Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet - 渦輪增壓 hello - 跑車
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet - 渦輪增壓 hello - 跑車
新款鈴木雨燕運動版擁有渦輪增壓發動機，更加舒適，但仍充滿樂趣。
駕駛 鈴木斯威夫特運動 這就像時光倒流，直接回到了 90 年代。 不是因為它過時或技術不夠先進，而是相反：它舒適、設備齊全、安靜且消耗很少。 不，這是對 90 年代的回歸，因為儘管其力量不大，但它仍然能夠娛樂和吸引人。 如今，其競爭對手的功率至少為 200 匹馬力。 （雷諾 Clio RS、福特嘉年華 ST 和標緻 208）； 但 Быстро 他並不是想用名片上的數字來打動你，他只是想用他的氣質來贏得你的青睞。
第一個（好）消息是小雨燕的乾重較小 1000公斤。 其次，它失去了 1.6 匹馬力的 136 升自然進氣引擎。 並收到 1.4渦輪增壓140馬力， 在每種模式下都更加富有彈性和飽滿。 自然進氣引擎當然有其魅力（以及在限制器之前存在 1.000 發獎勵回合），但在如此輕量級的汽車中，渦輪扭矩確實令人印象深刻。
運動無失敗
外 鈴木斯威夫特運動 看起來更現代、更令人愉快。 總是很小（它是小型車中最緊湊的），但也比以前更性感。 裡面只有硬塑料，細節不太令人滿意。 後排空間也有點局促，不過 265升行李箱 它很好，但肯定不是該細分市場的頂部。 但 Swift Sport 還有其他有利的因素。
在城市和高速公路上它更加舒適和成熟。 駕駛位置很奇怪而且很高，如果你像我一樣身高六英尺，你就被迫犧牲腿部位置以確保與方向盤有足夠的距離，反之亦然。 此外，新款鈴木Swift Sport 比前一代更軟的避震器， 它的隔音和裝備都更好。 1.4 渦輪 Boosterjet 的扭力讓您可以輕鬆出行 以 60 公里/小時的速度 而且恢復速度沒有問題，因此消耗非常低（我 18 公里/公升是可能的）。
對於那些想要享受樂趣而又不想花很多路稅和汽油錢的人來說，它是理想的選擇，也是一個很好的日常伴侶。 但令人擔心的是：即使你加快步伐，情況也會變得更好嗎？
和你的孩子一起玩得開心
幾滴雨還在下，但我最喜歡的道路是乾淨的，有著壯麗的光線。 在你擠壓之前 鈴木斯威夫特運動 就像一個遭受酷刑的間諜一樣，我努力關注他試圖向我傳達的細節和訊息。 油門踏板沒有自動變速箱汽車那種煩人的全面“咔噠”聲，沒有愚蠢的駕駛模式來“迷惑”汽車，有一種美妙的感覺。 6月XNUMX日手動交換 精確而快速的移植。 房間看起來不錯。
Il 1.4馬力渦輪增壓 他有一種富有感染力的能量：他精力充沛、強壯，但他的內斂卻越來越大 高達 6.000 轉/分鐘。 它無法達到老式自然吸氣 7.000 引擎的 1.6 rpm 轉速，但它在所有轉速下都更飽滿，並且允許不那麼激進的駕駛。 這可能是優點，也可能是缺點。
Il 聲音 相反，它是害羞和無聊：活塞的金屬聲音比排氣的聲音更強； 但鈴木 Swift 不像 500 Abarth 那麼有吸引力，日本人開門見山。
在緊張的山地混動中，它找到了快速但不瘋狂的節奏：前端精確而輕盈，後端即使比上一代更軟更硬，也有助於順利完成線路。 在潮濕的情況下，它堅固且安全，而在乾燥的情況下，它可以四處移動，即使除非您本人，否則很難移動。
沒有 限滑差速器所以（至少在濕滑的道路上）你應該 撫摸氣體 掛一檔，以免損壞內胎。 正如我所說，一切都像 90 年代的緊湊型。 她真的很有趣：她真誠、活潑、輕鬆，她能娛樂我們而不嚇到我們的速度令人感動。
內裝比老款斯威夫特更柔和，這無疑使它 更簡單、更直觀。 不過，它還沒有軟化到足以激怒最有經驗的駕駛員：車身幾乎沒有側傾，但俯仰也很小，所以你可以自信地剎車，而不會看到鼻子挖出柏油路和尾巴像彈射器一樣升起。 感覺這輛車的重量好像有一噸重，尤其是當你把它猛烈地扔進角落時。
Lo 操舵 這不是很多 老套：它不是很直，中心有點空，但是當汽車傾斜時，它會告訴您的手掌前面發生了什麼。
這是一款有趣的模擬玩具車，可以快速行駛而不會讓您出汗。 這就是小型跑車中的馬自達MX-5。 它沒有真正的競爭對手，儘管有一些缺點，但我認為它確實是一股新鮮空氣。
價格和考慮
新 鈴木雨燕 Спортивный 仍然忠於其配方：適度的動力、運動但不極端的行為以及即使在岩石上也能微笑的框架。 渦輪引擎讓他更快、更舒服，但也讓他失去了情緒。 抽吸需要在牙齒之間進行更像刀一樣的運動，但這無疑會受到更廣泛的人的讚賞。
卓越的設備包括自適應巡航控制、自動緊急煞車、後置相機、自動氣候控制、全 LED 頭燈以及帶導航、Android Auto 和 Apple CarPlay 的多媒體系統。
最後我們來到 價格：鈴木 Swift Sport Costa 21.190 欧元，比競爭對手少2-3千歐元。 當然，它的威力稍弱，但裝備卻非常精良； 但最重要的是，它指的是另一個運動概念，更簡單、更直接。 如今，簡單性變得越來越罕見。
技術說明
尺寸
| 長 | 389厘米 |
| 寬度 | 174厘米 |
| 高度 | 150厘米 |
| 重量 | 1045公斤遏制 |
| 行李箱 | 265-947升 |
泰尼卡
| 發動機 | 連續 4 個氣缸，渦輪增壓 |
| 偏壓 | 1373厘米 |
| 效力 | 140 CV 在 5500 重量/分鐘 |
| 夫婦 | 230 Nm 至 2500 I/min |
工人
| 0-100公里/小時 | 8.1秒 |
| 馬西瑪速度 | 210公里/小時 |
| 消耗 | 18 公里/公升（偵測到） |
