鍍鋅車身焊接：如何烹飪，焊接類型
很多設備車主更喜歡用這種方式煮車，因為鍍鋅的接縫更均勻，均勻均勻，質量上乘。
用鍍鋅焊接車身這樣的常見工藝是相當負責任的，它的特點是在熔化特殊填充材料時工作溫度低。
即使是完全熟悉動作算法的初學者也能應付汽車維修，但任何疏忽技術都會導致金屬保護層燒毀，連接隨後會破裂或斷裂。
您需要了解的鋅層及其厚度
由於保護層的易熔性，專家認為焊接車身是一項艱鉅的任務。 用於工作的具有銅矽或鋁青銅組件的添加劑材料將有助於實現高質量的連接。
面對輕微的穿孔，在用鍍鋅焊接車身之前，將孔的直徑鉸接到18-20毫米的尺寸。 並且內表面盡可能光滑，螺紋、腐蝕或其他污染的痕跡是不可接受的。
如何焊接鍍鋅車身
在修車時的重要細微差別中，值得強調的是產品塗層技術的定義，保護層可以有不同的厚度。 如果您在覆蓋有鍍鋅薄膜的板材中烹飪鋼，加熱會突然發生，高達 1 度的溫度，這可能導致這樣的過度：
- 汽車零件的保護層在快速熔化後會開始蒸發。
- 蒸氣能夠穿透身體的金屬，這種影響會破壞材料的結構。
- 過多的焊接煙霧肯定會影響接頭的質量。
自己動手烹飪機器零件後，您需要記住，該過程會增加毒性，這會損害人類健康。
汽車車身鍍鋅
如果沒有強大而高效的通風，則不應開始工作，並且不僅應在操作處抽出空氣，而且應將整個房間抽出。
鍍鋅鋼的焊接類型
在用鍍鋅焊接車身之前，去除頂部塗層；該層最容易通過金屬上的機械作用去除。 使用任何硬質磨料，都可以取得良好的效果並繼續選擇如何工作的過程，其中很受歡迎：
- 半自動。
- 逆變器。
- 用氣焊槍進行車身焊接。
如果使用汽車涉及使用電極，那麼普通產品樣品將不起作用，需要購買帶有金紅石塗層的副本，以及低碳合金 - ANO-4、MP-3 或 OZS-4。
半自動焊接
很多設備車主更喜歡用這種方式煮車，因為鍍鋅的接縫更均勻，均勻均勻，質量上乘。
車身焊接有幾個特點，可以最大限度地減少燒傷的可能性。 可以在低於 220V 的電壓下進行操作，這得益於用於在沒有保護氣體氣氛的環境中連接鍍鋅部件的專用電線和添加劑。
逆變器焊接
選擇這種方法時，需要使用反極性電流煮鍍鋅，電弧燃燒穩定，電極在幾秒鐘內加熱到所需的溫度。
什麼焊接可以煮車身
用鋼絲進行工藝時，動作要盡量平穩，不能有抽筋，否則會損壞鍍鋅表面。 使用電極時，您需要記住，為了盡量減少燒穿機器零件的可能性，您需要正確選擇工具組件的斜率。
點焊
為實施該計劃，重要的是選擇合適的鋅添加劑，實踐表明，使用含銅和矽的元素以及鋁或錳的元素可以達到良好的效果。 物質標記如下：CuSi3、CuAl8、CuSi2Mn。
金屬接頭的最終強度將僅取決於成分的比例。 三組分產品樣品有助於製造強度更高的汽車接縫，這使得這些添加劑最適合汽車零件的現場修復。
