技術說明 Volkswagen Polo III

大眾 Polo 是備受關注的最小車型之一，只有 Lupo 車型比它小。 該車有經典版和標準版。 第一個版本是帶有明顯標記的尾門的轎車，其餘是三門和五門版本。

技術評估

值得一提的是一輛經過驗證的設計，非常精心製作的汽車，在車身和油漆方面都很堅固。 這些汽車，即使從生產開始，也得到了很好的維護，當然，除了那些已經通過並具有重要里程的汽車。

典型故障

轉向系統

動力轉向系統洩漏的情況並不少見，齒輪齒條上經常出現較大的齒隙（照片1）。

照片1

變速箱

由於軸承的原因，變速箱的噪音可能會出現問題，並且洩漏也並不少見（照片2）。 變速箱的懸掛墊也會斷裂，因此值得檢查是否正確擰緊，因為安裝座經常會鬆動，從而導致緩衝墊損壞。

照片2

離合器

除了正常磨損和撕裂外，沒有發現重複出現的故障。

引擎

從小型汽油機（照片 3）到柴油機，發動機設計精良，經久耐用，也有許多可供選擇，從小但較弱到大且功率大，然而，這會轉化為更高的油耗。 有時，由於節氣門體堵塞，可能會出現問題。 恆溫器外殼經常被撕裂，導致發動機頻繁過熱，發動機在所謂的小電路上運行（圖 4）。

剎車

除了正常磨損外，沒有反復出現故障，但如果忽略基本維護，後橋制動器，尤其是手製動機構可能會出現問題。

體

一個製作精良的車身（照片 5）不會腐蝕太多，即使是早期生產的零件也沒有腐蝕跡象，但它們可能會而且這種情況經常發生，在門檻處的連接處表面的腐蝕塗層車窗下緣，版本 2 和 5 車門的後擋板上靠近玻璃。 經常觀察到元件的腐蝕，以及電池底座上的腐蝕（照片 6）。

電氣安裝

有時尾門中控鎖（照片7）和車窗升降的機構有故障，但這些都是個別情況，然後可能是設備、散熱器風扇、雨刮器電機等出現問題。 舊半部分的常見情況是線圈損壞（照片 8）。

懸掛

懸架很簡單，主銷和橡膠元件是最常見的。 有時懸架彈簧會斷裂，有時減震器可能會洩漏，但僅限於高里程。

室內

內飾材料經久耐用，不會受到污染，3 門版本的開啟機構有時會出現故障，從而阻止座椅移動並讓乘客進入後座。 行駛里程高，變速箱蓋可能會磨損，但不能稱為不可或缺的元素，因此內飾可以說是完美執行。

摘要

該車駕駛舒適，內飾實用且舒適，所有控制裝置均觸手可及且可見。 動態引擎提供了不錯的性能，駕駛汽車，即使是長距離，也不會造成任何問題。 耐用的組件可讓您獲得可觀的里程數，而汽車保養則進一步改善了這一結果。 打算買Polo的人要仔細查看一下這輛車的歷史，因為很多時候一輛車的車主很多，這意味著它的續航里程會相當高。

優點

- 舒適寬敞的內部空間

– 簡單的設計

– 好的引擎

– 良好的防腐保護

缺點

– 行駛里程高，變速箱運轉聲音大

備件的可用性：

原件很好。

替補非常好。

備件價格：

原件是一流的。

更換很便宜。

跳出率：

請記住