旅行費用可以（稍微）降低

你還有什麼可以做的嗎？ 這是可能的，也是必要的，特別是如果您要駕駛已過期保修期的汽車旅行。 通常，在長途旅行中，最大的成本來源是燃料。 畢竟，你必須到達那個地方，然後儘可能地探索它。 歐洲的一般旅遊路線可能長達數千公里，因此即使節省百分之幾也很重要。 如何實現這一目標？

我們大多數人每天都使用汽車，假設汽車（包括發動機）仍然功能齊全。 在商業方式中；在正常的工作過程中。 但有時情況並非如此。 特別是，在現代的、已經高度電子化的汽車的情況下，人們可能會欺騙自己，如果控制系統、眾多傳感器之一等發生故障，這些汽車很容易變成所謂的故障。 緊急模式和駕駛幾乎像往常一樣，只有在正常操作時，您必須將油門踏板踩得更深一些。 當然，這不僅僅與最佳燃油消耗有關。

診斷驅動裝置的最簡單方法（適用於汽油和現代渦輪柴油機）是使用診斷計算機進行檢查。 即使發動機在運行過程中確實沒有出現故障，但最近沒有保養過，在進行此類診斷之前，也應該對空氣濾清器、燃油濾清器進行預防性更換（這適用於行駛里程數万公里的汽車）公里數 在柴油發動機中，以防萬一，每年一次，在汽油發動機中，火花塞。此外，在小型汽油車（每年使用汽油）中，應非常仔細地檢查點火線，尋找刺穿或只有絕緣層出現裂縫。如有任何疑問，我們會更換電纜。如果在我們的發動機中通常進行此類調整，那麼至少檢查一下氣門間隙會很好。

通常，上述預防性更換部件和調整的成本相對較小，並且如果主要元件狀況良好，計算機診斷（包括廢氣成分分析）將更簡單、更有效。 這項服務的成本很低，但現代汽車（和診斷系統）在這方面非常智能，發動機管理中所有可能和不可能的故障，有時甚至是變速箱，更不用說其他電子設備，都將被立即檢測和識別。 當一切都很好時，就慶幸吧，如果仍然有問題，那麼最好修復它，這通常意味著更換傳感器。 事實證明，這可能就是我們在旅途中會節省大量燃油的原因。

當然，對於沒有成熟電子設備的真正舊汽車，需要稍微不同的程序，並且點火和化油器調整是手動完成的。 在這裡，您需要一位真正經驗豐富的專家，而不是計算機測試員。 然而，這樣的情況越來越少，因為非電動汽車（最早期的化油器或燃油噴射）更多的是經典的，很少用於長途旅行。

當我們確定汽車的所有部件（包括發動機）都處於最佳工作狀態並且輪胎壓力處於良好狀態時，我們應該考慮為旅行本身做好準備。 重要的是……盡量少帶行李和其他貨物。 預先對汽車進行紮實的技術準備將使我們能夠拒絕任何備件。 好吧，除了幾個燈泡和 - 如果我們的車有一個 - 前面提到的散熱器風扇傳感器。 我們不會帶很多工具，只帶那些我們真正能在路上使用的工具（如果有必要的話）。 不要忘記備用輪胎（適當充氣！）和工作千斤頂。 這裡還有一點要注意——如果我們有一輛相對較新一代的汽車，我們可能根本沒有備胎，只有一個可疑的修理包！ 顯然，根據歐洲的統計數據，每 200 萬公里你就會得到一雙“運動鞋”，但在長途旅行之前，最好至少得到一個所謂的輪子。 通路？ 

回到負載限制，您應該致力於使車頂行李架變得多餘，因為這僅僅意味著燃料消耗至少增加百分之十。 此外，即使在沒有超載的情況下，汽車每裝載一公斤也會增加行駛時的燃油消耗。 所以對於行李來說 - 這是合理的。 另外，讓我們檢查一下雨刷片，帶上手電筒、手套和洗手的東西。

現在我們可以帶著家人坐上車去歐洲的邊緣了。