試駕吉普大切諾基。 第一，第二和舒適
今年年底，吉普車將推出新一代大切諾基 - 配備渦輪引擎、觸控螢幕和自動駕駛儀等功能。 這是送別他的前任並再次對他的魅力和謙遜感到驚訝的絕佳理由
科斯特羅馬附近的單車道道路更像是試驗場：有各種各樣的凹凸不平，有時坑洼很深，以至於你必須在一塊瀝青上進行改變。 右邊是白樺樹，左邊是伏爾加河。
出於某種原因，當地人低聲談論著伏爾加河沿岸的森林小徑，自蘇聯時代起就建造了露營地和度假屋。
「每個人都抱怨這條路線，但你能做什麼？你必須走。 它正在被分段修復，但這並沒有真正的幫助。 我以二檔駕駛並訓練我的眼睛，因為如果你放鬆，你可能會失去方向盤。 或者懸吊——見鬼去吧。」這位拉達格蘭塔的夏季居民向我展示了一套昂貴的修理包，然後他焦急地繞著車走，然後默默地繼續前進。
今年，科斯特羅馬地區的道路建設支出將達到 32 美元。 至少 735 條高速公路以及科斯特羅馬本身受損最嚴重的街道將得到修復。 然而，當智慧型手機因巨大的振動而以 49 公里/小時的速度飛出杯架時，您就會開始在 Jeep 大切諾基 Trailhawk 內感受到所有這些問題。
這裡的跨界車和轎車以蝸牛般的速度前行，而在最先進的大切諾基上，道路變成了令人興奮的探索。 研發 Trailhawk 的工程師不太可能想到科斯特羅馬公路，但這些人確實試圖讓 SUV 輕鬆駛離柏油路。 有永久的Quadra Drive II全輪驅動，帶電子控制後鎖，但最有趣的是空氣懸架，在最越野模式下，它使車身升高了274毫米之多。
總是在附近。
順便說一句，這裡不再有框架 - 美國人在十多年前就放棄了它，轉而進行處理。 但不要指望大切諾基能夠精確地響應急轉彎或自信的高速直線駕駛。 這款SUV似乎牢記其血統，以美國方式搖擺，並對輸入做出一定的懶惰反應。 當然，你必須習慣駕駛大切諾基Trailhawk，但在第二天或第三天，它就不會顯得遲緩和過時了。
順便說一下，關於古風。 目前的大切諾基已經有 10 年歷史了——在這段時間裡，奧迪推出了成熟的自動駕駛儀，埃隆馬斯克將特斯拉送入太空，我們為 95 的每公升支付 0,6 美元。 而不是 25。大切諾基與 2004 年梅賽德斯 ML 建立在同一平台上，溫和地說，它的技術含量看起來不再先進。 也沒有最經濟的自然吸氣發動機，排氣量為3,0、3,6和5,7公升，從稅收角度來看，它們遠非最佳解決方案。 但車主們對這些引擎的資源壽命感到自豪，這在增壓時代是前所未有的，並且並不特別關注燃油的品質。
在測試過程中，3,6升引擎雖然不算典範，但至少應付了所有任務，沒有任何問題。 這台 V6 引擎可輸出 286 匹馬力。 和。 扭力為 347 Nm，根據護照上的數字，這款 2,2 噸的 SUV 在 100 秒內加速到 8,3 公里/小時。 順便說一句，在高速公路上，動力儲備是沒有問題的：超越大切諾基很容易，八速自動變速箱工作充分且可預測。 順便說一句，在繁忙的高速公路模式下，在超車、無數人口稠密地區和四車道路段時，吉普車每11,5 公里平均燃燒100 升- 考慮到整備質量和自然吸氣V6 發動機，這是一個不錯的數字。
總的來說，新一代吉普大切諾基是豐田陸地巡洋艦普拉多和三菱帕杰羅運動版的絕佳替代品。 對於那些不需要車架，但又不想考慮輪子下面的東西的人來說，美國人看起來是一個合理的妥協。 此外，這三輛車的內部結構非常相似。 不，這不是設計的問題，而是意識形態的問題：最少的軟塑料，最多的按鈕，幾乎沒有感測器或容易弄髒的面板。 吉普儀表板上的螢幕看起來已經過時，但資訊完全可讀，而且顯示器本身並沒有因額外的讀數而超載。
多媒體螢幕也是如此：它只有 7 英寸多英寸，形狀怪異，幾乎是方形的，帶有顆粒狀圖形，但它擁有您需要的一切：支援 Apple CarPlay 和 Android Auto、導航，甚至還有一個特殊部分其中系統顯示車身位置、變速箱操作和駕駛模式。
吉普大切諾基能夠很好地應對長途運輸：它甚至擁有過於柔軟的座椅、舒適的扶手、良好的隔音效果（即使不調整鑲釘輪胎）以及與車架不同的獨特製動器。 在行駛中，您甚至可以感受到大切諾基的某種紀念性：它絕對不是競爭對手中最大的，但它具有令人印象深刻的血統和魅力。
輕微的笨拙和古風甚至適合他，因為這都是關於情感的。 吉普大切諾基是真的，這就是它的優點。 這款傳奇 SUV 的下一代將於今年首次亮相，並且必將憑藉觸控螢幕、全數位儀表、投影和渦輪增壓引擎而大放異彩。 總的來說，我們會想念大切諾基。
| 類型 | 越野車 |
| 尺寸（長/寬/高），毫米 | 4821/1943/1802 |
| 軸距，mm | 2915 |
| 離地間隙，mm | 218-2774 |
| 樹幹體積，l | 782-1554 |
| 整備重量，kg | 2354 |
| 毛重，千克 | 2915 |
| 發動機型號 | 汽油V6 |
| 工作容積，立方米厘米 | 3604 |
| 最大限度。 力量和。 （轉速） | 286/6350 |
| 最大限度。 涼爽的。 力矩，Nm（轉速） | 356 / 4600–4700 |
| 驅動方式，變速箱 | 完整，AKP8 |
| 最大限度。 速度，公里/小時 | 210 |
| 加速度從0到100 km / h，s | 8,3 |
| 油耗（平均），升/ 100公里 | 10,4 |
