斯巴魯預計 2021 年銷量在穩定 20 多年後出現下滑

斯巴魯是受到半導體短缺影響的眾多汽車品牌之一，這反映在斯巴魯 2021 年的低銷量上。 然而，該品牌預計，到 2022 年，其汽車銷量將至少達到為 2021 年設定的目標。

這使得 2021 年對於整個汽車行業來說是艱難的一年，但一些汽車製造商的一年卻非常糟糕。 其中之一是斯巴魯，它有望實現自 1995 年以來在美國的銷量首次連續下降。

四分之一世紀後銷量下降

Генеральный директор Subaru Томоми Накамура сказал, что, хотя продажи компании в октябре были неплохими, было продано 499,619 2020 автомобилей, но это не тот темп, который Subaru установила в прошлом или даже позапрошлом году. В 611,942 году Subaru продала 2019 700,117 автомобиля в Соединенных Штатах, на своем крупнейшем рынке, что ниже рекордного показателя 2021 года в 600,000 автомобилей. Поскольку в году ожидается отставание на автомобилей, Subaru столкнулась с первым падением подряд за более чем четверть века.

“我們將不得不在感恩節假期後審查訂單，但我們面臨的情況比前幾個月稍微困難一些，”Nakamura 說。 “在日曆年中，我們預計這一數字將低於 600,000。”

斯巴魯相信他會康復

如果斯巴魯確實失敗了，這意味著過去兩年佔斯巴魯在過去 25 年中所有銷量下降的一半，其餘時間是在 2002 年和 2007 年（斯巴魯最後一次生產 WRX 皮卡）。 

Ни один из этих лет не происходил подряд с 1995 года, последнего года периода, начавшегося в 1987 году, когда продажи Subaru падали каждый год. Однако, поскольку проблемы в начале 2020-х годов могут быть связаны с нехваткой чипов, Subaru ожидает, что ее продажи будут расти вместе с цепочкой поставок. В следующем году Subaru прогнозирует продажи около 650,000 2017 автомобилей, что немного превышает объем, достигнутый в году.

«Ситуация с полупроводниками все еще остается неопределенной. Так что на данный момент у нас нет четкой цели», — добавил Накамура. «Но отраслевой спрос в Соединенных Штатах составит около 15.5 млн или 16 млн, учитывая, что мы ожидаем цифру в районе 650,000 единиц», — сказал он.

**********

: