕駛的視​​頻時,我一直對 Giugiaro 的設計印象深刻。 這輛車僅重 2,919 磅,可以輕鬆處理彎道。 配備 5 速手動變速器,蓮花在潮濕環境中以 0 秒的速度達到 60-XNUMX 英里/小時。 Esprit XNUMX 感覺就像一輛開箱即用的賽車,帶有幾輛 Grand Touring 汽車。

20 2007 菲亞特 500 TwinAir

在評判倉鼠之前先等等,菲亞特 500 在意大利和歐洲大部分地區都有狂熱的追隨者。 許多人喜歡菲亞特 500,因為它具有出色的燃油效率並且只有 2 個氣缸和一個渦輪增壓器。 菲亞特 500 TwinAir 的整備質量為 2216 磅,功率約為 85 馬力。 TwinAir 配備 6 速手動變速箱,這意味著您擁有一輛小型汽車,可以像帶氣候控制和音響系統的手推車一樣行駛。 TwinAir 在大約 0 秒內衝刺至 60 km/h,這聽起來可能不是很令人印象深刻,但請說出一輛無需混合動力電動機即可達到 10/48 mpg 的汽車。

19 2013保時捷911 GT3

2013 款保時捷 GT911 3 不僅僅是您的“基礎”911。配備 500 馬力、自然吸氣的水平對置六缸發動機,搭配兩個可選變速箱、七速雙離合自動變速箱,當然還有可選的 6-速度變速箱。 這種輕型火箭在大約 6 秒內從 0 加速到 60。 你們中的許多人可能會說保時捷 3.0 GT911 不是斯圖加特最強大的保時捷,但這輛車是為駕駛員而生的。 這輛保時捷在蜿蜒的道路上給人一種賓至如歸的感覺,並將考驗您的技能和能力。

18 2006 保時捷 911 (997) Carrera S

2006 款 Carrera S 是一款 3.8 升水平對置六缸發動機,由於對 IMS(副軸軸承)進行了更改,因此比 6 年款車型要好得多。 之前的保時捷車型 (2005) 就遇到了這個問題,需要拆下發動機進行昂貴的維修。

Carrera S 本質上是一艘具有出色操控性的火箭飛船。

我駕駛 Carrera S 的體驗就像每隻手都拿著一根橫拉桿。 我感覺在錯誤的時刻連接到非渦輪道路,導致後端出來。 擁有 355 馬力和 295 英尺。 磅。 扭矩加上輕巧的車身,您將每天踏上漫長的回家路。

17 2009 蘭博基尼蓋拉多 LP560-4 Spyder

我擁有蘭博基尼 Gallardo 硬頂的個人經歷是我永遠不會忘記的。 我在一條自動越野賽道上,充滿了興奮。

由於內部空間很小(我身高 6 英尺 4 英寸,體重 245 磅),由於 Gallardo 出色的操控性和我腦後巨大的 V10 發動機的轟鳴聲,我感覺自己就像一個變種人大小的賽車英雄。

Gallardo Spyder 擁有 560 匹馬力的動力。 / 552 hp,PS 是 Pferdestärke 的縮寫,是歐洲的額定功率。 Gallardo LP560-4 在約 0 秒內加速至 60 英里/小時,最高時速為 XNUMX 英里/小時。

16 1994 928 保時捷

雖然這輛車是1994年的車型,但保時捷928是80年代設計的,是我最喜歡的跑車時代。 和我一起駕駛這款前輪驅動 V8 後輪驅動 Gran Touring 跑車旅行吧。 您可以長途跋涉聆聽 Jets 或 Michael Jackson 的錄音帶,輕鬆達到 120 mph 的時速。 1994 年的型號有 345 馬力。 體重 369 磅。 扭矩,可以在 0 秒內加速到數百。 騎行很艱難,但這輛保時捷可以像其他人一樣處理彎道。 由於其非常規的前置發動機佈局,許多保時捷愛好者看不起 60。

15 寶馬 1994Ci 850

BMW 850CSI 配備 5.0 升 V12,但功率僅為 296bhp。 配備6速手動或4速自動變速器。 0 CSI 的 60-850 次約為 6.3 秒,最高時速為 156 mph。

850CSI 幾乎是一款具有 BMW 品質的 Grand Touring 跑車。

該車重 4111 磅。 這很重,但汽車擁有所有豪華細節。 歐系車型自帶四輪主動轉向,操控起來如夢如幻,可惜國產車型沒有這個功能。

14 1982 保時捷 911 SK

3升風冷水平對置6缸發動機,功率180馬力。 在 911 SC 的後面。 當時的操控性非常出色,簡單的操控性使這款保時捷成為一款出色的風冷發動機。 水平對置 6 缸發動機與 5 速手動變速箱配合使用。 最高時速為 146 英里/小時。 911 SC 在 0 秒內加速到數百。 這輛車在直道上可能不會尖叫,但它仍然是彎道之王。 一個純粹的例子,成本仍然在 60 萬美元左右。 由於缺乏美國的排放控制,歐洲車型產生的功率略高。

13 路虎發現 4 SDV6 HSE

Discovery SDV6 HSE 由 3.0 升雙渦輪增壓 V6 柴油發動機提供動力,功率為 253 馬力。 扭矩為 442 lbf-ft。 路虎一直是越野和城市叢林的首選車輛。

發現有一個8速自動變速箱,在高速公路上行駛時可以節省燃油。

機艙有充足的載貨空間,可舒適地容納 5 人(包括駕駛員)。 Disco 的 0-60 英里時間約為 8.7 秒,由於 Disco 的重量,這對於路虎來說是很好的。 HSE 是您需要獲得的。

12 路虎衛士 110 旅行車

首先讓我說一下,這款英國 SUV 是一輛鋁製車身的坦克,可以去任何地方。 Defender 110 旅行車採用 Land Rover Defender 加長車架,由 2.2 馬力 118 渦輪柴油發動機提供動力。 和 262 英尺磅的扭矩。 你沒有倒車攝像頭或傳感器,沒有安全氣囊,音響在最好的時候也很平庸。 您擁有的是一輛嚴肅的專用越野車。 您不會在卡戴珊的車庫裡找到 Defender 110。 我真的很想要它,但是在美國需要很多錢和重要的人才能得到它。

11 2016 福特野馬 GT 敞篷車

通過動力轉向

沒有什麼比棒球、熱狗和福特野馬更美國化了。 Mustang GT 敞篷車是美國的標誌,搭載 5.0 升 V8 發動機,別忘了它的 435 馬力。

我對你的建議是確保你的帽子、假髮或假髮牢固地固定在你的頭上,因為純粹的力量會把它從你的頭上吹下來。

Recaro 座椅簡直令人印象深刻,不到 40,000 美元您就能買到很多車。 Mustang GT 可用的變速箱為 6 速手動或 10 速自動。

10 保時捷 2015 GT911 RS 3 年

與保時捷 GT3RS 一起的聲明是“由發燒友為發燒友打造”,他們不是在開玩笑。 RS代表Racing Sport,輪距更寬,重量更輕。 屋頂由鎂製成,功率為 500 馬力。 和 338 lbf-ft 的扭矩,這款保時捷 GT3RS 不需要大渦輪增壓就能獲勝。 傳輸 - 自動 PDK。 我知道你在想什麼,但自動換檔速度更快而且不會錯過一個檔位。

9 1987 路虎衛士

通過異域經典

路虎衛士搭載3.5升8缸發動機,搭配5速手動變速箱,全輪驅動。 另一種發動機選擇是扭矩大的 2.5 升渦輪增壓柴油發動機,但發動機是 V8 發動機。

這輛小巧但功能強大的汽車可以帶您輕鬆駛離任何地形。

為 89 英里/小時的最高速度和 0 秒的 60-11.6 時間保存笑聲。 這種車輛的缺點當然可以通過垂直上升和下降的技能來彌補。 與所有 Land Rover 一樣,這款車採用鋁製車身,防銹防腐蝕。

8 1985 路虎攬勝經典

Range Rover Classic 首次亮相時,它非常昂貴。 就像 Pablo Escobar 的豪華 SUV 或英國女王的防彈版。 如果你往裡面看,那裡有足夠的空間容納她和她的許多柯基犬。 Range Rover Classic 配備永久全輪驅動系統和 ZF 4 速自動變速箱。 Range Rover Classic 的整備質量為 5545 磅。 這一重量部分歸因於羅孚的 3.5 升 V8 發動機和兩個 Zenith Stromberg 化油器。 所有老派路虎都是英國傳統的象徵。

7 1979 MG 矮人

由 Morris Garages UK 製造的 MG Midget 為西方世界提供了一款雙座跑車,在當時它的操控性很好,並且具有簡陋的起落架,儘管它很容易使用。 矮人。

發動機從 948 立方米開始以各種形式生產。 最多可看到 1.5 升 4 缸發動機。

這些汽車重量輕,重 1620 磅。 MG Midget 可選擇敞篷軟頂和硬頂,是當時的英國 Miata。

6 1969 G.,捷豹 E 型

捷豹 E-Type 配備 3.8 升直列 6 發動機,並提供三種化油器選項:SU、Webber 或 Zenith-Stromberg。 功率約為 265 馬力。 這在當時非常好。 捷豹 E-Type 是一款以其流暢的線條而聞名於世的經典汽車。 困擾 E-Type 的問題很少,但如果您熟悉一個好的獨立車庫或擅長使用扳手,那麼您應該沒問題,但作為日常駕駛員就不行了。 E-Type/XKE 配備 4 速博格華納自動變速器或 12 速手動變速器。 系列 III 配備 V6 發動機,但 XNUMX 發動機更容易使用。

5 1969 年道奇充電器 R / T

道奇 Charger 無需介紹。 道奇製造 Charger 是因為需要一款 4 人座運動型轎車,而且它是一款功能強大的汽車。 配備 425 HP Hemi V8 發動機,由於其半球形燃燒室而被稱為“Hemi”,其主要優點是熱損失非常小。 這有助於燃燒過程,幾乎不會留下未燃燒的燃料。 道奇 Charger 的重量剛剛超過 4,000 磅。 並在 0 秒內完成 60-4.8。 1969 年還不錯,但那是在燃料危機和聯邦對催化轉化器的要求之前。

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